Petak, 16.09.2016.

09:28

Karavan za avanturiste: Volvo V90 Cross Country

Izvor: B92

Karavan za avanturiste: Volvo V90 Cross Country IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

henk.mudi

pre 7 godina

@singularitet
e sad sam sve procitao.
"koji vole OUTDOOR"?!?
Jel to Sneska Dakic ili Ruska Jakic? I sta radis na auto rubrici, nema ovde lajfstajla, ako me "andrstendujes", draga.

Dušan

pre 7 godina

@dule

Volvo nikad nije pravio automobile za evropsko tržište već za američko.Drugačije žive ljudi po inostranstvu nego kod nas.Vikendom i radnim danima kad imaju slobodnog vremena ljudi idu u prirodu dok kod nas je to malo drugačije.Ovde ljudi rade po dva posla tako da nemaju vremena za izlete i sl.

y

pre 7 godina

Nekima se ne svidja a meni su karavani u Cross varijantama auta za sve, jednom kupim i zavrsio sam za duzi period. Imaju bogatu opremu, dizel motore, prostrani su, dobro izgledaju, imaju veci klirens.I onda dolazimo do cene...papreno su skupi

dule

pre 7 godina

brale ovo mi treba ovo želim ovo hoću.

A nikad ga ne bi vozio crisis country da mi se po potrebi pali ono što neki zovu awd .
Složio bih se sa par komentara da crowd country i niskoprofilne gume ne idu,ali realno koliki procenat terenaca od četrdeset pa na više hiljada eura se vozi sa kajacima na krovu ili snowboarx daskama itd ,a zamisli tek u Srbistanu sve surfer do surfera i kajakaši.

Radovan

pre 7 godina

VOLVO odnosno Kinezi znaju šta rade.
Stavili su felnu većeg prečnika koja je skuplja, da bi narod kupovao gume većeg prečnika koje su opet skupe. To je stvaranje potrošačkog mentaliteta kod kupaca, kako da potroše više para za nešto što nije funkcionalno i primereno vozilu od kog se traži funkionalnost za šta je i napravljeno.
Srpski rečeno, bacanje para.
A socijalni ignorant, kako je jedan komentator dobio nadimak, je socijalno odgovorna osoba prema sebi i drugima koja ne želi da baca svoje pare na promašaje i želi prave vrednosti za svoje šolde(novce).

Ja lično uvek uzimam gume sa što višljim profilom jer su udobnije i podižu vozilo što dalje od tla, da ne bih drljao trbuhom po kamenju.

Singularitet

pre 7 godina

@ Ne može tako

Koji si ti Sunđer Bob Kocka Lone!
Niko ne kaže da je ovo auto koji parira džipovima. Nije mu to svrha.
Da voziš biciklu, da planinariš, da teraš kajak, skijaš ili prosto praktikuješ cross ili trail running, shvatio bi.
Ovaj koncept služi da bude luksuzan i povozan za duža putovanja, ali i da po potrebi obezbedi pristup do jezera, reke, staze, mesta za kamp... Da bude praktičan ljudima koji vole outdoor, ali se ne spremaju za džipijadu.

No eto, nađe se lenji socijalni ignorant, čiji je krajnji sportski domet brzo tipkanje na virtuelnoj tastaturi, da "objasni" Volvo-u kako su omašili koncept, a potencijalnim kupcima da prilepi po koji pežurativni epitet.

Dragan-Xemun

pre 7 godina

VOLVO je od uvek po meni, bio naozbiljniji proizvodzaĉ automobila na svetu,jer proizvodzaĉ fantastične automobila,za koje nisam čuo da mi se desila čak i greœka veličine promila. Za VOLVO sve u superlativima.!PV5

The Power of Dreams

pre 7 godina

E da oce napraviti jedan ovaj automobil sa normalnim AWD sistemom, a ne sa kojekakvim Borgovima i Haldexima. Iako Volvo obozavam, smatram da oni nemaju sta da traze u klasi sa npr Audi A6 Allroad jer Audi za razliku od njih poseduje pravi AWD sistem sa prenosom snage iz centralnog diferencijala napred i nazad. Ove budzevine sto izvlace sa prednjih tockova i salju nazad po potrebi smatram da ne bi ni smele da se nazivaju AWD.

Dizajn cista desetka, ali ovaj kvazipogon kvari celu sliku, bar u mojim ocima.

japanac

pre 7 godina

Ako je poenta bila da se pokaže manekenka i lepota auta - uspeli su. Ali ako je ovo cross-country auto onda je trebalo malo i takvih scena. Inače nisam siguran da je u tekstu pomenuto da li će biti 4x4 pogon...

Ne može tako

pre 7 godina

Ne idu mi nikako povišeni auti i niskoprofilne gume. To mi je kao da na Fererija netko stavi debele terenske gume. Pa neka se odluče hoće li prohodnost ili ležanje na cesti. Ovako nije ni jedno ni drugo. Van ceste ne može sa niskoprofilnim gumama, a ležanje na cesti mu je lošije od standardne vrzije koja je niža.
Ovo mi liči da je za ljude sa poremećajem u ponašanju.

