Test: FIAT Tipo 1.6 MJET2 Opening Edition Plus

E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?

Nisam fan Južnokoreanaca ali šta ovaj tipo ima da traži pored nove elantre,za manje para dobijete elantru 1.6 dizel 136 konja sa najskupljom premium opremom nema šta nema,a izgleda za tipa ko svemirski brod.

"Tu je i nezaobilazan faktor kompleksa da limuzina automatski obezbeđuje prestiž."
Ovo nije novinarska objektivnost.

E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?
(Milan, 29. jul 2016 10:54)

Nigde audi, bmw i mercedes nisu najprodavanija vozila. I preko raja ne moze da ih priusti, u suprotnom to se ne bi zvao premium segment vec mainstream. E sad sto nasi pate za tim vozilima, u stanju su da prodaju nasledjenu kucu da bi ih kupili, je druga vrsta patologije.

A zadnje vešanje - kruta greda.

I meni se auto svideo na prvi pogled pa sam, kada se pojavio, malo potražio rivjue po stranim sajtovima. Koliko sam uspeo da iščačkam, prvo se pojavio u Britaniji i kupci kažu sledeće:
- odličan dizajn šasije
- užasna završna obrada unutra
- motor starije generacije koji, za današnje uslove, troši sumanuto mnogo goriva

Sve u svemu... drugovi Italijani, po običaju, prodaju dizajn, a ne limuzinu.

Ljudi pljuju, a auto samo na slikama videli. Procitajte opremu koju vec od osnovnog paketa dobijate, pa je sa konkurencijom uporedite. Tempomat, parking senzori, 550l prtljaznik i alu felne vec od 11000? Ko daje sve to? Niko! Gledam onaj Kia sid, pa ni klimu za te pare ne daje! Drugo, i hecbek nudi najvise prostora u konkurenciji, kao i najveci gepek. Plastika nije vrhunska, ali vama ako se ne svidja, a vi pljunite 20 000 za neki ozbiljniji auto pa onda pricajte. Ljudi zele lep, velik, bogato opremljen, jak,brz i kvalitetan auto za 11 000.. Pa da se sve to dobija niko ne bi kupovao skuplje. Polovina nije ni procitala tekst, ali se nasla da komentarise. Redakcija ga je vozila i zagledala-i vidite i sami da se sedista hvale, a da ovaj motor cupa kao lud. Plastika mozda i nije na nivou neke Elantre, ali zato nudi bogatu opremu i prostor za i manje pare( ako se odlucite za jeftinije verzije). Sve u svemu-kolko platis tolko imas u ovom vozilu. I valjda ovih 5 godina garancije nesto govore...

@ Petar Popara

ha,ljudi ko ljudi,najradje bi da ne kosta nista a da bude bolje od onih koji kostaju 100k €..moramo se pomiriti da jednostavno NEMA za te pare cudo od auta..imamo u firmi jos uvek stari stilo multiwagon,dizel sa 140ks,niko to bas puno ne mazi,valjda zato dobro i pici,ponekad se jave malo neki duhovi,ali kako dosli tako i osli..samo dobro motorno ulje i obavezno zacin* za dizel,prede ko macor;)

Molba za b92.net/auto

Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.

@fandjo.. ko ima para da odrxava premijum, taj ce da kupi nov auto iz tog segmenta

Motor se ubio za čip :D

Dopada mi se kako izgleda bez obzira sto ce neko reci da lici na onaj ili ovaj auto zaista sto se tice izgleda odlican posao FIAT-a, o kvalitetu treba pricati kada prodje 2-3 godine jer ipak je FIAT u pitanju!

@CarExpert Druze, taj isti Grande Punto koga nazivas reptilom je identican automobil sraf na sraf sa Opel Corsom koja je isto tako zastareo automobil sa promenjenim svetlosnim grupama i komandnom tablom a prodaje se kao nov model cak 3k evra vise od Grande Punta. Ako si vec ekspert za automobile red je da raspolazes cinjenicama.

