Suzuki SX4 S-Cross za 2017. FOTO

Al je ruzan od napred sa ovom maskom.Kao maska sa kineske pijace u 44. bloku...

Lici na Kineza od pre 10_ak godina

Da li je moguce da je ovako ruzan?! Kao da ga je dizajnirao neki kineski klinac u vrticu.

Au što je ružan auto... bolje da ga nisu dirali... kao što već rekoše pre mene, liči na neke kineske automobile... šteta, po meni najbolji odnos cene i kvaliteta i dobijene opreme na našem tržištu (trenutni model), sa zadovoljavajućim dizajnom.

Blok 44 ima zelenu pijacu. A da je ružan spreda - ružan je.

Kada narod koji je stvorio Yugo pljuje po dizajn od Suzuki.

Suzuki je najbolji odnos cene i kvaliteta na našem tržištu. Najveća mana je katastrofalni zastuspnik u Beogradu, koji je sramota za firmu.

Stvarno ne shvatam čemu ta ljakse hrom maska spreda.
Ako postoji verzija sa crnom maskom umesto hromirane biće ekstra autić.
Sve ostalo bolje izgleda nego na prethodnoj verziji.

Kao i obično, dizajnerski 10-15 godina kasne za konkurencijom.
(Zulu, 29. jul 2016 09:09)

To zvuči odlično jer VW vrti isti dizajn Golfa već 20 godina.

Za dizajn je bio zaduzen Kim Dzong Un ?

Svi bre neki dizajneri a voze automobile stare 30 god. Pa slicnu masku ima BMW al to njemu lepo stoji valjda zbog imena.

Uvek ću na kraju da uzmem nekog polovnog (fiata, alfu, lanciu) dizelaša..bolje će da ide, manje da troši i jeftiniji će biti za održavanje..
(ludi milojko, 28. jul 2016 17:25)

Naročito ovo poslednje.
Ulje je ulje, gorivo je gorivo a ostalo se na japanskom autu ne kvari.
Što se ne bi moglo reći za gore pomenute.

Sadašnji S-cross ima ružnu njušku. Ali ima i ovaj.
Vitara je ipak nešto lepša. Nekako jeste skromna, ali su i cene korektne.

Zanimljivo, posle Vitare koja je jako lepa ovakav dizajnerski sunovrat?!
Mozda im je primarno azijsko trziste.
(Niko iz mase, 28. jul 2016 19:26)

Nažalost jeste, tamo prodaju 20x više automobila nego u evropi. Zato je i takav dizajn.

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan.Ako dizel ima nekakve veze sa traktorom onda je to ovaj motor.Prilicno sam bio razocaran kako zvuci.Nadam se da su benzinci bolji.Za cenu koju se prodaje OK autic.
(Marko, 28. jul 2016 15:25)

Lako je širiti neproverene informacije jer većina ljudi ne zna koji je to dizel motor. U pitanju je aktuelni Fiatov 1,6 dizel, pa vi sad svako za sebe izvucite zaključak da li to valja ili ne.

Zanimljivo, posle Vitare koja je jako lepa ovakav dizajnerski sunovrat?!
Mozda im je primarno azijsko trziste.

Suzuki je najbolji odnos cene i kvaliteta na našem tržištu. Najveća mana je katastrofalni zastuspnik u Beogradu, koji je sramota za firmu.
(Pero, 28. jul 2016 23:49)

Ne znam kakav je zastupnik u Beogradu, ali prošle godine kad sam hteo da kupim novi auto nisam mogao da nađem zastupnika u Novom Sadu.

Na videu izgleda bolje nego na slici. U svakom slucaju lepsi je od sadasnjeg, koji je nekako iskrivljen. I dalje nije neki lepotan ali moze da prodje.

Inace, imam Vitaru sa 1.4 boosterjet motorom, i taj motor je prva liga. Ako cena ne bude nebu pod oblake, svakako ce biti interesantna ponuda. Posto je na istoj platformi, trebalo bi da se vozi slicno kao Vitara, a Vitara se vozi fantasticno za jedan SUV.

baš lep autić još ako i cena bude ok biće extra

Definitivno korak unazad, sto se tice dizajna....

Prvi je bio lep! Naslednici mozda jesu kvalitetni i pouzdani, ali su realno ruzni.

Da ima VW znak pojedinci bi se upišali od sreće.

da mu pise napred bmw/mercedes/audi bio bi prelep...