Ne može tako

pre 7 godina

Ne idu mi nikako povišeni auti i niskoprofilne gume. To mi je kao da na Fererija netko stavi debele terenske gume. Pa neka se odluče hoće li prohodnost ili ležanje na cesti. Ovako nije ni jedno ni drugo. Van ceste ne može sa niskoprofilnim gumama, a ležanje na cesti mu je lošije od standardne vrzije koja je niža.
Ovo mi liči da je za ljude sa poremećajem u ponašanju.

Singularitet

pre 7 godina

@ Ne može tako

Koji si ti Sunđer Bob Kocka Lone!
Niko ne kaže da je ovo auto koji parira džipovima. Nije mu to svrha.
Da voziš biciklu, da planinariš, da teraš kajak, skijaš ili prosto praktikuješ cross ili trail running, shvatio bi.
Ovaj koncept služi da bude luksuzan i povozan za duža putovanja, ali i da po potrebi obezbedi pristup do jezera, reke, staze, mesta za kamp... Da bude praktičan ljudima koji vole outdoor, ali se ne spremaju za džipijadu.

No eto, nađe se lenji socijalni ignorant, čiji je krajnji sportski domet brzo tipkanje na virtuelnoj tastaturi, da "objasni" Volvo-u kako su omašili koncept, a potencijalnim kupcima da prilepi po koji pežurativni epitet.

Dragan-Xemun

pre 7 godina

VOLVO je od uvek po meni, bio naozbiljniji proizvodzaĉ automobila na svetu,jer proizvodzaĉ fantastične automobila,za koje nisam čuo da mi se desila čak i greœka veličine promila. Za VOLVO sve u superlativima.!PV5

The Power of Dreams

pre 7 godina

E da oce napraviti jedan ovaj automobil sa normalnim AWD sistemom, a ne sa kojekakvim Borgovima i Haldexima. Iako Volvo obozavam, smatram da oni nemaju sta da traze u klasi sa npr Audi A6 Allroad jer Audi za razliku od njih poseduje pravi AWD sistem sa prenosom snage iz centralnog diferencijala napred i nazad. Ove budzevine sto izvlace sa prednjih tockova i salju nazad po potrebi smatram da ne bi ni smele da se nazivaju AWD.

Dizajn cista desetka, ali ovaj kvazipogon kvari celu sliku, bar u mojim ocima.

y

pre 7 godina

Nekima se ne svidja a meni su karavani u Cross varijantama auta za sve, jednom kupim i zavrsio sam za duzi period. Imaju bogatu opremu, dizel motore, prostrani su, dobro izgledaju, imaju veci klirens.I onda dolazimo do cene...papreno su skupi

henk.mudi

pre 7 godina

@singularitet
e sad sam sve procitao.
"koji vole OUTDOOR"?!?
Jel to Sneska Dakic ili Ruska Jakic? I sta radis na auto rubrici, nema ovde lajfstajla, ako me "andrstendujes", draga.

Dušan

pre 7 godina

@dule

Volvo nikad nije pravio automobile za evropsko tržište već za američko.Drugačije žive ljudi po inostranstvu nego kod nas.Vikendom i radnim danima kad imaju slobodnog vremena ljudi idu u prirodu dok kod nas je to malo drugačije.Ovde ljudi rade po dva posla tako da nemaju vremena za izlete i sl.

dule

pre 7 godina

brale ovo mi treba ovo želim ovo hoću.

A nikad ga ne bi vozio crisis country da mi se po potrebi pali ono što neki zovu awd .
Složio bih se sa par komentara da crowd country i niskoprofilne gume ne idu,ali realno koliki procenat terenaca od četrdeset pa na više hiljada eura se vozi sa kajacima na krovu ili snowboarx daskama itd ,a zamisli tek u Srbistanu sve surfer do surfera i kajakaši.

japanac

pre 7 godina

Ako je poenta bila da se pokaže manekenka i lepota auta - uspeli su. Ali ako je ovo cross-country auto onda je trebalo malo i takvih scena. Inače nisam siguran da je u tekstu pomenuto da li će biti 4x4 pogon...

Radovan

pre 7 godina

VOLVO odnosno Kinezi znaju šta rade.
Stavili su felnu većeg prečnika koja je skuplja, da bi narod kupovao gume većeg prečnika koje su opet skupe. To je stvaranje potrošačkog mentaliteta kod kupaca, kako da potroše više para za nešto što nije funkcionalno i primereno vozilu od kog se traži funkionalnost za šta je i napravljeno.
Srpski rečeno, bacanje para.
A socijalni ignorant, kako je jedan komentator dobio nadimak, je socijalno odgovorna osoba prema sebi i drugima koja ne želi da baca svoje pare na promašaje i želi prave vrednosti za svoje šolde(novce).

Ja lično uvek uzimam gume sa što višljim profilom jer su udobnije i podižu vozilo što dalje od tla, da ne bih drljao trbuhom po kamenju.