(Neki, 31. jul 2016 23:25)

Apsolutno nije diskriminacija vec su kia i skoda botovi iz botovanja prerasli u trolovanje. Vise je izgubilo svaki smisao. Ako se ovo nastavi vise niko i nece citati komentare. Pa bilo je i komentara "kupaca" da ceed 1.6 benzin trosi u gradu 6.5l a 2.0TDI 4.0l ??? Dobro ne proizvode gorivo koje onda kupac prodaje na crno bez akcize.:) Koga bre za....vate?! Svi koji hvale skodu kao ekstremno zadovoljni kupci isti stil pisanja, iste pravopisne greske. Isto vazi i za kia. Sad smo mi sisali vesla pa cemo da posisamo i to.

Meni se ovaj automobil baš sviđa. Na drumu deluje baš suvereno. No ipak da li zbog možda mojih podsvesnih predrasuda, fiat ne bih kupio. Dodao bih samo da unutrašnjost ne prati spoljašnju pojavu. Deluje jeftino. Ocekivao sam lepši kokpit. Sve u svemu meni se ipak kao celina jako dopada.

Dopada mi se ovaj šaljivi komentar u kome se navodi da škoda oktavija "dobro drži cenu i lako se proda".
Nova oktavija karavan 2.0 dizel Elegant (Style) je preko 22.000 bez opcija.
Na Polovinim automobilima takve škode znaju veoma dugo (mesecima) da budu oglašene za 14.200 za 2014. godište sa nekim smešnim kilometarima

Prvo proverite pre nego sta napisete clanak. Dacia logan se prodaje u Nemackoj,ima ih cak i na taxiju.

Neki, 31. jul 2016 23:25
Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
To stvarno danas nigde više nema :)
Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!

Auto je namenjen za jeftina tržišta, i u EU neće imati nikavu prođu. Totalno jeftin auto, sa lošim enterijerom, slabim motorima, malim sedištima. Recimo napred je jako neudobno za ljude 190cm, Naslon nizak udara u rebra, sedišta mala i uska. Centalna konzola kao na autima od pre 15 godina.
Štedelo se na svemu. 1,3 MJ je bučan kao Golf 2 dizel. (možda i gori)
Auto koncipiran kao dacija logan pežo 301, ili Rapid, za jeftina tržišta, to jeste dosta metara za malo para na uštrb elegantnosti i udobnosti.

Konkurencija je dalekooo iznad ovog dizajberski ržnog i nedorađenog auta. Ako se uzme u obzir Fiat kvalitet, --- katastrofa. Veliki Fiat automoili su uvek bili proimašaj. A sad šta fiat nudi? Vozila na smešnoj osnovi 500, zastarele - reptile Grande Punto i Pandu.
Na šta je Fiat spao - sramota.
Ovaj auto u baznom paketu ne bi smeo da pređe 9 000 evra.

Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.

@ gt
tako bi trebalo da je,osim mozda u razjedinjenim balkanskim emiratima

@ Leptejebo
yes,pumpa i getriba pogotovo vriste za chipom;)

To su ta najlonska sedista, krckava plastika, nikakva izolacija, i sve to za tricavih 16k evra. Pa wow. Kola za nas i Induse.

"Vrlo je uglađen, sa najvećim obrtnim momentom među 1.6 motorima."

Među kojim 1.6 motorima? 2011. je Reno imao istih 320 Nm iz 1.6 dizela, danas imaju 400..

U firmi imamo dva Dobla 1.3 mjet. Ti automobili se više kvare nego što se voze, a 70 000 su prošli svaki!

Ovo vozilo nije za visoke ljude, lomi kičmu, probao, čak je u promltivnim saopštenjima jasno navodjeno da je za ljude do 187. Svi viši od toga da beže kao djavo od krsta.

Ima odlične performanse, najbolje medju dizelima 1,6 sa jednom turbinom. Ko još ubrzava 9,9 i ide 199?

Motor je bučan i pun vibracija (imam ga) i troši više od PSA dizela 1,6. Ne može sa njim da se meri po tome.

@Neki.. ok. Ali to ne znaci da Tipo nece biti bolji od ostalih Fijata. Ne bi se fica prodavao u onako velikom broju u svetu da ne valja!

Odlicno odradje pristupacan auto.
Ko zeli nesto skuplji i opremljeniji tu je Tipo Hatchback ili Karavan sa Led svetlima i jacim detaljima ali i cenom.
Ovo je trenutno najbolji odnos ulozeno dobijeno

@toni

I - šta je tu čudno?