Daewoo tacuma!

sto su u suzukiju nabavili dizajnera, prvo baleno, uzas, a sad ovo...a nekad je mala vitarica bila ludilo..

@ bobo mk

Ni Yuga nismo sami dizajnirali. Ali smo i dalje intergalaktički "stručnjaci" za automobile.

Blagi užas

Nadam se da ostaje i stari 1.6 atmosferac koji je bio džabe s obzirom šta sve nudi za 12.000.Sa ovim turbacima cena će otići nebu pod oblake.što se izgleda tiče, danas su svi manje ili više ružni.

moze proci

Žasu, brateee!

Kao i obično, dizajnerski 10-15 godina kasne za konkurencijom.

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan
(Marko, 28. jul 2016 15:25)

Odmah pored ovog članka imaš link na još jedan sa istim motorom, to je ovaj dizel: http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2016&mm=07&nav_id=1160175

Uzmi još u obzir da je Suzuki osetno lakši.

(pčelica Pavo, 02. avgust 2016 12:34)

Mislim da si malo pobrkao lončiće. To što je ovlašćeni servis za Suzuki u blizini plavog mosta zaista očajan i neprofesionalan to nema veze sa kvalitetom brenda. I ja sam vozio Suzuki (swift) i nikada nisam imao ni približno problema koje ti piminješ. Homo zglob isključivo zavisi od gumene manžetne i ako ona strada i mast iscuri a prašina dođe u kontakt sa zglobom onda on i strada. I taj kvar je prouzrokovan nebrigom majstora koji kontroliše ispravnost vozila. Ja sam mog swifta prodao sa 130000 km i nije mu lamela bila ni blizu zamene. I konstatacija da su japanski automobili nekvalitetni je u najmanju ruku subjektivna i netačna.

12 godina sam u Srbiji plaćao održavanje i opravke za suzuki (vitaru). Kada bih rekao da sam bio mazohista, bilo bi to suviše ublaženo.
Svima bih iskreno preporučio da taj brend ZAOBIĐU u što širem luku.
Od kada sam prešao na evropske brendove, preporodio sam se.
Kupujem samo nova kola, a ne crkotine sa auto otpada, tako da moje iskustvo ne baziram na "dobro očuvanom polovnjaku".

Svi vi koji pljujete japanska kola za promenu treba da ih vozite, ja ne znam japanski auto koji trosi vise od nemackog, italijanskog ili francuskog a znam da se ne kvari kao gore navedeni i znam da su cene odrzavanja za sva kola identicne a i skoro svi japanci imaju lanac i mada njih npr nema filter za gorivo. A ako je 6,4 l velika potrosnja za 1.6 120ks ili 7,1 za 1.8 140 ks benzinci i jedan i drugi onda def ne mislimo isto. Pozdrav

Auto je bolji tj. ljepši nego što je sada. S obzirom na cijenu bit će dobro prodavan. Veći je od Vitare i ljepši iznutra.
A ovi koji kažu da su puno plaćali i promjenili dijelova Suzuki vozila - lažu. Ne znam za čije interese, ali nije ni bitno. Kompleksi su čudo.

Da budemo iskreni ružan auto, bolje bi im bilo da su kao i svi dali Italijanima pare da im urade dizajn, ali suzuki je super auto za renta car vozila jeftin za iznajmljivanje kao i rent car kompanijama za nabavku i odrzavanje.

Ja mislio da je samo kia poružnela sportage kad ovo još gore...

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan.Ako dizel ima nekakve veze sa traktorom onda je to ovaj motor.Prilicno sam bio razocaran kako zvuci.Nadam se da su benzinci bolji.Za cenu koju se prodaje OK autic.

Evo,dragi suzuki botovi, proverite u Vašoj bazi podataka ko je bio vlasnik Suzuki Vitare koja je kod mene (do prodaje) bila registrovana na XX*233-211, sa brojem šasije JSAETA01V00128890.
Nisam "izmišljeni", već bivši STVARNI VLASNIK suzukija, za koga su delovi koštali kao da su od samoga zlata. I neko koga su serviseri suzukija za uši vukli samo tako preko decenije.
Dobro,možda za zamenu komplet kvačila na 80 kkm ne mogu da dokažem da je nekvalitet (mada sa ostalim kolima ih ne menjam ni na 150 kkm),ili isto za zamenu prednjeg lonca na 60 kkm (jbg, japanac i aupsuh), ili za zamenu prednjeg homokinetičkog zgloba (i to na vozilu kome je primaran zadnji pogon),ili kardanskog krsta, ali ... Kada mi neko naplati lamelu navodno vitare (kao deo navodnog komplet originalnog kvačila), a bez mog znanja "ubaci" lamelu ladu nive (jer je isto "srce", promer i debljina diska), kao se to zove? Ne mogu da se setim te reči i kvalifikacije u našem krivičnom pravu, kada te neko dovodi u zabludu da bi za sebe ostvario protivpravnu imovinsku korist ... Šta to beše? Ah, da. To je "briga o kupcu" :)

