Mazda obogatila ponudu specijalnim TAKUMI verzijama

Ja mazdi nemam bilo šta razumno da prigovorim. Ali, kao kir Janja, neko ko se vozi na sirotinjskim i ČESTIM dimenzijama guma (195765X15 i 205/55X16 ), koje za smešne pare mogu da se kupe i veoma brendirane i u najboljim izvedbama tih brendova, moram da primetim da mazda koristi "RETKE" ("nestandardne") i skupe dimenzije guma, daleko skuplje nego da su "standardne" i "uobičajene".
Za sadašnji Takumi trojku ta "egzotična" i "retko dimenzionisana" guma od 18" ( 215/45 R18) košta kao letnja kod Beoguma 23,216.70 RSD ( nema za manje para ), dok zimska košta 21,866.33 RSD ( i to samo zapto što je to stara verzija Alpina, A4 ). Zamislite, 4 gume sa montažom ( 930 po gumi) su vam oko preko 90.000 dinara. A u pitanju je C egmnet. Golf klasa.
Prethodni Takumi trojka je isto koristio "retku" dimenziju od 17" ( širine 205), koja je skuplja od uobičajene gume 17" ( 225/45 ). Pogledajte samo, koliko je kod istog brenda i istog brzinskog indeksa skuplja ona "mazdina egzotika".
Čak i mazdina "bazna" guma od 16" ( 205/60 ) je lepo skuplja od uobičajene ( 205/55).
Molio bih da se ovo ne shvati kao hetovanje. Kada sam kupovao prethodna kola, ja sam najpre pogledao koliko koštaju 4 "dobre" zimske gume (205/55X16 ). Mogu da kupim DVA seta u odnosu na gume za ovaj Takumi.
Meni i to znači. Ekonomski. Jer sam siromah. A i u duši. To posebno...

Sirina gume zavisi od sirine felne ali sasvim sam siguran da umesto 215 mozes ladno da ides 225/40 ili 45 ako je to cesca kombinacija.

Razlog zbog cega je neka dimenzija gume retka je iskljucivo drzava Srbija i njeno mizerno trziste sa najmanjom ponudom a najvecom cenom na Balkanu.

Kupite gume mnogo jeftinije u Madjarskoj ili verujem cak i u Bugarskoj.

@brana
Jes' 120 KS je neverovatna snaga,verovatno čupa volan iz ruku...

E ljudi ja samo da bacim respekt za komentare! Svaki detalj uhvatimo.

Vozim mazdu, ali mislim da su malo izgubili kompas sa ciframa. Ako budem hteo da calujem 33500 eur, kupicu premijum.

Lepa i poželjna kao i starleta. Skupa, ali za provod dobra.
Brak je nešto drugo. Ovo ne za to.

Gojko, a zašto bi u 6 ubrzavao od 80 do 120 ako želiš što veće ubrzanje?
Ja sa 2.0dci 150ks vratim u 5 kada želim da ubrzam sa 80 što brže. Sa benzincem koji ide i do 6-7 hiljada obrtaja bih sišao i u 4. ne vidim problem u tome.
Vozio sam nedavno i 2.0tdi službeni sa dsg-om, misliš da ga on ostavi u 6. kada stisnes duboko pedalu, jok ode dve brzine dole.

A ova dvojka još i ok sa cenom ako su već kožna sedišta, ali za trojku preteraše.

@mali Mitar
U pravu ste, velike gume su neproporcijalno skupe, ali lepe i ne pretvrde. Vlasnici mogu da se snađu (kao što sam ja uradio) i nabave za zimu čelične felne i radkapne od 16" na koje se montiraju jeftinije gume od 16". Svakako ne originalne Mazdine felne, jer su preskupe, već nove turske za 4.500 din/kom.

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1157885#k20952385

U kom svetu ti covece vozis kola? Pa ja ne zelim da osecam svaki kamencic na putu, da kacim i nepostojece ivicnjake a i ove "niske" kacim sa visim auto hteo to ili ne, da ne pominjemo silne lezenje u reziji JKP i nikakve puteve. Najmanji problem je 90k dinara a da se razumemo hiljadu evra na dve godine niko ne bi davao za auto od 20k evra...