Dosta kola ima takav brzinomer. Inače, ako putuješ malo u inostranstvo, obrati pažnju na ograničenja - 80% su neparna.

Što se ostalog tiče - upravo se vratih iz Italije, dosta se voze tamo.

Pozdrav.

Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.
(Fandjo, 29. jul 2016 10:49)
Dok doplatite metalik boju i kožni volan,možete neki skoro premijum iz više klase na rasprodaji da kupite, npr Insigniju, Superb, Avensis.Govorim o potpuno novim vozilima kad dođu na zalazak karijere, ne o polovnim. Tipo spreda liči na Maserati Gibli, ali to je jedino što valja na ovim kolima.

@alo bursćee, da ali twin turbo dci

Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.
(Mile, 30. jul 2016 14:04)

Sta mislis koliko ce drzati cenu kad preplavi trziste polovnih automobila?

NIKO od komentatora koji hvale Nuova Tipo izgleda nije obratio paznju na sledece:
GRANDE PUNTO MODIFIKOVANA PLATFORMA, dakle 10 godina stara osnova koja je razvucena do dimenzija Corolle, Octavije i Astre.
Da li biste hvalili Toyotu da je Yaris iz 2006 razvukla u novu Corollu, ili Opel da je Corsu razvukao u novu Astru sedan?
Ovde je nov samo dizajn, nista vise.
Motor je OK, ali je to danas u 2016. standard za moderni 1.6d.
Porediti Tipo sa sedanima C segmenta bilo cime sem dimenzijama ne stoji.
Ovo je klasa Rapida, 301, C-Elysee.Sedan b segmenta, samo malo veci, da izgleda lepse Turskoj,Balkanu,mozda Rusiji.

@Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...
(Neki, 30. jul 2016 14:2

Da li shvatas da si napisao glup komentar. Presao si 450000km i motor i menjac valjaju?!?!?
Koja to elektronika? Jesu ostale kolege tvoje budale, sto voze "Stilo" koji prelazi bez otvaranja motora i 700.000km

@ alo Bursacee

ne se ljutis,ali taj reno dizelas 1,6 dci - 180ks i 400Nm za sad neces kupit nigde,ne znam zasto..sta ti mislis?

To samo u Srbiji ima, Fiat Stilo prešao 450 000, 700 000.. Ljudi, on je prešao to zato što u ovoj prčiji od zemlje niko ne proverava izduvne gasove.

Uključite mozak ako ste već razum izgubili i pogledajte strane sajtove

Fiata Stilo ima 3x više u ponudi na polovniautomobili.com nego na mobile.de

Zašto? Zato što se tamo takva furuna NE MOŽE REGISTROVATI JER TRUJE LJUDE. Može da se vozi i 350 000, ali da se zamene dizne, turbina, pa čak, zamislite, i da se otvori motor. Nemcima se to ne isplati, odjave auto i prodaju ga dalje van EU.
Ali zato je nesavesnim ljudima u našoj državi bez normalnih zakona Stilo keva, zagađuju - ali uz male troškove.

I koja je na kraju ovo klasa? Kompakt kao Oktavija ili klasa ispod kao Fabija?

Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...

Ne kapiram ovo gotovo izvinjavanje oko potrošnje, kao, bilo je hladno na taj dan. Pa? Kupci će ga kao voziti samo kad je temperatura iznad 18 stepeni? Interesuje nas realna potrošnja u realnom svakodnevnom scenariju, pobogu.

(NIKOLA, 29. jul 2016 13:51)
100% U PRAVU. za te pare mogu da se kupe kola(isto nova) najmanje za klasu jača

Prestao sam da citam tekst kada sam dosao do dela o tome gde se automobili prodaju-ne prodaju...
Ne moze na silu iliti nece slonce u lonce.