ruzan prednji deo pojma nema ne bi ga uzo ni za 50e

Meni nije toliko ružan voleo bih da ga vidim uživo. Nego skupo je ovo kao polovno, drže cenu a još benzinac.. Uvek ću na kraju da uzmem nekog polovnog (fiata, alfu, lanciu) dizelaša..bolje će da ide, manje da troši i jeftiniji će biti za održavanje..

@MK motor 1.6 dizel moze da bude ne fijatov vec I mercedesov , bmw-ov, pa cak I iz ferari.Ti mozes da dobijes I milion lajkova al to nece promeniti moje mislenje da je najgori dizel koji sam vozio, da nikada nisam cuo dizel koji vise zvuci kao traktor, nikakve performance.Ne znam kako taj motor ide, zvuci il sto vec u fiat al ako je isto kao u suzuki onda nije dobar

Hladnjak na izvolite.

Imao sam Grand Vitaru benzin 2.0 V6 i bio, što vele - prvi vlasnik. Dosta bilo problema (najpre lanac,u koji se svi kunu,a posle pukla GLAVA MOTORA),dosta troškova (samo zamislite koliko košta nova glava motora) i pokidanih živaca.Ne ponovilo se.I ne znam da li je gori i skuplji bio ovlašćeni servis ili oni neovlašćeni vaćaroši (sve sam ih prošao).
Samo na sve to mislim kada god vidim neku vest o suzukiju.Daleko mu lepa kuća.Da mi ga neko pokloni ne bih ga uzeo,jer od vlasnika koje znam čujem da je i danas u svakom pogledu ista pesma sa servisom.

Nisan Murano novi baaaaaaaaah

brzo ce ovde biti FACELIFT

Au što je ružan auto... bolje da ga nisu dirali... kao što već rekoše pre mene, liči na neke kineske automobile... šteta, po meni najbolji odnos cene i kvaliteta i dobijene opreme na našem tržištu (trenutni model), sa zadovoljavajućim dizajnom.

Da li je moguce da je ovako ruzan?! Kao da ga je dizajnirao neki kineski klinac u vrticu.

Meni nije toliko ružan voleo bih da ga vidim uživo. Nego skupo je ovo kao polovno, drže cenu a još benzinac.. Uvek ću na kraju da uzmem nekog polovnog (fiata, alfu, lanciu) dizelaša..bolje će da ide, manje da troši i jeftiniji će biti za održavanje..

Al je ruzan od napred sa ovom maskom.Kao maska sa kineske pijace u 44. bloku...

ruzan prednji deo pojma nema ne bi ga uzo ni za 50e

Lici na Kineza od pre 10_ak godina

Žasu, brateee!

Blok 44 ima zelenu pijacu. A da je ružan spreda - ružan je.

Stvarno ne shvatam čemu ta ljakse hrom maska spreda.
Ako postoji verzija sa crnom maskom umesto hromirane biće ekstra autić.
Sve ostalo bolje izgleda nego na prethodnoj verziji.

Daewoo tacuma!

Blagi užas

Kada narod koji je stvorio Yugo pljuje po dizajn od Suzuki.

Kao i obično, dizajnerski 10-15 godina kasne za konkurencijom.

Svi bre neki dizajneri a voze automobile stare 30 god. Pa slicnu masku ima BMW al to njemu lepo stoji valjda zbog imena.

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan.Ako dizel ima nekakve veze sa traktorom onda je to ovaj motor.Prilicno sam bio razocaran kako zvuci.Nadam se da su benzinci bolji.Za cenu koju se prodaje OK autic.

Nisan Murano novi baaaaaaaaah

baš lep autić još ako i cena bude ok biće extra

Definitivno korak unazad, sto se tice dizajna....

Za dizajn je bio zaduzen Kim Dzong Un ?

Prvi je bio lep! Naslednici mozda jesu kvalitetni i pouzdani, ali su realno ruzni.

