Lambo limuzina sa 4 vrata? Zašto da ne, jednog dana

Obavezno TDI da ubace. Bez toga ne priznajem.

A kamionet?

necu d kupujem ako nije dizel

Pa ako na platformi Tuarega može da se pravi Q7, Kajen i Bentajga, može i na platformi A8 da nastane nova Panamera i Estok.Ali dati 150% više novca za prepakovani A8? Diskutabilno. Sećam se i projekta Galibera,ali su odustali od Panamere sa Bugatijevim znakom jer niko ne bi dao milion evra za A8.

Jedan je Maserati.

A hoce li mozda biti i pick up sa 3.0 tdi traktorcinom,i to "di" crveno!?

Nista me ne bi cudilo..nemcima nista nije sveto.. bitan im je samo profit.. a to sto pozadi izgleda kao Chevy Camaro...

Samo potvrdjuju da jedan je Ferrari...

Secam se kako je dobro prihvacen bio ovaj model-koncept, dosta ranije nego Ferrari FF, Aston Martin ili Panamera.Mislim da je razlog odustajanja bio finansijske prirode (ekonomska kriza 2007 je srozala prodaju brenda), mada su celnici VW koncerna uvek sumljivi i moguce je da se "gurao" Porsche namerno.
Steta, kakvi su samo dizajnerski promasaji konkurenti bili a uspeli su sa tim modelima.

Zvuci zanimljivo ali ako tako nastavimo na kraju ce svi proizvoditi sve pa cemo dobiti Rolls Royce u A segmentu i Skodu sa 6 metara. Mislim da Nemci, iako verovatno najbolji inzenjeri na svetu, imaju neverovatan talenat da ubiju ekskluzivnost i ono sto na zapadu zovu X faktor. Pominjem Nemce jer sva ova "svetogrdja" dolaze iz njihovih upravljackih odbora.

R. I. P.. Lambo... Ovo je pocetak kraja jedne jedinstvene marke automobila... Prodali se... **** ih audi... Pravice oni i dalje lude masine, kao sto je ovaj zadnji centerario, perverzija na tockovima, ali nije vise to to... Pokvarili su ime, brend..

Odlicna zamisao, povecanje prodaje i profit. Kupci imaju super sportsku limuzinu i cao. Bice ovo na platformi A8 i alu konstrukcijom karoserijom. Za motorizaciju ne brinem... Zna se sta se koristi, V10 i V12.

Na vw platformi sa tdi motorom...xaxa,uzas sta ovi rade sa Lambom

Jednog dana, a kakve su tendencije, dobicemo i karavan verziju. Pocinjem da skupljam pare

I posle 8 godina - savremen...

Skrnavljenje al aj

Jedan je Maserati.

jos kad izbace dizel verziju e onda ce to biti prava stvar.....

Kecali se Čardžer i Gran Turismo i nastalo ovo.

Rado bih video model Ferrarija u ovom segmentu. Ova kategorija mi je veoma simpatična: Porsche Panamera, Aston Martin Rapid, Maserati Quatroporte, pa čak i Mercedes CLS.

Ima na GTA Vice Sity ovakav :D

i jos dizela da stave od vwa... ps ne treba im ovo

A posle toga lambo zailazi u D,C,B,A segment vozila.

iz profila mi pomalo lici na maserati quartoporte predhodne generacije.

ovo definitivno pokopava lambo.. zna se sta je pravi lambo, neka to i ostane..

@car ubacice sigurno, kao sto su i u Porsche. Generalno ljudi vole dizel zbog obrtnog momenta. Niko ne kupuje limuzinu da je razvlaci stalno od 6 do 9.000 obrtaja, većina kupaca hoce vučnu snagu na malom broju obrtaja. Udobnije je i sigurnije, a kupci imaju 50 i vise godina...

Pa jel nije on bio šef Ferarija F1? Ili se varam.. A sad evo kod Lamba.. Hmm.. Šta su pare..

Kakav slucaj u kuglu???
Napisao sam kucaj u guglu Ferrari FF

ubice ih pohlepa, samo da prodaju sto vise automobila, prvenstveno mislim na vw kao grupu, prvo porsche diesel, pa bentley suv pa jos i dizel, sad lambo suv, pa limuzina, samo jos fali dizel...

Ne svidja mi se, mislim za te pare.

Samo podsetnik da je Saab imao turbo-benzince koji su maksimalni obrtni momenat imali već oko 1700 rpm.

@car nemam nameru ni ja da se raspravljam. Ovo je portal za razmenu mišljenja ne poligon za raspravu.

@Lazar
Slucaj u kuglu Ferari FF

@Coyote

Niti je udobnije, niti sigurnije, ali ok, nemam nameru da se raspravljam. Sizifov posao.

