Test iz ličnog ugla: Renault Captur 110 DCI

Nećemo da gledamo hoćemo da čitamo! Ili ukinute ove klipove, ili stvorite online Televiziju sa ovakvim reportazama. Ako dodjem na online novine želim da čitam a ne da gledam kojekakve klipove!

Licni utisak, lep spolja, unutra previse prost, pritom kad je ganc nov smrde losi materijali koji su korisceni. Nekada je nov auto mirisao no novo, a sad smrdi... Udoban, mada sedista mogu biti i bolja i lepo se vozi, ali ne treba ocekivati previse. Ja sam takav utisak stekao za jedan nepun sat proveden za volanom.

Bravo kolege! Bilo je vreme da se Vrele Gume vrate na B92. Captur je inače fenomenalan auto, košta manje nego što vredi.

Isprobao sam ga i auto je sjajan. Meni se enterijer nije toliko svideo posto je bas tvrda plastika u modelu koji sam ja vozio (mozda nije tako u svim paketima). Izgled spolja je fenomenalan a motori su odlicni. Benzinac 1.2 sa 120ks je super. Kome treba prostora neka zna da se zadnja klupa pomera napred-nazad. Time se dobija zaista veliki prostor u gepeku. Sama udobnost je sasvim pristojna cemu doprinose udobna sedista.

Generalno gledano vecina automobila danasnjice ima ogranicenu (da ne kazem losu) preglednost. Mozda je trebalo malo vise detalja oko prostranosti. Auto je uglavnom predvidjen za mladje kupce, pa je i dizajn enterijera primeren tome, dok kvalitet ne trpi posledicu upotrebljenih materijala, koji su na zavidnom nivou. Ipak za ovaj auto i nije tako losa ukupna ocena. Inace, ceo test ne nudi mnogo podataka o vozilu pa dodatne informacije mora da potrazimo na nekom drugom mestu...

@todorovic, znamo da radis za reno i daciju nema potrebe i ovde to da nam prenosis

hocemo da citamo, a ne da gledamo!

Testovi automobila su iskljucivo placene reklame u kojima se automobil obavezno mora nahvaliti uz navodjenje poneke mane u vidu nedostatak pre

Nećemo da gledamo hoćemo da čitamo! Ili ukinute ove klipove, ili stvorite online Televiziju sa ovakvim reportazama. Ako dodjem na online novine želim da čitam a ne da gledam kojekakve klipove!

Ima nas koji hoce da gledaju, mada ti si upravu, na sajtu B92 jeste bila online "emisija" sa testovima automobila, cini mi se da su testirali Ford Fiestu, na moju zalost, te "emisije" na ovom sajtu vise mema, voleo bi da se vrati, a i Vrele Gume su dobroodosle uvek :)

Kao prvo plastika smrdi više nego u Kineskim vozilima, umesto džepova na naslonu sedišta, stavljena je obična pertla za patike, tona reciklirane plastike, pa bi cena trebala da bude za 1500€ niža, ako se uporedi sa recimo veoma kvalitetnim Peugeotom 2008.
Sve je nekako kruto i tvrdo unutra, preglednost unazad je očajna, za pristojan motor koji se ne guši uzbrdo treba 15.000€

Kao prvo plastika smrdi više nego u Kineskim vozilima, umesto džepova na naslonu sedišta, stavljena je obična pertla za patike, tona reciklirane plastike, pa bi cena trebala da bude za 1500€ niža, ako se uporedi sa recimo veoma kvalitetnim Peugeotom 2008. 
Sve je nekako kruto i tvrdo unutra, preglednost unazad je očajna, za pristojan motor koji se ne guši uzbrdo treba 15.000€
(Dejan L, 31. avgust 2016 16:35)

Tebi bas nije lako. Opusti se malo ipak je ovo lider u svojoj klasi.

"Novo,uglancano,nalickano.Pogledao sam tada cenovnik.preko 16500 evra za dCi agregat.Pitao sam se šta se u stvari dobija za tu šminku od kola,za taj novac.Naravno,to se odnosi i na ostale brendove".

Plastika je iz raja izašla, i ona predstavlja ekstra zaradu za fabrikanta. Male i jeftine mašine, jeftini alati i samo umešaš granule i nekakve tečne špecije, i dobiješ blatobran na primer.
Šta dobija kupac? Pa manjak para u džepu jer "nove tehnologije" treba da se dobro isplate fabrikantima.
Plastiku je početkom 20. veka izmislio i patentirao u Londonu i NJujorku, Srbin na privremenom radu u Rusiji, Ognjeslav Kostović, a sirovine za njenu izradu dobijaju se iz nafte. Pijani Rusi i blentavi Srbin petljaju nešto sa naftom?

Podrska za ovu ideju...preterali su vise sa klipovima I linkovima ka Instagramima, Tviterima I ostalim mrezama...