Ja mislio da je samo kia poružnela sportage kad ovo još gore...

sto su u suzukiju nabavili dizajnera, prvo baleno, uzas, a sad ovo...a nekad je mala vitarica bila ludilo..

moze proci

brzo ce ovde biti FACELIFT

12 godina sam u Srbiji plaćao održavanje i opravke za suzuki (vitaru). Kada bih rekao da sam bio mazohista, bilo bi to suviše ublaženo.
Svima bih iskreno preporučio da taj brend ZAOBIĐU u što širem luku.
Od kada sam prešao na evropske brendove, preporodio sam se.
Kupujem samo nova kola, a ne crkotine sa auto otpada, tako da moje iskustvo ne baziram na "dobro očuvanom polovnjaku".

Zanimljivo, posle Vitare koja je jako lepa ovakav dizajnerski sunovrat?!
Mozda im je primarno azijsko trziste.

Kao i obično, dizajnerski 10-15 godina kasne za konkurencijom.
(Zulu, 29. jul 2016 09:09)

To zvuči odlično jer VW vrti isti dizajn Golfa već 20 godina.

@MK motor 1.6 dizel moze da bude ne fijatov vec I mercedesov , bmw-ov, pa cak I iz ferari.Ti mozes da dobijes I milion lajkova al to nece promeniti moje mislenje da je najgori dizel koji sam vozio, da nikada nisam cuo dizel koji vise zvuci kao traktor, nikakve performance.Ne znam kako taj motor ide, zvuci il sto vec u fiat al ako je isto kao u suzuki onda nije dobar

Evo,dragi suzuki botovi, proverite u Vašoj bazi podataka ko je bio vlasnik Suzuki Vitare koja je kod mene (do prodaje) bila registrovana na XX*233-211, sa brojem šasije JSAETA01V00128890.
Nisam "izmišljeni", već bivši STVARNI VLASNIK suzukija, za koga su delovi koštali kao da su od samoga zlata. I neko koga su serviseri suzukija za uši vukli samo tako preko decenije.
Dobro,možda za zamenu komplet kvačila na 80 kkm ne mogu da dokažem da je nekvalitet (mada sa ostalim kolima ih ne menjam ni na 150 kkm),ili isto za zamenu prednjeg lonca na 60 kkm (jbg, japanac i aupsuh), ili za zamenu prednjeg homokinetičkog zgloba (i to na vozilu kome je primaran zadnji pogon),ili kardanskog krsta, ali ... Kada mi neko naplati lamelu navodno vitare (kao deo navodnog komplet originalnog kvačila), a bez mog znanja "ubaci" lamelu ladu nive (jer je isto "srce", promer i debljina diska), kao se to zove? Ne mogu da se setim te reči i kvalifikacije u našem krivičnom pravu, kada te neko dovodi u zabludu da bi za sebe ostvario protivpravnu imovinsku korist ... Šta to beše? Ah, da. To je "briga o kupcu" :)

Sadašnji S-cross ima ružnu njušku. Ali ima i ovaj.
Vitara je ipak nešto lepša. Nekako jeste skromna, ali su i cene korektne.

Uvek ću na kraju da uzmem nekog polovnog (fiata, alfu, lanciu) dizelaša..bolje će da ide, manje da troši i jeftiniji će biti za održavanje..
(ludi milojko, 28. jul 2016 17:25)

Naročito ovo poslednje.
Ulje je ulje, gorivo je gorivo a ostalo se na japanskom autu ne kvari.
Što se ne bi moglo reći za gore pomenute.

da mu pise napred bmw/mercedes/audi bio bi prelep...

Imao sam Grand Vitaru benzin 2.0 V6 i bio, što vele - prvi vlasnik. Dosta bilo problema (najpre lanac,u koji se svi kunu,a posle pukla GLAVA MOTORA),dosta troškova (samo zamislite koliko košta nova glava motora) i pokidanih živaca.Ne ponovilo se.I ne znam da li je gori i skuplji bio ovlašćeni servis ili oni neovlašćeni vaćaroši (sve sam ih prošao).
Samo na sve to mislim kada god vidim neku vest o suzukiju.Daleko mu lepa kuća.Da mi ga neko pokloni ne bih ga uzeo,jer od vlasnika koje znam čujem da je i danas u svakom pogledu ista pesma sa servisom.