@ alo Bursacee
renault dci 160 - Twin Turbo,380Nm

Ja sam primetio da mu km/h ide 10-30-50... o.O

Pa, Wagen je uz isti motor 1,6 dizel stavljalo istovremeno i petostepeni šestostepeni menjač. Npr, u sadašnjem golfu i novoj oktaviji je dolazio (i dolazi ) sa petostepenim, a u audiju ili prošlom superbu sa šestostepenim. Zato što su audi i superb bolja i skuplja kola, a u njih se djubar ne stavlja.
Zašto bi Wagen trebalo da baci tehnološko smeće (5MT),kada može da ga i dalje prodaje,pa i u najnovijem golfu, koji sa tim motorom u karavanu dobacuje i 24 hiljade EURA. Treba mentol biti i za to pare dati. Novo, a staro.
I nije tačno da je Wagenov petostepeni menjač bolji. To možete čuti samo od vlasnika Wagenovih kola sa tim menjačem. Da je bolji, ne bi ga Wagen u svojim boljim i skupljim vozilima zamenio sa šestostepenim, čak i uz isti motor.

@ saša, 29. jul 2016 15:32

U Nemackoj se stvarno ne prodaje Logan, bar tako kaze sajt Dacie https://www.dacia.de/. Prodaje se samo MCV ali ovde je rec o sedanima koji su konkurenti ovom Tipu.

Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.

@Baksuz
Genijalan komentar! Hvala ti i ziv bio!

@Dar... ajd procitaj tekst pa pisi!

Kol'ko kosta?

@ seb & @ velika razlika

Poenta je da je 320 Nm koje fiatov motor ima 2016 neko drugi imao pre 5 godina.. Za semantičare koje mrzi da provere gugl, kod Renoa danas postoji 1.6 sa 330 i 1.6 sa dve turbine i 400 Nm. Otkud onda Fiatovih 320 Nm ispadoše 'najveći'.

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_R-Type_engine

Molba za b92.net/auto

Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Baxuz, 31. jul 2016 14:32)

# Link komentara

To se zove jednom rečju DISKRIMINACIJA što ti kažeš.Svako ima pravo da kaže ono što misli ako hoćete demokratiju.Ako želite diktaturu zabranite.Znam da ne volite Volkswagen ali sta da vam kažem,vaša stvar.Takodje nisam nikakav radnik VAG grupe ali vozim njihovo vozilo a vozio sam i Fiat.Škoda je pojam za Fiat.Toliko od mene.

Iz profila besramna kopija BMW 3.

Neki, 31. jul 2016 23:25
Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
To stvarno danas nigde više nema :)
Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!
(Milija, 1. avgust 2016 11:21)

Razlika je samo u tome sto vagenov petostepeni radi bolje nego njihov shestostepeni.A manje se cimas sa shaltanjem.Meni posle 20god voznje to znaci.6-ta ti u principu treba samo za autoput, ako hoces da ga vozis preko 120 i da ti manje trosi, za sve ostalo je vishak...

Nemate pojma neke stvari.Audi,Bmw,Mecka,Honda,Mazda,Wv,Tojota pa ostala boranija,Francuzi,Opel,Ford,Italijani su na zadnjem mestu.A vidim ovde neko poredi skodu...pa ona je nedostizna za italijane.Cak se bolje kotira od Francuza,Italijana,Forda i Opela.

Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.

Iz profila besramna kopija BMW 3.

U firmi imamo dva Dobla 1.3 mjet. Ti automobili se više kvare nego što se voze, a 70 000 su prošli svaki!

Auto je namenjen za jeftina tržišta, i u EU neće imati nikavu prođu. Totalno jeftin auto, sa lošim enterijerom, slabim motorima, malim sedištima. Recimo napred je jako neudobno za ljude 190cm, Naslon nizak udara u rebra, sedišta mala i uska. Centalna konzola kao na autima od pre 15 godina.
Štedelo se na svemu. 1,3 MJ je bučan kao Golf 2 dizel. (možda i gori)
Auto koncipiran kao dacija logan pežo 301, ili Rapid, za jeftina tržišta, to jeste dosta metara za malo para na uštrb elegantnosti i udobnosti.

Konkurencija je dalekooo iznad ovog dizajberski ržnog i nedorađenog auta. Ako se uzme u obzir Fiat kvalitet, --- katastrofa. Veliki Fiat automoili su uvek bili proimašaj. A sad šta fiat nudi? Vozila na smešnoj osnovi 500, zastarele - reptile Grande Punto i Pandu.
Na šta je Fiat spao - sramota.
Ovaj auto u baznom paketu ne bi smeo da pređe 9 000 evra.

Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.