Ne može tako

pre 7 godina

Ne idu mi nikako povišeni auti i niskoprofilne gume. To mi je kao da na Fererija netko stavi debele terenske gume. Pa neka se odluče hoće li prohodnost ili ležanje na cesti. Ovako nije ni jedno ni drugo. Van ceste ne može sa niskoprofilnim gumama, a ležanje na cesti mu je lošije od standardne vrzije koja je niža.
Ovo mi liči da je za ljude sa poremećajem u ponašanju.

The Power of Dreams

pre 7 godina

E da oce napraviti jedan ovaj automobil sa normalnim AWD sistemom, a ne sa kojekakvim Borgovima i Haldexima. Iako Volvo obozavam, smatram da oni nemaju sta da traze u klasi sa npr Audi A6 Allroad jer Audi za razliku od njih poseduje pravi AWD sistem sa prenosom snage iz centralnog diferencijala napred i nazad. Ove budzevine sto izvlace sa prednjih tockova i salju nazad po potrebi smatram da ne bi ni smele da se nazivaju AWD.

Dizajn cista desetka, ali ovaj kvazipogon kvari celu sliku, bar u mojim ocima.

japanac

pre 7 godina

Ako je poenta bila da se pokaže manekenka i lepota auta - uspeli su. Ali ako je ovo cross-country auto onda je trebalo malo i takvih scena. Inače nisam siguran da je u tekstu pomenuto da li će biti 4x4 pogon...

Singularitet

pre 7 godina

@ Ne može tako

Koji si ti Sunđer Bob Kocka Lone!
Niko ne kaže da je ovo auto koji parira džipovima. Nije mu to svrha.
Da voziš biciklu, da planinariš, da teraš kajak, skijaš ili prosto praktikuješ cross ili trail running, shvatio bi.
Ovaj koncept služi da bude luksuzan i povozan za duža putovanja, ali i da po potrebi obezbedi pristup do jezera, reke, staze, mesta za kamp... Da bude praktičan ljudima koji vole outdoor, ali se ne spremaju za džipijadu.

No eto, nađe se lenji socijalni ignorant, čiji je krajnji sportski domet brzo tipkanje na virtuelnoj tastaturi, da "objasni" Volvo-u kako su omašili koncept, a potencijalnim kupcima da prilepi po koji pežurativni epitet.

Radovan

pre 7 godina

VOLVO odnosno Kinezi znaju šta rade.
Stavili su felnu većeg prečnika koja je skuplja, da bi narod kupovao gume većeg prečnika koje su opet skupe. To je stvaranje potrošačkog mentaliteta kod kupaca, kako da potroše više para za nešto što nije funkcionalno i primereno vozilu od kog se traži funkionalnost za šta je i napravljeno.
Srpski rečeno, bacanje para.
A socijalni ignorant, kako je jedan komentator dobio nadimak, je socijalno odgovorna osoba prema sebi i drugima koja ne želi da baca svoje pare na promašaje i želi prave vrednosti za svoje šolde(novce).

Ja lično uvek uzimam gume sa što višljim profilom jer su udobnije i podižu vozilo što dalje od tla, da ne bih drljao trbuhom po kamenju.

Dragan-Xemun

pre 7 godina

VOLVO je od uvek po meni, bio naozbiljniji proizvodzaĉ automobila na svetu,jer proizvodzaĉ fantastične automobila,za koje nisam čuo da mi se desila čak i greœka veličine promila. Za VOLVO sve u superlativima.!PV5

dule

pre 7 godina

brale ovo mi treba ovo želim ovo hoću.

A nikad ga ne bi vozio crisis country da mi se po potrebi pali ono što neki zovu awd .
Složio bih se sa par komentara da crowd country i niskoprofilne gume ne idu,ali realno koliki procenat terenaca od četrdeset pa na više hiljada eura se vozi sa kajacima na krovu ili snowboarx daskama itd ,a zamisli tek u Srbistanu sve surfer do surfera i kajakaši.

henk.mudi

pre 7 godina

@singularitet
e sad sam sve procitao.
"koji vole OUTDOOR"?!?
Jel to Sneska Dakic ili Ruska Jakic? I sta radis na auto rubrici, nema ovde lajfstajla, ako me "andrstendujes", draga.

y

pre 7 godina

Nekima se ne svidja a meni su karavani u Cross varijantama auta za sve, jednom kupim i zavrsio sam za duzi period. Imaju bogatu opremu, dizel motore, prostrani su, dobro izgledaju, imaju veci klirens.I onda dolazimo do cene...papreno su skupi

Dušan

pre 7 godina

@dule

Volvo nikad nije pravio automobile za evropsko tržište već za američko.Drugačije žive ljudi po inostranstvu nego kod nas.Vikendom i radnim danima kad imaju slobodnog vremena ljudi idu u prirodu dok kod nas je to malo drugačije.Ovde ljudi rade po dva posla tako da nemaju vremena za izlete i sl.