Volvo: Potpuno samovozeći automobil do 2021.

Samovozeći automobil postoji već danas i zove se autobus. Daj Bože da tako i ostane, za sve one kojima je vožnja uživanje, a ne puko fizičko premeštanje iz tačke "a" do tačke "b".

"Kako piše Autonews, Volvo je još uvek u potrazi za partnerom koji će mu pomoći da dostigne zacrtani cilj u roku od pet godina. "

Srecom iz sredine sam poceo da citam.
Ja mislio imaju neki svoj tim i svoje ideje, jer ocigledno ostali nece moci ni za 30 godina to da urade, kad oni traze partnera. Hahahaha.

"S obzirom da Volvo ima reputaciju proizvođača izuzetno bezbednih automobila, očekuje se da će kompanija prilikom implementacije ove tehnologije izbeći potencijalne rizike i da neće ništa prepusti slučaju."

Nije okej da o tehnologiju pišu ljudi koristeći literarni, prozni stil. Koja kompanija je nešto u vezi sa auto pilotom ili bilo kojim delom bezbednosti "prepustila slučaju"?

Vest je prosto materijalno netačna.

dobra vest za ove sto nece morati da polazu vozacki ispit, skup je, a za ovo ti treba djacka knjizica da policija vidi da si pismen i da znas da ukucas odrediste u nav sistem....

Rodjaci, ako nemate vec neki software koji sljaka kako tako, bojim se da 5 godina nece biti dovoljno da zavrsite product.
Dok se dogovorite oko budzeta procice 3 meseca.

Samovozeći auto po autoputu postoji godinama. Adaptivni tempomat i lane keep na on i auto sam ubrzava, usporava i drži svoju traku. Šta još treba da radi da bi bio "samovozeći"?

Moguce da to naprave ali ne verujem da ce zakon dati da se to koristi jer mala greska bice jako velika cena.

Ne razumem logiku po kojoj prve ovakve automobile ne bi trebalo da voze probni "piloti"...

Kao što Mercedes živi od stare slave vezane za kvalitet, tako i Volvo arči slavu zasnovanu na bezbednosti.O tome da je skluplji sada kada se pravi u Kini, nego kada se pravio u Švedskoj, ne treba ni govoriti.

Ko bi smeo da se vozi u samovozecem kineskom Dzi-li tj Volvu???

'Oce li ovako raditi?
https://youtu.be/A_83efj9Xdg

@Domacin Npr vec postojeci Tesla modeli sami menjaju trake, obilaze, izlaze/ulaze sa glavnog puta, voze lokalnim ulicama po GPS direktivama,...
No, problem je u neophodnom nivou kvaliteta samostalnih sistema cija cena nece brzo padati (kvalitet kosta). Da bi "samostalni" automobili zaziveli, zakon velikih brojeva nalaze da ti sistemi moraju biti daleko kvalitetniji no trenutni automobilski delovi. Inace, naizgled "mali" broj gresaka i kvarova bi na velikoj populaciji automobila doveo do neprihvatljivog nivoa sudara i zrtava.
Moja profesija-to trenutno kosta 300000-400000Evra/dolara po automobilu. Opet, masovna proizvodnja ne moze puno oboriti tu cenu. Te, nece biti prihvatljivog kvaliteta po ceni automobila ni do 2040 a ne 2021.
Ovakvi sistemi su u modi te ce to dovesti do velikog broja automobila sa nekakvom "inteligencijom". Nasuprot ocekivanjima, zbog neizbeznog zakona velikih brojeva, ti automobili sa neadekvatnim kontrolama ce izazvati toliko stete da ceo sistem nece zaziveti do daljnjeg.

@Volvo, bio nekad bolji
Uvek je dobro proveriti cinjenice pre nego sto se nesto napise, jer postoji veliki rizik da covek napise budalastinu (da ne kazem ispadne glup/neinformisan). Volvo automobili se proizvode u Trollhättan (Svedska) i neki manji deo (model) u Gent (Belgija). U Kini se proizvode ISKLJUCIVO modeli namenjeni kineskom trzistu. Uskoro ce se Volvo automobili namenjeni SAD proizvoditi u fabrici koju Volvo otvara u SAD (trenutno se i oni proizvode u Trollhättan)

Samovozeći automobil postoji već danas i zove se autobus. Daj Bože da tako i ostane, za sve one kojima je vožnja uživanje, a ne puko fizičko premeštanje iz tačke "a" do tačke "b".