Pa šta ako set zimskih guma za ovu prelepu mazdu klase škode oktavije i rapida košta 90.000 dinara?
I silikonske grudi ili napumpane usne dosta koštaju, pa ipak lepo pristaju.
Za mene su ove 18-ice MUST HAVE na kolima od 120 konja. Pa i 20, što da ne. Lepota se plaća.

@ Gojko, 22. jul 2016 17:45)

Zasto bi iko normalan vozio od 80 do 120 km/h u preticanju u 6. brzini? Ne znas da menjas brzine? Ako je tako, uzmi automatik, videces da u D ide mnogo brze. Pa ja sa BMW dizelom od 184 ks preticem sa tim brzinama u 5, ponekad i u 4, a u toku preticanja promenim i po dve brzine ako treba. Manulani menjac je tu sa razlogom - da bi se menjale brzine u skladu sa situacijom...

Nije striktno vezano za temu - za udobnost i kačenje ivičnjaka najviše znači visina profila.

Ja imam dva auta sa 17 felnama, jedan 205/40, drugi 225/45. Sa ovim prvim sam uspeo dobro da oderem felne jednom prilikom, iako sam generalno pažljiv...

Ovaj trom motor na može da se nosi sa točkovima od 18 cola. Sa točkovima 16 cola motoru G120 treba 20,5 sekundi od 80-120 u šestom stepenu prenosa. Sa 18 cola dva dana jahanja.

Mazda 6 2006. god, nosi na sebi 205/55/16. Dobre gume su oko 8000-9000 din. Inače Mazda 3 se jako dobro kotira na svim listama pouzdanosti pa pretpostavljam da se na zapadu dobro prodaje čak i sa ovim gumama.Kod nas zbog cene a i zbog manjka dobrih servisa,proda se svega par stotina godišnje.

lepi i kvalitetni automobili, ali mislim da cena previsoka za takvu motorizaciju.

@(Gojko, 22. jul 2016 17:45)... Imas pravo, i to je razlog ove cudne dimenzije 18-ica, 215/45 ipak pravi manji otpor

@(mali Mitar, 22. jul 2016 12:54)
Svaka čast na zapažanju.Za moj mali gradski auto, serijske gume su 205/60/16 i vrlo sam se iznenadio kad sam kupovao zimske po 12.000. dok 205/55/16košta 8500.Svake godine kupujem bar 2 nove gume.

Vozim sida, leti na 17 cola, zimi na 16. Samo Michelin. Standardne veličine, 225/45-17 i 205/55-16. Mislio sam da su to skupe gume.
Posle ovih komentara pogledah cene dimenzija koje mozda tri nosi. Neverovatno koliko su to skupe dimenzije. Ne razumem zašto. Ali mi je bolesno i za izbegavanje plaćati toliko gumu u tom segmentu. A da nije premium. Već mazda.

Odlicna...

Ljudi ovde je neko lud. Da li znate da mozete da kupite gumu drugacijeg, tj standardnog profila? Niko vas ne tera da kupite pri promeni ove dimenzije. Uticace minimalno na udobnost i tacnost meraca brzine i to je to. A ja sam primetio da nove Skode isto imaju cudne dimenzije,tj viseg profila od standardnog, ali to nema veze. I jos kad vidim cene koje pominjete... Pa ja sam uzeo pre 2 godine Taurus letnje 205/55-16 nove za 5 hiljada po komadu. Sasvim dobro sluze ( odnos upravljivosti,udobnosti i potrosnje goriva ok, malo brze se trose od nekih premijum brendova) vec 20ak hiljada, verovatno ce jos 30ak pa tek onda nove. I onda cujem kako placaju po 12 hiljada 16ice. Dok ima ovaca...

Znači, dimenzije gume koje fabrika propiše, voze se kod mazde samo do prve kupovine zimskih ili letnjih guma, a rada se kupuju "nepropisne" dimenzije, koje mazda ne deklariše kao dozvoljene? Stvarno svašta.
Inače, na pomen škode, pogledajte standardne dimenzije za oktaviju ili superba. Najčeće i najjeftinije dimenzije u toj colaži, 205/55-16 i 225/45-17.