To su ta najlonska sedista, krckava plastika, nikakva izolacija, i sve to za tricavih 16k evra. Pa wow. Kola za nas i Induse.

Molba za b92.net/auto

Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Baxuz, 31. jul 2016 14:32)

# Link komentara

To se zove jednom rečju DISKRIMINACIJA što ti kažeš.Svako ima pravo da kaže ono što misli ako hoćete demokratiju.Ako želite diktaturu zabranite.Znam da ne volite Volkswagen ali sta da vam kažem,vaša stvar.Takodje nisam nikakav radnik VAG grupe ali vozim njihovo vozilo a vozio sam i Fiat.Škoda je pojam za Fiat.Toliko od mene.

I meni se auto svideo na prvi pogled pa sam, kada se pojavio, malo potražio rivjue po stranim sajtovima. Koliko sam uspeo da iščačkam, prvo se pojavio u Britaniji i kupci kažu sledeće:
- odličan dizajn šasije
- užasna završna obrada unutra
- motor starije generacije koji, za današnje uslove, troši sumanuto mnogo goriva

Sve u svemu... drugovi Italijani, po običaju, prodaju dizajn, a ne limuzinu.

Nisam fan Južnokoreanaca ali šta ovaj tipo ima da traži pored nove elantre,za manje para dobijete elantru 1.6 dizel 136 konja sa najskupljom premium opremom nema šta nema,a izgleda za tipa ko svemirski brod.

"Vrlo je uglađen, sa najvećim obrtnim momentom među 1.6 motorima."

Među kojim 1.6 motorima? 2011. je Reno imao istih 320 Nm iz 1.6 dizela, danas imaju 400..

A zadnje vešanje - kruta greda.

Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...

@ seb & @ velika razlika

Poenta je da je 320 Nm koje fiatov motor ima 2016 neko drugi imao pre 5 godina.. Za semantičare koje mrzi da provere gugl, kod Renoa danas postoji 1.6 sa 330 i 1.6 sa dve turbine i 400 Nm. Otkud onda Fiatovih 320 Nm ispadoše 'najveći'.

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_R-Type_engine

Da sumiramo - sve podseća na premijum klasu a nije. I sve to za manje više 16-17.000eura. Za te pare dve-tri godine star auto iz premijum segmenta da biraš.
(Fandjo, 29. jul 2016 10:49)
Dok doplatite metalik boju i kožni volan,možete neki skoro premijum iz više klase na rasprodaji da kupite, npr Insigniju, Superb, Avensis.Govorim o potpuno novim vozilima kad dođu na zalazak karijere, ne o polovnim. Tipo spreda liči na Maserati Gibli, ali to je jedino što valja na ovim kolima.

NIKO od komentatora koji hvale Nuova Tipo izgleda nije obratio paznju na sledece:
GRANDE PUNTO MODIFIKOVANA PLATFORMA, dakle 10 godina stara osnova koja je razvucena do dimenzija Corolle, Octavije i Astre.
Da li biste hvalili Toyotu da je Yaris iz 2006 razvukla u novu Corollu, ili Opel da je Corsu razvukao u novu Astru sedan?
Ovde je nov samo dizajn, nista vise.
Motor je OK, ali je to danas u 2016. standard za moderni 1.6d.
Porediti Tipo sa sedanima C segmenta bilo cime sem dimenzijama ne stoji.
Ovo je klasa Rapida, 301, C-Elysee.Sedan b segmenta, samo malo veci, da izgleda lepse Turskoj,Balkanu,mozda Rusiji.

Neki, 31. jul 2016 23:25
Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
To stvarno danas nigde više nema :)
Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!
(Milija, 1. avgust 2016 11:21)

Razlika je samo u tome sto vagenov petostepeni radi bolje nego njihov shestostepeni.A manje se cimas sa shaltanjem.Meni posle 20god voznje to znaci.6-ta ti u principu treba samo za autoput, ako hoces da ga vozis preko 120 i da ti manje trosi, za sve ostalo je vishak...

Motor se ubio za čip :D

"Tu je i nezaobilazan faktor kompleksa da limuzina automatski obezbeđuje prestiž."
Ovo nije novinarska objektivnost.