Pre par godina ispred kuće na Paliluli,stajao je jedan Capture udaren sa desne strane.Bio je top opremljen,dvobjna boja karoserije-oker metel./beli krov,17" alu felne,klavir lak u kabini,itd.Teško mu je bio oštećen,ali na mestu vetrobran,desna strana-krilo i deo haube razbijeni.Ostao sam zapanjen.Plastična krila,sve se prosto izmrvilo,popucalo.Unutar koševa šuplje,dodatni agregati popucali,far dislociran,sve nekako plastično,industrijski.Druga strana sušta suprotnost.Novo,uglancano,nalickano.Pogledao sam tada cenovnik.preko 16500 evra za dCi agregat.Pitao sam se šta se u stvari dobija za tu šminku od kola,za taj novac.Naravno,to se odnosi i na ostale brendove.

(Nesha, 01. septembar 2016 11:43)

A sto je to bitno da li je krilo od plastike ili lima? U sudaru i jedno i drugo strada i najcesce se ne ispravlja vec se uzima novo krilo. Ako ce plasticno da bude dugotrajnije posto ne korodira i ako ce automobil da bude laksi, odlicno.

@Teme i dileme: Zapravo se troumiš :)
A dileme su ti nezgodne jer gledaš tri različite klase. Različite po veličini, prostoru, nameni, motorima... Jedino im je cena tu negde. Prvo vidi šta ti je zaista potrebno svakodnevno/povremeno pa ćeš lakše da se odlučiš.

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima)
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.
(Teme i dileme, 1. septembar 2016 08:56)
@
Elantra bez ikakve dileme.

Opet dizel? Dokle?

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima)
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima) 
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.
(Teme i dileme, 01. septembar 2016 08:56)
@Teme I dileme
Prijatelju, tu tvom izboru kola nema dileme, C4 je i više nego naj izbor. Captur po gradu će trošiti ne manje od 8.5-9litara, Hjundai i više, Citroen sa tim motorom koji je i više nego dobar će trošiti maks. 6lit. Što se tiče kvaliteta vizuelno daleko najkvalitetnije izgleda Citroen, pogledajte detalje, zatvaranje vrata, oplatu vrata, dugmiće... U Renou je sve lepo i kad gledaš sa strane a kad malo "zagrebeš" vidiš da je to dobro upeglani plastikaner, takav je i hjundai. Kod hjundaia je upitan i servis, jako skupi delovi ukoliko Vam se desi nezgoda, to nisu malo skuplji delovi već su i više nego duplo skuplji nego kod Citroena ili Renoa. Sad i što se tiče motora i vožnje, taj dizel će u svakom slučaju pojesti oba ta druga motora, bolja ubrzanja, elastičniji, ekonomičniji. Meni se npr. svideo bio Captur 1.5dci ali sam se odlučio za novu Oktaviu 1,6 diesel, kad sam seo posle Captura u Škodu u salonu tek sam se onda uverio kakav je plastikaner Captur, enormna razlika...

@Radovan

from wikipedia:

Kostović patented the technology of the production of arbonite in the USA on 4 September 1906.

Nidje rusa u blizini. Rusi su u to vreme bili razvijeni recimo kao tadasnja Hercegovina. Cudna je ta neo-pravoslavna mitomanija i prekrajanje istorije. Kada cete da pocnete sa pricom da je Tesla sve postigao u Rusiji?

Krajnje korektan auto i drži cenu,nije vrh po kvalitetu, ali ima prostora vrhunski, nisam verovao kad sam seo u njega visok sam preko191 i imam preko100kg,a i gepek funkcionalno velik.E sad onaj od 90 konja dizel ide super a troši ko upaljač a onaj 0,9 benzinac ide ko traktor a troši ko boing.Ovaj dizel je sigurno metak a i jači benzinac je verovatno druga priča.
PS.malo dodaj i uzmi elantru opremu premium dizel 135 konja nešto preko 16 somica, super ponuda za dizel i brdo opreme.

@(Boris, 3. septembar 2016 21:55)

Tvoj komentar cu osporiti cinjenicama da 95KS nikako ne moze da bude brze i bolje ubrzava od 130nesto konja koliko ima elantra, kakav god da je motor. A drugo, ne znam u kakvoj si ljubavi sa sitroenom, ali ovakva pljuvacina po renou, a narocito hyundaiju je smesna i neutemeljena. Izneo si mnogo netacnih podataka, izmedju ostalog i o potrosnji si skroz omasio. Ne vidim razlog da neko ko nije upucen toliko pljuje druge brendove?!? Narocito, covek koji ima skodu, prica o neka 3 druga auta sta je dobro, a sta ne valja... Tuga kakav smo narod.

Bravo kolege! Bilo je vreme da se Vrele Gume vrate na B92. Captur je inače fenomenalan auto, košta manje nego što vredi.