Suzuki je najbolji odnos cene i kvaliteta na našem tržištu. Najveća mana je katastrofalni zastuspnik u Beogradu, koji je sramota za firmu.
(Pero, 28. jul 2016 23:49)

Ne znam kakav je zastupnik u Beogradu, ali prošle godine kad sam hteo da kupim novi auto nisam mogao da nađem zastupnika u Novom Sadu.

Auto je bolji tj. ljepši nego što je sada. S obzirom na cijenu bit će dobro prodavan. Veći je od Vitare i ljepši iznutra.
A ovi koji kažu da su puno plaćali i promjenili dijelova Suzuki vozila - lažu. Ne znam za čije interese, ali nije ni bitno. Kompleksi su čudo.

(pčelica Pavo, 02. avgust 2016 12:34)

Mislim da si malo pobrkao lončiće. To što je ovlašćeni servis za Suzuki u blizini plavog mosta zaista očajan i neprofesionalan to nema veze sa kvalitetom brenda. I ja sam vozio Suzuki (swift) i nikada nisam imao ni približno problema koje ti piminješ. Homo zglob isključivo zavisi od gumene manžetne i ako ona strada i mast iscuri a prašina dođe u kontakt sa zglobom onda on i strada. I taj kvar je prouzrokovan nebrigom majstora koji kontroliše ispravnost vozila. Ja sam mog swifta prodao sa 130000 km i nije mu lamela bila ni blizu zamene. I konstatacija da su japanski automobili nekvalitetni je u najmanju ruku subjektivna i netačna.

Da budemo iskreni ružan auto, bolje bi im bilo da su kao i svi dali Italijanima pare da im urade dizajn, ali suzuki je super auto za renta car vozila jeftin za iznajmljivanje kao i rent car kompanijama za nabavku i odrzavanje.

Na videu izgleda bolje nego na slici. U svakom slucaju lepsi je od sadasnjeg, koji je nekako iskrivljen. I dalje nije neki lepotan ali moze da prodje.

Inace, imam Vitaru sa 1.4 boosterjet motorom, i taj motor je prva liga. Ako cena ne bude nebu pod oblake, svakako ce biti interesantna ponuda. Posto je na istoj platformi, trebalo bi da se vozi slicno kao Vitara, a Vitara se vozi fantasticno za jedan SUV.

Nadam se da ostaje i stari 1.6 atmosferac koji je bio džabe s obzirom šta sve nudi za 12.000.Sa ovim turbacima cena će otići nebu pod oblake.što se izgleda tiče, danas su svi manje ili više ružni.

Suzuki je najbolji odnos cene i kvaliteta na našem tržištu. Najveća mana je katastrofalni zastuspnik u Beogradu, koji je sramota za firmu.

Zanimljivo, posle Vitare koja je jako lepa ovakav dizajnerski sunovrat?!
Mozda im je primarno azijsko trziste.
(Niko iz mase, 28. jul 2016 19:26)

Nažalost jeste, tamo prodaju 20x više automobila nego u evropi. Zato je i takav dizajn.

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan.Ako dizel ima nekakve veze sa traktorom onda je to ovaj motor.Prilicno sam bio razocaran kako zvuci.Nadam se da su benzinci bolji.Za cenu koju se prodaje OK autic.
(Marko, 28. jul 2016 15:25)

Lako je širiti neproverene informacije jer većina ljudi ne zna koji je to dizel motor. U pitanju je aktuelni Fiatov 1,6 dizel, pa vi sad svako za sebe izvucite zaključak da li to valja ili ne.

Da ima VW znak pojedinci bi se upišali od sreće.

Svi vi koji pljujete japanska kola za promenu treba da ih vozite, ja ne znam japanski auto koji trosi vise od nemackog, italijanskog ili francuskog a znam da se ne kvari kao gore navedeni i znam da su cene odrzavanja za sva kola identicne a i skoro svi japanci imaju lanac i mada njih npr nema filter za gorivo. A ako je 6,4 l velika potrosnja za 1.6 120ks ili 7,1 za 1.8 140 ks benzinci i jedan i drugi onda def ne mislimo isto. Pozdrav

Hladnjak na izvolite.

Ja mogu samo reci da je taj 1.6 dizel uzasan
(Marko, 28. jul 2016 15:25)

Odmah pored ovog članka imaš link na još jedan sa istim motorom, to je ovaj dizel: http://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2016&mm=07&nav_id=1160175

Uzmi još u obzir da je Suzuki osetno lakši.

@ bobo mk

Ni Yuga nismo sami dizajnirali. Ali smo i dalje intergalaktički "stručnjaci" za automobile.