Odlicno odradje pristupacan auto.
Ko zeli nesto skuplji i opremljeniji tu je Tipo Hatchback ili Karavan sa Led svetlima i jacim detaljima ali i cenom.
Ovo je trenutno najbolji odnos ulozeno dobijeno

To samo u Srbiji ima, Fiat Stilo prešao 450 000, 700 000.. Ljudi, on je prešao to zato što u ovoj prčiji od zemlje niko ne proverava izduvne gasove.

Uključite mozak ako ste već razum izgubili i pogledajte strane sajtove

Fiata Stilo ima 3x više u ponudi na polovniautomobili.com nego na mobile.de

Zašto? Zato što se tamo takva furuna NE MOŽE REGISTROVATI JER TRUJE LJUDE. Može da se vozi i 350 000, ali da se zamene dizne, turbina, pa čak, zamislite, i da se otvori motor. Nemcima se to ne isplati, odjave auto i prodaju ga dalje van EU.
Ali zato je nesavesnim ljudima u našoj državi bez normalnih zakona Stilo keva, zagađuju - ali uz male troškove.

Ovo vozilo nije za visoke ljude, lomi kičmu, probao, čak je u promltivnim saopštenjima jasno navodjeno da je za ljude do 187. Svi viši od toga da beže kao djavo od krsta.

Ima odlične performanse, najbolje medju dizelima 1,6 sa jednom turbinom. Ko još ubrzava 9,9 i ide 199?

Motor je bučan i pun vibracija (imam ga) i troši više od PSA dizela 1,6. Ne može sa njim da se meri po tome.

Nemate pojma neke stvari.Audi,Bmw,Mecka,Honda,Mazda,Wv,Tojota pa ostala boranija,Francuzi,Opel,Ford,Italijani su na zadnjem mestu.A vidim ovde neko poredi skodu...pa ona je nedostizna za italijane.Cak se bolje kotira od Francuza,Italijana,Forda i Opela.

Dopada mi se kako izgleda bez obzira sto ce neko reci da lici na onaj ili ovaj auto zaista sto se tice izgleda odlican posao FIAT-a, o kvalitetu treba pricati kada prodje 2-3 godine jer ipak je FIAT u pitanju!

Zato kupis Skodu Octaviu 1.6 TDI 110 KS.Drzi cenu,trazena,lako se proda.Ali samo TDI motor jer TSI agregati nisu trajni.
(Mile, 30. jul 2016 14:04)

Sta mislis koliko ce drzati cenu kad preplavi trziste polovnih automobila?

@ Leptejebo
yes,pumpa i getriba pogotovo vriste za chipom;)

Ljudi pljuju, a auto samo na slikama videli. Procitajte opremu koju vec od osnovnog paketa dobijate, pa je sa konkurencijom uporedite. Tempomat, parking senzori, 550l prtljaznik i alu felne vec od 11000? Ko daje sve to? Niko! Gledam onaj Kia sid, pa ni klimu za te pare ne daje! Drugo, i hecbek nudi najvise prostora u konkurenciji, kao i najveci gepek. Plastika nije vrhunska, ali vama ako se ne svidja, a vi pljunite 20 000 za neki ozbiljniji auto pa onda pricajte. Ljudi zele lep, velik, bogato opremljen, jak,brz i kvalitetan auto za 11 000.. Pa da se sve to dobija niko ne bi kupovao skuplje. Polovina nije ni procitala tekst, ali se nasla da komentarise. Redakcija ga je vozila i zagledala-i vidite i sami da se sedista hvale, a da ovaj motor cupa kao lud. Plastika mozda i nije na nivou neke Elantre, ali zato nudi bogatu opremu i prostor za i manje pare( ako se odlucite za jeftinije verzije). Sve u svemu-kolko platis tolko imas u ovom vozilu. I valjda ovih 5 godina garancije nesto govore...

Meni se ovaj automobil baš sviđa. Na drumu deluje baš suvereno. No ipak da li zbog možda mojih podsvesnih predrasuda, fiat ne bih kupio. Dodao bih samo da unutrašnjost ne prati spoljašnju pojavu. Deluje jeftino. Ocekivao sam lepši kokpit. Sve u svemu meni se ipak kao celina jako dopada.

(NIKOLA, 29. jul 2016 13:51)
100% U PRAVU. za te pare mogu da se kupe kola(isto nova) najmanje za klasu jača

E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?