Kao prvo plastika smrdi više nego u Kineskim vozilima, umesto džepova na naslonu sedišta, stavljena je obična pertla za patike, tona reciklirane plastike, pa bi cena trebala da bude za 1500€ niža, ako se uporedi sa recimo veoma kvalitetnim Peugeotom 2008. 
Sve je nekako kruto i tvrdo unutra, preglednost unazad je očajna, za pristojan motor koji se ne guši uzbrdo treba 15.000€
(Dejan L, 31. avgust 2016 16:35)

Tebi bas nije lako. Opusti se malo ipak je ovo lider u svojoj klasi.

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima)
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.
(Teme i dileme, 1. septembar 2016 08:56)
@
Elantra bez ikakve dileme.

Kao prvo plastika smrdi više nego u Kineskim vozilima, umesto džepova na naslonu sedišta, stavljena je obična pertla za patike, tona reciklirane plastike, pa bi cena trebala da bude za 1500€ niža, ako se uporedi sa recimo veoma kvalitetnim Peugeotom 2008.
Sve je nekako kruto i tvrdo unutra, preglednost unazad je očajna, za pristojan motor koji se ne guši uzbrdo treba 15.000€

Licni utisak, lep spolja, unutra previse prost, pritom kad je ganc nov smrde losi materijali koji su korisceni. Nekada je nov auto mirisao no novo, a sad smrdi... Udoban, mada sedista mogu biti i bolja i lepo se vozi, ali ne treba ocekivati previse. Ja sam takav utisak stekao za jedan nepun sat proveden za volanom.

Opet dizel? Dokle?

Pre par godina ispred kuće na Paliluli,stajao je jedan Capture udaren sa desne strane.Bio je top opremljen,dvobjna boja karoserije-oker metel./beli krov,17" alu felne,klavir lak u kabini,itd.Teško mu je bio oštećen,ali na mestu vetrobran,desna strana-krilo i deo haube razbijeni.Ostao sam zapanjen.Plastična krila,sve se prosto izmrvilo,popucalo.Unutar koševa šuplje,dodatni agregati popucali,far dislociran,sve nekako plastično,industrijski.Druga strana sušta suprotnost.Novo,uglancano,nalickano.Pogledao sam tada cenovnik.preko 16500 evra za dCi agregat.Pitao sam se šta se u stvari dobija za tu šminku od kola,za taj novac.Naravno,to se odnosi i na ostale brendove.

@todorovic, znamo da radis za reno i daciju nema potrebe i ovde to da nam prenosis

Isprobao sam ga i auto je sjajan. Meni se enterijer nije toliko svideo posto je bas tvrda plastika u modelu koji sam ja vozio (mozda nije tako u svim paketima). Izgled spolja je fenomenalan a motori su odlicni. Benzinac 1.2 sa 120ks je super. Kome treba prostora neka zna da se zadnja klupa pomera napred-nazad. Time se dobija zaista veliki prostor u gepeku. Sama udobnost je sasvim pristojna cemu doprinose udobna sedista.

Nećemo da gledamo hoćemo da čitamo! Ili ukinute ove klipove, ili stvorite online Televiziju sa ovakvim reportazama. Ako dodjem na online novine želim da čitam a ne da gledam kojekakve klipove!

Nećemo da gledamo hoćemo da čitamo! Ili ukinute ove klipove, ili stvorite online Televiziju sa ovakvim reportazama. Ako dodjem na online novine želim da čitam a ne da gledam kojekakve klipove!

Ima nas koji hoce da gledaju, mada ti si upravu, na sajtu B92 jeste bila online "emisija" sa testovima automobila, cini mi se da su testirali Ford Fiestu, na moju zalost, te "emisije" na ovom sajtu vise mema, voleo bi da se vrati, a i Vrele Gume su dobroodosle uvek :)

"Novo,uglancano,nalickano.Pogledao sam tada cenovnik.preko 16500 evra za dCi agregat.Pitao sam se šta se u stvari dobija za tu šminku od kola,za taj novac.Naravno,to se odnosi i na ostale brendove".

Plastika je iz raja izašla, i ona predstavlja ekstra zaradu za fabrikanta. Male i jeftine mašine, jeftini alati i samo umešaš granule i nekakve tečne špecije, i dobiješ blatobran na primer.
Šta dobija kupac? Pa manjak para u džepu jer "nove tehnologije" treba da se dobro isplate fabrikantima.
Plastiku je početkom 20. veka izmislio i patentirao u Londonu i NJujorku, Srbin na privremenom radu u Rusiji, Ognjeslav Kostović, a sirovine za njenu izradu dobijaju se iz nafte. Pijani Rusi i blentavi Srbin petljaju nešto sa naftom?