Pa šta ako set zimskih guma za ovu prelepu mazdu klase škode oktavije i rapida košta 90.000 dinara?
I silikonske grudi ili napumpane usne dosta koštaju, pa ipak lepo pristaju.
Za mene su ove 18-ice MUST HAVE na kolima od 120 konja. Pa i 20, što da ne. Lepota se plaća.

Ovaj trom motor na može da se nosi sa točkovima od 18 cola. Sa točkovima 16 cola motoru G120 treba 20,5 sekundi od 80-120 u šestom stepenu prenosa. Sa 18 cola dva dana jahanja.

Ja mazdi nemam bilo šta razumno da prigovorim. Ali, kao kir Janja, neko ko se vozi na sirotinjskim i ČESTIM dimenzijama guma (195765X15 i 205/55X16 ), koje za smešne pare mogu da se kupe i veoma brendirane i u najboljim izvedbama tih brendova, moram da primetim da mazda koristi "RETKE" ("nestandardne") i skupe dimenzije guma, daleko skuplje nego da su "standardne" i "uobičajene".
Za sadašnji Takumi trojku ta "egzotična" i "retko dimenzionisana" guma od 18" ( 215/45 R18) košta kao letnja kod Beoguma 23,216.70 RSD ( nema za manje para ), dok zimska košta 21,866.33 RSD ( i to samo zapto što je to stara verzija Alpina, A4 ). Zamislite, 4 gume sa montažom ( 930 po gumi) su vam oko preko 90.000 dinara. A u pitanju je C egmnet. Golf klasa.
Prethodni Takumi trojka je isto koristio "retku" dimenziju od 17" ( širine 205), koja je skuplja od uobičajene gume 17" ( 225/45 ). Pogledajte samo, koliko je kod istog brenda i istog brzinskog indeksa skuplja ona "mazdina egzotika".
Čak i mazdina "bazna" guma od 16" ( 205/60 ) je lepo skuplja od uobičajene ( 205/55).
Molio bih da se ovo ne shvati kao hetovanje. Kada sam kupovao prethodna kola, ja sam najpre pogledao koliko koštaju 4 "dobre" zimske gume (205/55X16 ). Mogu da kupim DVA seta u odnosu na gume za ovaj Takumi.
Meni i to znači. Ekonomski. Jer sam siromah. A i u duši. To posebno...

Vozim mazdu, ali mislim da su malo izgubili kompas sa ciframa. Ako budem hteo da calujem 33500 eur, kupicu premijum.

Lepa i poželjna kao i starleta. Skupa, ali za provod dobra.
Brak je nešto drugo. Ovo ne za to.

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1157885#k20952385

U kom svetu ti covece vozis kola? Pa ja ne zelim da osecam svaki kamencic na putu, da kacim i nepostojece ivicnjake a i ove "niske" kacim sa visim auto hteo to ili ne, da ne pominjemo silne lezenje u reziji JKP i nikakve puteve. Najmanji problem je 90k dinara a da se razumemo hiljadu evra na dve godine niko ne bi davao za auto od 20k evra...

Sirina gume zavisi od sirine felne ali sasvim sam siguran da umesto 215 mozes ladno da ides 225/40 ili 45 ako je to cesca kombinacija.

Razlog zbog cega je neka dimenzija gume retka je iskljucivo drzava Srbija i njeno mizerno trziste sa najmanjom ponudom a najvecom cenom na Balkanu.

Kupite gume mnogo jeftinije u Madjarskoj ili verujem cak i u Bugarskoj.

@brana
Jes' 120 KS je neverovatna snaga,verovatno čupa volan iz ruku...

@mali Mitar
U pravu ste, velike gume su neproporcijalno skupe, ali lepe i ne pretvrde. Vlasnici mogu da se snađu (kao što sam ja uradio) i nabave za zimu čelične felne i radkapne od 16" na koje se montiraju jeftinije gume od 16". Svakako ne originalne Mazdine felne, jer su preskupe, već nove turske za 4.500 din/kom.

Odlicna...