R. I. P.. Lambo... Ovo je pocetak kraja jedne jedinstvene marke automobila... Prodali se... **** ih audi... Pravice oni i dalje lude masine, kao sto je ovaj zadnji centerario, perverzija na tockovima, ali nije vise to to... Pokvarili su ime, brend..

Samo potvrdjuju da jedan je Ferrari...

A hoce li mozda biti i pick up sa 3.0 tdi traktorcinom,i to "di" crveno!?

@car ubacice sigurno, kao sto su i u Porsche. Generalno ljudi vole dizel zbog obrtnog momenta. Niko ne kupuje limuzinu da je razvlaci stalno od 6 do 9.000 obrtaja, većina kupaca hoce vučnu snagu na malom broju obrtaja. Udobnije je i sigurnije, a kupci imaju 50 i vise godina...

Odlicna zamisao, povecanje prodaje i profit. Kupci imaju super sportsku limuzinu i cao. Bice ovo na platformi A8 i alu konstrukcijom karoserijom. Za motorizaciju ne brinem... Zna se sta se koristi, V10 i V12.

ovo definitivno pokopava lambo.. zna se sta je pravi lambo, neka to i ostane..

Obavezno TDI da ubace. Bez toga ne priznajem.

Kecali se Čardžer i Gran Turismo i nastalo ovo.

Rado bih video model Ferrarija u ovom segmentu. Ova kategorija mi je veoma simpatična: Porsche Panamera, Aston Martin Rapid, Maserati Quatroporte, pa čak i Mercedes CLS.

Jedan je Maserati.

Zvuci zanimljivo ali ako tako nastavimo na kraju ce svi proizvoditi sve pa cemo dobiti Rolls Royce u A segmentu i Skodu sa 6 metara. Mislim da Nemci, iako verovatno najbolji inzenjeri na svetu, imaju neverovatan talenat da ubiju ekskluzivnost i ono sto na zapadu zovu X faktor. Pominjem Nemce jer sva ova "svetogrdja" dolaze iz njihovih upravljackih odbora.

Ne svidja mi se, mislim za te pare.

Pa jel nije on bio šef Ferarija F1? Ili se varam.. A sad evo kod Lamba.. Hmm.. Šta su pare..

Skrnavljenje al aj

necu d kupujem ako nije dizel

i jos dizela da stave od vwa... ps ne treba im ovo

Na vw platformi sa tdi motorom...xaxa,uzas sta ovi rade sa Lambom

A posle toga lambo zailazi u D,C,B,A segment vozila.

Jednog dana, a kakve su tendencije, dobicemo i karavan verziju. Pocinjem da skupljam pare

Jedan je Maserati.

jos kad izbace dizel verziju e onda ce to biti prava stvar.....

A kamionet?

iz profila mi pomalo lici na maserati quartoporte predhodne generacije.

Nista me ne bi cudilo..nemcima nista nije sveto.. bitan im je samo profit.. a to sto pozadi izgleda kao Chevy Camaro...

I posle 8 godina - savremen...

Secam se kako je dobro prihvacen bio ovaj model-koncept, dosta ranije nego Ferrari FF, Aston Martin ili Panamera.Mislim da je razlog odustajanja bio finansijske prirode (ekonomska kriza 2007 je srozala prodaju brenda), mada su celnici VW koncerna uvek sumljivi i moguce je da se "gurao" Porsche namerno.
Steta, kakvi su samo dizajnerski promasaji konkurenti bili a uspeli su sa tim modelima.

@Coyote

Niti je udobnije, niti sigurnije, ali ok, nemam nameru da se raspravljam. Sizifov posao.

Ima na GTA Vice Sity ovakav :D

Pa ako na platformi Tuarega može da se pravi Q7, Kajen i Bentajga, može i na platformi A8 da nastane nova Panamera i Estok.Ali dati 150% više novca za prepakovani A8? Diskutabilno. Sećam se i projekta Galibera,ali su odustali od Panamere sa Bugatijevim znakom jer niko ne bi dao milion evra za A8.

@Lazar
Slucaj u kuglu Ferari FF

Samo podsetnik da je Saab imao turbo-benzince koji su maksimalni obrtni momenat imali već oko 1700 rpm.

ubice ih pohlepa, samo da prodaju sto vise automobila, prvenstveno mislim na vw kao grupu, prvo porsche diesel, pa bentley suv pa jos i dizel, sad lambo suv, pa limuzina, samo jos fali dizel...

Kakav slucaj u kuglu???
Napisao sam kucaj u guglu Ferrari FF

@car nemam nameru ni ja da se raspravljam. Ovo je portal za razmenu mišljenja ne poligon za raspravu.