Test: Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 4WD

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa

(Kobaja Grande, 11. jul 2016 09:51)
Kako je moguće da se na svakoj sličnoj vijesti pojavljuju komentari da se za ove pare može kupiti nešto od velike trojke? Može prijatelju, ali šta. Sa ovom opremom možda A3 ili B klasa. Q5 ili X3 u ovoj opremi su barem 10.000 evra skuplji. Za tu razliku kupiš ženi gradski auto. Ako ćemo već o uštedi.
Ono što uvijek spomenem je j...ni Golf GTD za te pare. Dakle 4x4 u ovoj veličini i opremi je teško naći za puno manje novaca. Jedino mi motor djeluje mršavo u odnosu na veličinu karoserije i 4x4 pogon. O izgledu je ionako glupo raspravljati.

Srbi ludaci! Ljudi napisali članak vozili smo Nissan....a oni se biju ko je bolji mazda,ford itd.Ubi nas širina!Napši bre komentar kupio sam ,vozim ga , valja,ne valja! I zasto valja a zašto na valja?

I onda će jednog dana 2045. godine predstaviti i 4x4 Automatik.. Prosto neozbiljno da kod ovog automobila morate da birate između 4x4 i automatskog menjača, u 2016. godini.

Vozio sam 9 god. prethodnu verziju Dci 2000cm3, 150 Ks, 4x4,automatik tiptronic.Presao sam oko 150.000 bez ijednog kvara.Auto ostao utegnut.
Imao je odlicne terenske karakteristike(provereno x puta).Ovom sam se bas radovao.I razocarao.Probao ga par dana i to nije X-Trail.Trebali su da mu izmisle novo ime.Da se razumemo.Auto je odlican,udoban,sjano opremljen i za neku normalnu upotrebu i vise nego dobar.Ponuda motora je kod nas nikakva i bez obzira na fabricke brojke,slabije ide od starog.Mozda su te brojke dobre ako si sam u kolima i bez ikakvog opterecenja.Sve u svemu odustao sam i kupio Volvo XC60.Jeste pomalo smoikerski ali pored svih ostalih stvari ima odlican 4x4 i to mi je vazno.

samo sto je x-trail klasa iznad tih sto si spomenuo... ja bi pre uzeo osnovnog x-traila nego namunjenog qashqaia ili kadjara

Sta se desava sa auto industrijom?Kroz nekoliko godina ce za 20k. eur moci da se kupi samo skuter do 50 kuba,ili dobra bicikla.Postali su beskrajno bezobrazni sa cenama!Ovaj automobil ne sme da vredi preko 25k eur ni u jednoj verziji,a kamoli 30k.Isto vazi za sve proizvodjace.Prijatelj mi je kupio pre par godina nov audi a3,za nesto ispod 30k.,bez koze sa motorom 1,4...da ne poverujes.

Ajde idemo redom.
1. Ovakvi automobili se ne kupuju zbog jurcanja, dakle motor mu je sasvim dovoljan.
2. Jedino onaj ko je nameštao sedište za decu na zadnjoj klupi na X trailu, CX5, kuga, kadjar itd može da da neko poređenje koje ima smisla s obzirom na namenu automobila, a ovde izgleda nema takvih.
3. X trail se odlično prodaje, što znači da ga Nisan nije pravio napamet već po željama stvarnih kupaca ovakvih automobila.

stvarno ne razumem ovo spustanje kubikaze. ovo cudo treba da ima minimum 2200cc.
osecam da ce na 2500 rpm motor u 6.brzini urlati

Preslab motor za, sem toga, odlican auto. Danas je 130 ks smesno i za manje klase, da ne pominjemo za auto od oko 1,6 tona. Jos kad u njega sedne cetvoro sa prtljagom... Zaista ne razumem odluku da forsiraju iskljucivo taj 1,6 motor, umesto da razviju tj unaprede nekadasnji 2.0 dci, koji bi imao oko 180 ks. To bi bila prava mera... Sa tom motorozacijom bi auto bio veoma zanimljiv.

@kele
Ovo je neozbiljno da ovoliko kosta,cak uvredljivo...Za 28500 evra ima Kuga u Titanijum opermi sa 4wd pogonom i 2.0tdci motorom od "samo" 180ks...Dovoljno da ovaj origami ostavi u oblaku prasine...za mnogo manje para...

(Molder, 11. jul 2016 12:52)
Kuga je red veličina Qashqai-ja koji otprilike košta kao i Kuga. Tako da...

