Ofanziva Peugeot SUV/krosovera na pariskom auto-salonu

Meni se dopadaju kako izgledaju. Ne verujem da će biti nešto sposobni za vanasfaltne izlete, ali je šminka tu...
I sigurno će biti skupi, jer je Pežo skup (mada mi nije jasno zašto).

prelepi

Sve je to LEPO, ali karavan je racionalnije resenje za potrebe prostora, a SUV, da privuce paznju i da se bude u trendu ;)

bas me zanima odrzavanje pezoa. nikada nisam imao ni jednog a svidja mi se npr 2008. cena-kvalitet? da li vredi te pare?

SUV I krosoveri svi sa prednjom vucom. Jel ih to plastika cini SUV-ima?

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.
(Coyote, 21. septembar 2016 10:05)

-Muškarac daje sve za seks, a žena sve od sebe.
-Najprodavaniji lekovi u Srbiji su za potenciju i mršavljenje. Obe vrste su falsifikati, jedne kupuju muškarci, a druge žene.
-Svi govore da su im pare i deca najvažnija stvar u životu, ali je stvarnost drugačija, sve za seks. I mlado i staro.

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.
(Coyote, 21. septembar 2016 10:05)

-----
Pa ovako... Ima nas raznih.
Mnogi su zaljubljeni u skupe sportske automobile koji idu 300 na sat, imaju nisku siluetu, u njima više ležiš nego sediš, nizak klirens zakači svaku grbu na putu, ne možeš da voziš po snegu, nemaju prostora unutra... Vole ljudi takve automobile iako nisu ni praktični, niti mi imamo dobre puteve (bar bez rupa), niti je dozvoljena przina preko 120km... Kod nas nema gde da ih voziš, a kupuju ih. Na primer, JA to ne razumem...

Ja volim SUV i krosover (mada nemam novca za njih) zbog:
- visokog klirensa (bez problema mogu da pređem prepreke)
- visoke pozicije sedenja (odlična preglednost)
- unutrašnjeg prostora (mogu svašta da stavim)
- mogu da odem van asfalta (po gradu mogu da se vozim i gradskim prevozom)
- sigurniji su po lošim uslovima (led, sneg)
- za naše "divne" puteve su jedini izbor

Eto to. Nije sve samo zbog dokazivanja. Da imam para kupio bih Land Rover Discovery 4...
Naravno, mana su im cena i potrošnja...

3008 je stilski odlično urađena i spolja i unutra, gde ima futuristički izgled i može biti konkurencija Range Rover Evoque.
5008 ima kombinaciju i klasičnog i neobičnog dizajna, pa joj fali još malo vremena da se ustali na tržištu kako bi, nadam se imala dobru prodaju...

Svojom "ofanzivom" mene mogu slobodno da zaobidju,mada sam imao dva pežoa (307/308). Dizajn eksterijera nije ono što me tera (mada su mi ružni),eksterijer je meni nebitan,ali enterijer i ergonomija su jako bitni, a tu kod mene sa 308 mk2, 208, 2008, novim 3008 i novi 5008 "padaju kao trula kruška".
Dok god im instrumenti budu gde jesu ("negde gore","tamo daleko", "zaklonjeni volanom") ili dodatno i sa "kontra cajgerima"(kao 308 mk2),pežo od mene neće videti žute banke za njihove nove modele.
Za ova dva što ih imah do sada im iskreno hvala.Zaista su bili odlični,udobni,smešno mali potrošači,nepoderivi,bez ikakvih kvarova,jeftini za održavanje.Meni dosta.
Ali za te nove im "ona stvar" (da ne prenesem baš verno moje emocije koje gajim ka tom novom "pravcu").Život su mi ogadili.

Užas ...
Prethodni modeli su bili intrigantniji i privlačniji ...
Teško mogu i u mašti Pežo povezati sa krosover sekcijom ...

Istezanje vrata preko volana i upravljač koji vam bukvalno sedi u krilu, neka hvala. Šlag na tortu su cajgeri koji se vrte u kontra pravcu, ma dajte, zašto se Pezo stalno blamira nekom kao originalnošću, a prodaja im očajna.

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.

Ovaj miki/moron (isti lik, isti stil pisanja) je 100% popio otkaz u pezoovom salonu ili servisu. Jbt kao sto je replay za audi ovaj je tako protiv pezoa. Nema vesti na kojoj se ne oglasi.

Dizajnerska strategija Pezoa od linije xx6 na ovamo bi se mogla nazvati "nemamo pojma sta zelimo na postignemo, samo nam je bitno da smo originalni".
Serija uzasnih modela koji su vise licali na usisivace nego na automobile, potpuno odsustvo zajednickoe crte i stila svih modela, nesklad...
Ali deluje da se polako prizivaju pameti i pocinju da prave lepe modele opet. 406 kupe je jedan od najlepsih automobila ikada, voleo bi da Pezo opet bude lep.

@gradinar prestao sam da citam kod "nije dozvoljena brzina preko 120kmh"

mnogo ruzno i strasno....

Užas ...
Prethodni modeli su bili intrigantniji i privlačniji ...
Teško mogu i u mašti Pežo povezati sa krosover sekcijom ...

