Novi električni Opel ubrzava poput sportskih automobila

tesla kao peavi revoluciju, a GM izbacuje vec drugu generaciju automobila na elektricni pogon ( volt/ampera prve generacije, druge generacije, i sada bolt) i to sve po veoma pristupacnim cnama za ovako novu tehnologiju. nisu tako medijski zastupljeni jer nisu u stanju da do stotke stignu za nekoliko sekundi ali su dobra i relativn pristupacna kola.

Prvu generaciju Ampere sam vozio, ide kao zmaj! Strašno dobro linearno ubrzanje i jezivo efikasne kočnice. Jedina zamerka mi je bila katastrofalno ružan izgled.

Ova nova mi izgleda sasvim dobro.

Umesto dobrog ubrzanja biram duže trajanje baterije jednim punjenjem...

Opel je prvi proizvodjac koji je postavio brzinski rekord na baterijski pogon, sa brzinom oko 200 km/h, i to 70-tih... U to vrijeme nevjerovatno...

Cene u americi se prikazuju bez poreza tako sa dodajte 20% za realnu cenu

Pa ako je elektricni i nema dobro ubrzanje onda nesto nije u redu, glupog li naslova.

To znaci da za 3-4 godine dolazi druga generacija koja ce kostati oko 25000 eura plus autonomija oko 500km. Ja jedva cekam mada i 200 km je dovoljna autonomija ako postoje brzi punjaci.
E da... i jedva cekam da skoci cena struje zbog povecane potrosnje pa da mi se isplati ugradnja solarnih panela na kucu. Vecina se nece sloziti sa mnom ali sa dolaskom eletromobila ce se smanjiti potrosnja struje iz termo i nuklearnih elektrana jer ce se enormno povecati proizvodnja iz solarnih panela kod individualnih domacinstava. 120 kadratnih metara krova kuce pokrivene solarnim panelima (danas kosta oko 25000 eura a za 5 godina verovatno 5000 eura) daje dnevno u proseku 100KW/h elektricne energije.

Poznato je da elektromotori imaju izuzetno ubrzanje, pa je ovaj rezultat nije nešto izuzetno. Samo se provozajte trolejbusom po Beogradu, pa ćete videti ubrzanje.

@Kg,
Umirem od zelje da znam koja to Americka drzava ima porez na kupovinu auta od cak 20%. Cak i one drzave sa najvecim porezom (California recimo) imaju porez od "samo" 7.5%. U drugim drzavama (Wyoming recimo) je ispod 4%. Ali nigde nije ni priblizno 20%.

A jel pise negde koliko takvih brzih startova moze da se izvede pre nego sto se baterije bespovratno osteti a kapacitet joj padne za 30-ak posto?

@.. Tih 99.99% ljudi je u takvoj finansijskoj situaciji zahvaljujuci svojoj "inteligenciji" i "sposobnosti" da donese prave odluke u zivotu. Nasa realnost je rezultat naseg rada/nerada i dobrih/losih odluka. Tih 99,99% vec 26 godina nije u stanju da donese dobru odluku i izabere valjano rukovodstvo zemlje. Srbija je itekako povoljna za koriscenje solarnih panela i 40% vise osuncana od zemalja centralne Evrope. Imas merenja osuncanosti pa proveri. Iznenadices se.
@Haha Danasnji solarni paneli imaju vek trajanja 25 godina i cenu od oko 1.1 cent po vatu instalisane snage a 2006 su kostali 8 centi. U Beogradu se godisnje dobije u proseku 1446.8 KW/h po 1 kw instalisane snage sto znaci da 20*1446.8* 8dinara/KWh=231488 dinara. To je 1882 eura godisnje. To je otplacena incvesticija za 13 godina pa ostaje 12 godina*1882 eura=22584 eura. To ti je uz ove danasnje cene u Srbiji koje ne pokrivaju ni proizvodnu cenu struje iz uglja ne racunajuci troskove za saniranje zemljista i odlaganje pepela. Znaci da ce biti isplativo itekako. u danasnjem svetu nije problem proizvesti i povecana potraznja se vrlo brzo nadomesti tako da skok cene nije ni na vidiku.

Jos da nije ovako ruzan, sportske performanse a izgled auta za pijacu

@trta
tesko da si je vozio al ajd nek ti bude :)

@(M, 25. avgust 2016 19:36)

Pozurio si sa ugradnjom solarnih panela. Trenutno se to u Srbiji ne isplati, a nece biti isplativo jos minimum 10ak godina, verovatno i duze, zavisno kakva se politika vodi od strane drzave. Solarni paneli imaju odredjeni vek trajanja, pa taman kad skoci drasticno cena struje ti ces morati da menjas i da stavljas nove panele koji ce zbog velike traznje biti 10x skuplji :D

M
Jedva čekas da skoči cena struje jer ti imaš 25000 eura da uradiš solarne panele?? A boli te uvo što 99.999% ljudi nema.. Takođe Srbija nije najplodnija za solarnu energiju

Jos da nije ovako ruzan, sportske performanse a izgled auta za pijacu

Pa ako je elektricni i nema dobro ubrzanje onda nesto nije u redu, glupog li naslova.