@(Gojko, 22. jul 2016 17:45)... Imas pravo, i to je razlog ove cudne dimenzije 18-ica, 215/45 ipak pravi manji otpor

E ljudi ja samo da bacim respekt za komentare! Svaki detalj uhvatimo.

Vozim sida, leti na 17 cola, zimi na 16. Samo Michelin. Standardne veličine, 225/45-17 i 205/55-16. Mislio sam da su to skupe gume.
Posle ovih komentara pogledah cene dimenzija koje mozda tri nosi. Neverovatno koliko su to skupe dimenzije. Ne razumem zašto. Ali mi je bolesno i za izbegavanje plaćati toliko gumu u tom segmentu. A da nije premium. Već mazda.

Ljudi ovde je neko lud. Da li znate da mozete da kupite gumu drugacijeg, tj standardnog profila? Niko vas ne tera da kupite pri promeni ove dimenzije. Uticace minimalno na udobnost i tacnost meraca brzine i to je to. A ja sam primetio da nove Skode isto imaju cudne dimenzije,tj viseg profila od standardnog, ali to nema veze. I jos kad vidim cene koje pominjete... Pa ja sam uzeo pre 2 godine Taurus letnje 205/55-16 nove za 5 hiljada po komadu. Sasvim dobro sluze ( odnos upravljivosti,udobnosti i potrosnje goriva ok, malo brze se trose od nekih premijum brendova) vec 20ak hiljada, verovatno ce jos 30ak pa tek onda nove. I onda cujem kako placaju po 12 hiljada 16ice. Dok ima ovaca...

Nije striktno vezano za temu - za udobnost i kačenje ivičnjaka najviše znači visina profila.

Ja imam dva auta sa 17 felnama, jedan 205/40, drugi 225/45. Sa ovim prvim sam uspeo dobro da oderem felne jednom prilikom, iako sam generalno pažljiv...

Znači, dimenzije gume koje fabrika propiše, voze se kod mazde samo do prve kupovine zimskih ili letnjih guma, a rada se kupuju "nepropisne" dimenzije, koje mazda ne deklariše kao dozvoljene? Stvarno svašta.
Inače, na pomen škode, pogledajte standardne dimenzije za oktaviju ili superba. Najčeće i najjeftinije dimenzije u toj colaži, 205/55-16 i 225/45-17.

Gojko, a zašto bi u 6 ubrzavao od 80 do 120 ako želiš što veće ubrzanje?
Ja sa 2.0dci 150ks vratim u 5 kada želim da ubrzam sa 80 što brže. Sa benzincem koji ide i do 6-7 hiljada obrtaja bih sišao i u 4. ne vidim problem u tome.
Vozio sam nedavno i 2.0tdi službeni sa dsg-om, misliš da ga on ostavi u 6. kada stisnes duboko pedalu, jok ode dve brzine dole.

A ova dvojka još i ok sa cenom ako su već kožna sedišta, ali za trojku preteraše.

@ Gojko, 22. jul 2016 17:45)

Zasto bi iko normalan vozio od 80 do 120 km/h u preticanju u 6. brzini? Ne znas da menjas brzine? Ako je tako, uzmi automatik, videces da u D ide mnogo brze. Pa ja sa BMW dizelom od 184 ks preticem sa tim brzinama u 5, ponekad i u 4, a u toku preticanja promenim i po dve brzine ako treba. Manulani menjac je tu sa razlogom - da bi se menjale brzine u skladu sa situacijom...

@(mali Mitar, 22. jul 2016 12:54)
Svaka čast na zapažanju.Za moj mali gradski auto, serijske gume su 205/60/16 i vrlo sam se iznenadio kad sam kupovao zimske po 12.000. dok 205/55/16košta 8500.Svake godine kupujem bar 2 nove gume.

lepi i kvalitetni automobili, ali mislim da cena previsoka za takvu motorizaciju.

Mazda 6 2006. god, nosi na sebi 205/55/16. Dobre gume su oko 8000-9000 din. Inače Mazda 3 se jako dobro kotira na svim listama pouzdanosti pa pretpostavljam da se na zapadu dobro prodaje čak i sa ovim gumama.Kod nas zbog cene a i zbog manjka dobrih servisa,proda se svega par stotina godišnje.