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.

SUV I krosoveri svi sa prednjom vucom. Jel ih to plastika cini SUV-ima?

Istezanje vrata preko volana i upravljač koji vam bukvalno sedi u krilu, neka hvala. Šlag na tortu su cajgeri koji se vrte u kontra pravcu, ma dajte, zašto se Pezo stalno blamira nekom kao originalnošću, a prodaja im očajna.

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.
(Coyote, 21. septembar 2016 10:05)

-----
Pa ovako... Ima nas raznih.
Mnogi su zaljubljeni u skupe sportske automobile koji idu 300 na sat, imaju nisku siluetu, u njima više ležiš nego sediš, nizak klirens zakači svaku grbu na putu, ne možeš da voziš po snegu, nemaju prostora unutra... Vole ljudi takve automobile iako nisu ni praktični, niti mi imamo dobre puteve (bar bez rupa), niti je dozvoljena przina preko 120km... Kod nas nema gde da ih voziš, a kupuju ih. Na primer, JA to ne razumem...

Ja volim SUV i krosover (mada nemam novca za njih) zbog:
- visokog klirensa (bez problema mogu da pređem prepreke)
- visoke pozicije sedenja (odlična preglednost)
- unutrašnjeg prostora (mogu svašta da stavim)
- mogu da odem van asfalta (po gradu mogu da se vozim i gradskim prevozom)
- sigurniji su po lošim uslovima (led, sneg)
- za naše "divne" puteve su jedini izbor

Eto to. Nije sve samo zbog dokazivanja. Da imam para kupio bih Land Rover Discovery 4...
Naravno, mana su im cena i potrošnja...

Svojom "ofanzivom" mene mogu slobodno da zaobidju,mada sam imao dva pežoa (307/308). Dizajn eksterijera nije ono što me tera (mada su mi ružni),eksterijer je meni nebitan,ali enterijer i ergonomija su jako bitni, a tu kod mene sa 308 mk2, 208, 2008, novim 3008 i novi 5008 "padaju kao trula kruška".
Dok god im instrumenti budu gde jesu ("negde gore","tamo daleko", "zaklonjeni volanom") ili dodatno i sa "kontra cajgerima"(kao 308 mk2),pežo od mene neće videti žute banke za njihove nove modele.
Za ova dva što ih imah do sada im iskreno hvala.Zaista su bili odlični,udobni,smešno mali potrošači,nepoderivi,bez ikakvih kvarova,jeftini za održavanje.Meni dosta.
Ali za te nove im "ona stvar" (da ne prenesem baš verno moje emocije koje gajim ka tom novom "pravcu").Život su mi ogadili.

prelepi

Dizajnerska strategija Pezoa od linije xx6 na ovamo bi se mogla nazvati "nemamo pojma sta zelimo na postignemo, samo nam je bitno da smo originalni".
Serija uzasnih modela koji su vise licali na usisivace nego na automobile, potpuno odsustvo zajednickoe crte i stila svih modela, nesklad...
Ali deluje da se polako prizivaju pameti i pocinju da prave lepe modele opet. 406 kupe je jedan od najlepsih automobila ikada, voleo bi da Pezo opet bude lep.

Sve je to LEPO, ali karavan je racionalnije resenje za potrebe prostora, a SUV, da privuce paznju i da se bude u trendu ;)

Meni se dopadaju kako izgledaju. Ne verujem da će biti nešto sposobni za vanasfaltne izlete, ali je šminka tu...
I sigurno će biti skupi, jer je Pežo skup (mada mi nije jasno zašto).

mnogo ruzno i strasno....

bas me zanima odrzavanje pezoa. nikada nisam imao ni jednog a svidja mi se npr 2008. cena-kvalitet? da li vredi te pare?

3008 je stilski odlično urađena i spolja i unutra, gde ima futuristički izgled i može biti konkurencija Range Rover Evoque.
5008 ima kombinaciju i klasičnog i neobičnog dizajna, pa joj fali još malo vremena da se ustali na tržištu kako bi, nadam se imala dobru prodaju...

@gradinar prestao sam da citam kod "nije dozvoljena brzina preko 120kmh"

Objasnite mi, molim vas, zasto bi iko kupovao terensko/SUV/SAV vozilo ako ne radi u Elektrodistribuciji ili mu je potrebno za potrebe lova ili zivi gde nema asfaltiranih ulica? Cemu vozilo sa povišenim težištem sluzi? Evo ne razumem.
(Coyote, 21. septembar 2016 10:05)

-Muškarac daje sve za seks, a žena sve od sebe.
-Najprodavaniji lekovi u Srbiji su za potenciju i mršavljenje. Obe vrste su falsifikati, jedne kupuju muškarci, a druge žene.
-Svi govore da su im pare i deca najvažnija stvar u životu, ali je stvarnost drugačija, sve za seks. I mlado i staro.

Ovaj miki/moron (isti lik, isti stil pisanja) je 100% popio otkaz u pezoovom salonu ili servisu. Jbt kao sto je replay za audi ovaj je tako protiv pezoa. Nema vesti na kojoj se ne oglasi.