M
Jedva čekas da skoči cena struje jer ti imaš 25000 eura da uradiš solarne panele?? A boli te uvo što 99.999% ljudi nema.. Takođe Srbija nije najplodnija za solarnu energiju

tesla kao peavi revoluciju, a GM izbacuje vec drugu generaciju automobila na elektricni pogon ( volt/ampera prve generacije, druge generacije, i sada bolt) i to sve po veoma pristupacnim cnama za ovako novu tehnologiju. nisu tako medijski zastupljeni jer nisu u stanju da do stotke stignu za nekoliko sekundi ali su dobra i relativn pristupacna kola.

A jel pise negde koliko takvih brzih startova moze da se izvede pre nego sto se baterije bespovratno osteti a kapacitet joj padne za 30-ak posto?

Cene u americi se prikazuju bez poreza tako sa dodajte 20% za realnu cenu

@(M, 25. avgust 2016 19:36)

Pozurio si sa ugradnjom solarnih panela. Trenutno se to u Srbiji ne isplati, a nece biti isplativo jos minimum 10ak godina, verovatno i duze, zavisno kakva se politika vodi od strane drzave. Solarni paneli imaju odredjeni vek trajanja, pa taman kad skoci drasticno cena struje ti ces morati da menjas i da stavljas nove panele koji ce zbog velike traznje biti 10x skuplji :D

Umesto dobrog ubrzanja biram duže trajanje baterije jednim punjenjem...

To znaci da za 3-4 godine dolazi druga generacija koja ce kostati oko 25000 eura plus autonomija oko 500km. Ja jedva cekam mada i 200 km je dovoljna autonomija ako postoje brzi punjaci.
E da... i jedva cekam da skoci cena struje zbog povecane potrosnje pa da mi se isplati ugradnja solarnih panela na kucu. Vecina se nece sloziti sa mnom ali sa dolaskom eletromobila ce se smanjiti potrosnja struje iz termo i nuklearnih elektrana jer ce se enormno povecati proizvodnja iz solarnih panela kod individualnih domacinstava. 120 kadratnih metara krova kuce pokrivene solarnim panelima (danas kosta oko 25000 eura a za 5 godina verovatno 5000 eura) daje dnevno u proseku 100KW/h elektricne energije.

@.. Tih 99.99% ljudi je u takvoj finansijskoj situaciji zahvaljujuci svojoj "inteligenciji" i "sposobnosti" da donese prave odluke u zivotu. Nasa realnost je rezultat naseg rada/nerada i dobrih/losih odluka. Tih 99,99% vec 26 godina nije u stanju da donese dobru odluku i izabere valjano rukovodstvo zemlje. Srbija je itekako povoljna za koriscenje solarnih panela i 40% vise osuncana od zemalja centralne Evrope. Imas merenja osuncanosti pa proveri. Iznenadices se.
@Haha Danasnji solarni paneli imaju vek trajanja 25 godina i cenu od oko 1.1 cent po vatu instalisane snage a 2006 su kostali 8 centi. U Beogradu se godisnje dobije u proseku 1446.8 KW/h po 1 kw instalisane snage sto znaci da 20*1446.8* 8dinara/KWh=231488 dinara. To je 1882 eura godisnje. To je otplacena incvesticija za 13 godina pa ostaje 12 godina*1882 eura=22584 eura. To ti je uz ove danasnje cene u Srbiji koje ne pokrivaju ni proizvodnu cenu struje iz uglja ne racunajuci troskove za saniranje zemljista i odlaganje pepela. Znaci da ce biti isplativo itekako. u danasnjem svetu nije problem proizvesti i povecana potraznja se vrlo brzo nadomesti tako da skok cene nije ni na vidiku.

Opel je prvi proizvodjac koji je postavio brzinski rekord na baterijski pogon, sa brzinom oko 200 km/h, i to 70-tih... U to vrijeme nevjerovatno...

Prvu generaciju Ampere sam vozio, ide kao zmaj! Strašno dobro linearno ubrzanje i jezivo efikasne kočnice. Jedina zamerka mi je bila katastrofalno ružan izgled.

Ova nova mi izgleda sasvim dobro.

@trta
tesko da si je vozio al ajd nek ti bude :)

Poznato je da elektromotori imaju izuzetno ubrzanje, pa je ovaj rezultat nije nešto izuzetno. Samo se provozajte trolejbusom po Beogradu, pa ćete videti ubrzanje.

@Kg,
Umirem od zelje da znam koja to Americka drzava ima porez na kupovinu auta od cak 20%. Cak i one drzave sa najvecim porezom (California recimo) imaju porez od "samo" 7.5%. U drugim drzavama (Wyoming recimo) je ispod 4%. Ali nigde nije ni priblizno 20%.