I koja je na kraju ovo klasa? Kompakt kao Oktavija ili klasa ispod kao Fabija?

Dopada mi se ovaj šaljivi komentar u kome se navodi da škoda oktavija "dobro drži cenu i lako se proda".
Nova oktavija karavan 2.0 dizel Elegant (Style) je preko 22.000 bez opcija.
Na Polovinim automobilima takve škode znaju veoma dugo (mesecima) da budu oglašene za 14.200 za 2014. godište sa nekim smešnim kilometarima

Ja sam primetio da mu km/h ide 10-30-50... o.O

(Neki, 31. jul 2016 23:25)

Apsolutno nije diskriminacija vec su kia i skoda botovi iz botovanja prerasli u trolovanje. Vise je izgubilo svaki smisao. Ako se ovo nastavi vise niko i nece citati komentare. Pa bilo je i komentara "kupaca" da ceed 1.6 benzin trosi u gradu 6.5l a 2.0TDI 4.0l ??? Dobro ne proizvode gorivo koje onda kupac prodaje na crno bez akcize.:) Koga bre za....vate?! Svi koji hvale skodu kao ekstremno zadovoljni kupci isti stil pisanja, iste pravopisne greske. Isto vazi i za kia. Sad smo mi sisali vesla pa cemo da posisamo i to.

@fandjo.. ko ima para da odrxava premijum, taj ce da kupi nov auto iz tog segmenta

Molba za b92.net/auto

Postovani da li bi razmotrili predlog da na tekstovima u kojima predstavljate automobile koji nisu VW/Skoda ne objavljujete komentare o automobilima VW/Skoda? Posto ih ima gomila otezavaju pracenje diskusije a ne dolrinose njenom kvalitetu vec naprotiv. A i da budemo krajnje posteni iritiraju normalne ljude. Neka VW/Skoda lepo plate reklamni baner na vasem sajtu a ne da teraju zaposlene da troluju po njemu i zloupotrebljavaju vasu dobru volju da omogucite komentarisanje i bespatno dobiju reklamu na serveru koji vi posteno placate. Time i stete ne samo vas proivodjace koji uredno placaju oglase. Ovo sta se dogadja na komentarima svih testova automobila, koji nisu pod kapom vw grupe, zadnjih godinu dana je skandalozno iako doticni po postenju cuveni proizvodjac"clean diesel" agregata verovatno i ne zna sta znaci skandalozno.

@Vozim Octaviu 2.0 TDI od 2013. godine do sada na satu ima 321.452 km.Auto jako dobar jedno sto sam menjao jednom plivajuci zamajac.Sta moze Fiat pored Octavie ?Pametnom dosta.Dok sam vozio Fiata kao taksista samo je motor i menjac valjao presao sa njim 450.000 km bez kvara ali plastika skripi,potrosni material se brzo haba,elektronika mi je pojela zivce...
(Neki, 30. jul 2016 14:2

Da li shvatas da si napisao glup komentar. Presao si 450000km i motor i menjac valjaju?!?!?
Koja to elektronika? Jesu ostale kolege tvoje budale, sto voze "Stilo" koji prelazi bez otvaranja motora i 700.000km

@Neki.. ok. Ali to ne znaci da Tipo nece biti bolji od ostalih Fijata. Ne bi se fica prodavao u onako velikom broju u svetu da ne valja!

Neki, 31. jul 2016 23:25
Ja se potpuno slažem sa tobom druže da je fiat pojam kola za škodu,pa i za VW.
Eto, dam 22,805 € za novog golfa 1,6 HB dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
Dam 22.320 za oktaviju karavan 1,6 dizel i "dobijem" PETOSTEPENI MENJAČ ?!?
To stvarno danas nigde više nema :)
Pa, kupiš malecni hyjundai i20 sa 1,1 dizelom i dobiješ ŠESTOSTEPENI menjač !!!

Prestao sam da citam tekst kada sam dosao do dela o tome gde se automobili prodaju-ne prodaju...
Ne moze na silu iliti nece slonce u lonce.