Kao što Mercedes živi od stare slave vezane za kvalitet, tako i Volvo arči slavu zasnovanu na bezbednosti.O tome da je skluplji sada kada se pravi u Kini, nego kada se pravio u Švedskoj, ne treba ni govoriti.

"Kako piše Autonews, Volvo je još uvek u potrazi za partnerom koji će mu pomoći da dostigne zacrtani cilj u roku od pet godina. "

Srecom iz sredine sam poceo da citam.
Ja mislio imaju neki svoj tim i svoje ideje, jer ocigledno ostali nece moci ni za 30 godina to da urade, kad oni traze partnera. Hahahaha.

Ko bi smeo da se vozi u samovozecem kineskom Dzi-li tj Volvu???

Rodjaci, ako nemate vec neki software koji sljaka kako tako, bojim se da 5 godina nece biti dovoljno da zavrsite product.
Dok se dogovorite oko budzeta procice 3 meseca.

'Oce li ovako raditi?
https://youtu.be/A_83efj9Xdg

"S obzirom da Volvo ima reputaciju proizvođača izuzetno bezbednih automobila, očekuje se da će kompanija prilikom implementacije ove tehnologije izbeći potencijalne rizike i da neće ništa prepusti slučaju."

Nije okej da o tehnologiju pišu ljudi koristeći literarni, prozni stil. Koja kompanija je nešto u vezi sa auto pilotom ili bilo kojim delom bezbednosti "prepustila slučaju"?

Vest je prosto materijalno netačna.

dobra vest za ove sto nece morati da polazu vozacki ispit, skup je, a za ovo ti treba djacka knjizica da policija vidi da si pismen i da znas da ukucas odrediste u nav sistem....

@Domacin Npr vec postojeci Tesla modeli sami menjaju trake, obilaze, izlaze/ulaze sa glavnog puta, voze lokalnim ulicama po GPS direktivama,...
No, problem je u neophodnom nivou kvaliteta samostalnih sistema cija cena nece brzo padati (kvalitet kosta). Da bi "samostalni" automobili zaziveli, zakon velikih brojeva nalaze da ti sistemi moraju biti daleko kvalitetniji no trenutni automobilski delovi. Inace, naizgled "mali" broj gresaka i kvarova bi na velikoj populaciji automobila doveo do neprihvatljivog nivoa sudara i zrtava.
Moja profesija-to trenutno kosta 300000-400000Evra/dolara po automobilu. Opet, masovna proizvodnja ne moze puno oboriti tu cenu. Te, nece biti prihvatljivog kvaliteta po ceni automobila ni do 2040 a ne 2021.
Ovakvi sistemi su u modi te ce to dovesti do velikog broja automobila sa nekakvom "inteligencijom". Nasuprot ocekivanjima, zbog neizbeznog zakona velikih brojeva, ti automobili sa neadekvatnim kontrolama ce izazvati toliko stete da ceo sistem nece zaziveti do daljnjeg.

Ne razumem logiku po kojoj prve ovakve automobile ne bi trebalo da voze probni "piloti"...

Samovozeći auto po autoputu postoji godinama. Adaptivni tempomat i lane keep na on i auto sam ubrzava, usporava i drži svoju traku. Šta još treba da radi da bi bio "samovozeći"?

Moguce da to naprave ali ne verujem da ce zakon dati da se to koristi jer mala greska bice jako velika cena.

@Volvo, bio nekad bolji
Uvek je dobro proveriti cinjenice pre nego sto se nesto napise, jer postoji veliki rizik da covek napise budalastinu (da ne kazem ispadne glup/neinformisan). Volvo automobili se proizvode u Trollhättan (Svedska) i neki manji deo (model) u Gent (Belgija). U Kini se proizvode ISKLJUCIVO modeli namenjeni kineskom trzistu. Uskoro ce se Volvo automobili namenjeni SAD proizvoditi u fabrici koju Volvo otvara u SAD (trenutno se i oni proizvode u Trollhättan)