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima) 
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.
(Teme i dileme, 01. septembar 2016 08:56)
@Teme I dileme
Prijatelju, tu tvom izboru kola nema dileme, C4 je i više nego naj izbor. Captur po gradu će trošiti ne manje od 8.5-9litara, Hjundai i više, Citroen sa tim motorom koji je i više nego dobar će trošiti maks. 6lit. Što se tiče kvaliteta vizuelno daleko najkvalitetnije izgleda Citroen, pogledajte detalje, zatvaranje vrata, oplatu vrata, dugmiće... U Renou je sve lepo i kad gledaš sa strane a kad malo "zagrebeš" vidiš da je to dobro upeglani plastikaner, takav je i hjundai. Kod hjundaia je upitan i servis, jako skupi delovi ukoliko Vam se desi nezgoda, to nisu malo skuplji delovi već su i više nego duplo skuplji nego kod Citroena ili Renoa. Sad i što se tiče motora i vožnje, taj dizel će u svakom slučaju pojesti oba ta druga motora, bolja ubrzanja, elastičniji, ekonomičniji. Meni se npr. svideo bio Captur 1.5dci ali sam se odlučio za novu Oktaviu 1,6 diesel, kad sam seo posle Captura u Škodu u salonu tek sam se onda uverio kakav je plastikaner Captur, enormna razlika...

Testovi automobila su iskljucivo placene reklame u kojima se automobil obavezno mora nahvaliti uz navodjenje poneke mane u vidu nedostatak pre

Generalno gledano vecina automobila danasnjice ima ogranicenu (da ne kazem losu) preglednost. Mozda je trebalo malo vise detalja oko prostranosti. Auto je uglavnom predvidjen za mladje kupce, pa je i dizajn enterijera primeren tome, dok kvalitet ne trpi posledicu upotrebljenih materijala, koji su na zavidnom nivou. Ipak za ovaj auto i nije tako losa ukupna ocena. Inace, ceo test ne nudi mnogo podataka o vozilu pa dodatne informacije mora da potrazimo na nekom drugom mestu...

(Nesha, 01. septembar 2016 11:43)

A sto je to bitno da li je krilo od plastike ili lima? U sudaru i jedno i drugo strada i najcesce se ne ispravlja vec se uzima novo krilo. Ako ce plasticno da bude dugotrajnije posto ne korodira i ako ce automobil da bude laksi, odlicno.

@Radovan

from wikipedia:

Kostović patented the technology of the production of arbonite in the USA on 4 September 1906.

Nidje rusa u blizini. Rusi su u to vreme bili razvijeni recimo kao tadasnja Hercegovina. Cudna je ta neo-pravoslavna mitomanija i prekrajanje istorije. Kada cete da pocnete sa pricom da je Tesla sve postigao u Rusiji?

Dvoumim se između Captura benzinac 1,2 od 120 ks , Citroena C4 1,6 HDI od 95 ka i Hynday Elantra benzinac.( reč je o novim vozilima)
Molim dobre znalce da mi pomognu svojim predlozima i sugestijama.

hocemo da citamo, a ne da gledamo!

Krajnje korektan auto i drži cenu,nije vrh po kvalitetu, ali ima prostora vrhunski, nisam verovao kad sam seo u njega visok sam preko191 i imam preko100kg,a i gepek funkcionalno velik.E sad onaj od 90 konja dizel ide super a troši ko upaljač a onaj 0,9 benzinac ide ko traktor a troši ko boing.Ovaj dizel je sigurno metak a i jači benzinac je verovatno druga priča.
PS.malo dodaj i uzmi elantru opremu premium dizel 135 konja nešto preko 16 somica, super ponuda za dizel i brdo opreme.

@Teme i dileme: Zapravo se troumiš :)
A dileme su ti nezgodne jer gledaš tri različite klase. Različite po veličini, prostoru, nameni, motorima... Jedino im je cena tu negde. Prvo vidi šta ti je zaista potrebno svakodnevno/povremeno pa ćeš lakše da se odlučiš.

Podrska za ovu ideju...preterali su vise sa klipovima I linkovima ka Instagramima, Tviterima I ostalim mrezama...

@(Boris, 3. septembar 2016 21:55)

Tvoj komentar cu osporiti cinjenicama da 95KS nikako ne moze da bude brze i bolje ubrzava od 130nesto konja koliko ima elantra, kakav god da je motor. A drugo, ne znam u kakvoj si ljubavi sa sitroenom, ali ovakva pljuvacina po renou, a narocito hyundaiju je smesna i neutemeljena. Izneo si mnogo netacnih podataka, izmedju ostalog i o potrosnji si skroz omasio. Ne vidim razlog da neko ko nije upucen toliko pljuje druge brendove?!? Narocito, covek koji ima skodu, prica o neka 3 druga auta sta je dobro, a sta ne valja... Tuga kakav smo narod.