@ Petar Popara

ha,ljudi ko ljudi,najradje bi da ne kosta nista a da bude bolje od onih koji kostaju 100k €..moramo se pomiriti da jednostavno NEMA za te pare cudo od auta..imamo u firmi jos uvek stari stilo multiwagon,dizel sa 140ks,niko to bas puno ne mazi,valjda zato dobro i pici,ponekad se jave malo neki duhovi,ali kako dosli tako i osli..samo dobro motorno ulje i obavezno zacin* za dizel,prede ko macor;)

@ alo Bursacee
renault dci 160 - Twin Turbo,380Nm

@alo bursćee, da ali twin turbo dci

@CarExpert Druze, taj isti Grande Punto koga nazivas reptilom je identican automobil sraf na sraf sa Opel Corsom koja je isto tako zastareo automobil sa promenjenim svetlosnim grupama i komandnom tablom a prodaje se kao nov model cak 3k evra vise od Grande Punta. Ako si vec ekspert za automobile red je da raspolazes cinjenicama.

@ gt
tako bi trebalo da je,osim mozda u razjedinjenim balkanskim emiratima

@ saša, 29. jul 2016 15:32

U Nemackoj se stvarno ne prodaje Logan, bar tako kaze sajt Dacie https://www.dacia.de/. Prodaje se samo MCV ali ovde je rec o sedanima koji su konkurenti ovom Tipu.

Pa, Wagen je uz isti motor 1,6 dizel stavljalo istovremeno i petostepeni šestostepeni menjač. Npr, u sadašnjem golfu i novoj oktaviji je dolazio (i dolazi ) sa petostepenim, a u audiju ili prošlom superbu sa šestostepenim. Zato što su audi i superb bolja i skuplja kola, a u njih se djubar ne stavlja.
Zašto bi Wagen trebalo da baci tehnološko smeće (5MT),kada može da ga i dalje prodaje,pa i u najnovijem golfu, koji sa tim motorom u karavanu dobacuje i 24 hiljade EURA. Treba mentol biti i za to pare dati. Novo, a staro.
I nije tačno da je Wagenov petostepeni menjač bolji. To možete čuti samo od vlasnika Wagenovih kola sa tim menjačem. Da je bolji, ne bi ga Wagen u svojim boljim i skupljim vozilima zamenio sa šestostepenim, čak i uz isti motor.

Prvo proverite pre nego sta napisete clanak. Dacia logan se prodaje u Nemackoj,ima ih cak i na taxiju.

E da je srece kao sto nije da zivimo u iole uredjenijoj i ekonomski boljoj drzavi pa da dosta ljudi moze ovako nesto da priusti ..da se ne lazemo ovo je perfektan automobil bas za nase ljude multidzet 2 motori su verovatno u top 3 dizela na svetu kao naslednici jtd -a,ovo ili Astra nova bi bilo perfektno realno Audi,Bmw i to su za nas sanak pusti a i platezna moc to apsolutno ne dozvoljava...nas problem je sto ljudi nemaju paraa i to je hronicna bolest ovde inace je ovo auto bas za nasu zemlju pozdrav?
(Milan, 29. jul 2016 10:54)

Nigde audi, bmw i mercedes nisu najprodavanija vozila. I preko raja ne moze da ih priusti, u suprotnom to se ne bi zvao premium segment vec mainstream. E sad sto nasi pate za tim vozilima, u stanju su da prodaju nasledjenu kucu da bi ih kupili, je druga vrsta patologije.

Kol'ko kosta?

@toni

I - šta je tu čudno?

Dosta kola ima takav brzinomer. Inače, ako putuješ malo u inostranstvo, obrati pažnju na ograničenja - 80% su neparna.

Što se ostalog tiče - upravo se vratih iz Italije, dosta se voze tamo.

Pozdrav.

@Dar... ajd procitaj tekst pa pisi!

@ alo Bursacee

ne se ljutis,ali taj reno dizelas 1,6 dci - 180ks i 400Nm za sad neces kupit nigde,ne znam zasto..sta ti mislis?

@Baksuz
Genijalan komentar! Hvala ti i ziv bio!

Ne kapiram ovo gotovo izvinjavanje oko potrošnje, kao, bilo je hladno na taj dan. Pa? Kupci će ga kao voziti samo kad je temperatura iznad 18 stepeni? Interesuje nas realna potrošnja u realnom svakodnevnom scenariju, pobogu.