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa

Ja sam gledao oba auta.
Izabrao bih xtrail.
Imam bolji osećaj u unutrašnjosti.
Na zadnju klupu u cx5 se ne ulazi baš lako.
cx5 benzin sa 4x4 ipak troši dosta u odnosu na xtrail, dok je dizel 2.2 a državu ne želim da častim preko mere.
Kvalitet u unutrašnjosti je po meni ipak na strani xtraila, probajte da prodrmate deo centralne konzole u cx5 kod menjača, probajte ručku za pomeranje sedišta koja se savija.
xtrail nije upravljiv kao cx5, ali je dovoljno dobar, a o udobnosti govori i veličina točkova i činjenica da se radi o istoj šasiji kao za reno espace.
Sviđa mi se i pogled 360 za parkiranje.
Preporučujem verziju 360 sa štofom i bez krovnog otvora jer pozadi ima više mesta za glavu. ova verzija nema full led, i nema bezbednosne sisteme 'za nazad'.
Pogon 4x4 na xtrailu je ozbiljniji, ima i lock.
Održavanje mazde je sigurno skuplje od nissana, koji je reno.

Ipak, ja sam uzeo subaru outback i za sada sam zadovoljan iako ima i on svojih manjkavosti.

izgleda da ford/grand motors ima svoje botove

Za 35000 vec mozes da kupis BMW/Mercedes/Audi, daklei istinski premium auto.
Kome je do kros-overa, Qashqai i Kadjar su vise nego dobra solucija. Za 25000 kupujes top-Kadjar sa istim 1,6dci motorom i 4x4 pogonom. I ostane ti 10000eur u dzepu.

Prilično prostrano vozilo. Što se tiče dileme X-Trail ili CX-5, šta reći. Ima dosta uporednih testova, možda neki i pomogne. Na nekim od njih se Nissanu spočitava samo jedan motor, potencijalno nedovoljne snage za tu karoseriju. Ja nisam probao ni jedan ni drugi, samo sedeo, pa verujem da bi neko ko je vozio oba možda mogao biti od koristi, a možda i ne, jer se podrazumeva da bi preovladala subjektivnost. Ako je motor parametar br. 1 i pare nisu problem, onda je Mazda sa 175 ks svakako u prednosti. Ako je prostranost bitna, onda X-Trail. Ako je panorama bitna i električno otvaranje prtljažnika, onda X-Trail. Ako je držanje u krivinama bitno i vozne karakteristike, onda CX-5, kao i ako je bitnija završna obrada. Što se imidža tiče, oba su tu negde "na sredini". Koji god savet da vam neko da, jedino da sami odvozate oba, pa da se donese zaključak. Saveti jedino mogu da pomognu u smislu detalja na koje neki obraćaju pažnju, a vi ne. Moguće i da je Nissan jeftiniji, ne znam, treba proveriti. Svakako ne tako lak izbor. Za onoga kome treba "SUV" takve veličine, a QQ mu nije dovoljan.

Oko 21000 se moze uzeti Kuga 2.0tdci sa 150ks u trend+ paketu opreme i pogonom na prednjim tockovima,sa mnogo boljim i utegnutijim enterijerom i exterijerom...........gledao,vozio,proveravao,kupio. Mislim da je najbolji odnos ulozenog i dobijenog. Mozda gresim ali sam probao sve SUV-ove slicnog cenovnog ranga, sabrao i oduzeo..........za sada a imam je vise od 1 godine nisam pogresio.

Molderu, Molderu decace, da pogledamo sve tvoje komentare unazad pola godine, odmah je jasno koliko se razumes u automobile, tj. ford najbolji pa deset mesta prazno, pa onda nemacka premium trojka i volvo koji je po tebi mozda cak i bolji od premium trojke.

10cm razlike u duzini nije malo. Prethodne generacije oba modela su bile potpuno razlicite, a nissan je hteo korporativni dizajn i na novom xtrailu, po meni je zbog toga sad ruzan auto. Drugo ne vidim potrebu da na ovakvim vozilima ostavljas bilo koga u oblaku prasine, osim lecenje nekih kompleksa?!? Za te novce ima premium modeli A3, serija 1, A klasa sa solidno jakim motorima, ili npr octavia RS, ili Golf GTI itd. pa mozes lepo i na stazu i da ostavljas u oblaku prasine koga hoces. Ubedjen sam da nemas pojma kakav je auto X-Trail, da nisi ni sedeo njemu, osim mozda na sajmu, a sumnjam da i o Kugi znas nesto preterano mnogo i da na prste moze da se nabroji koliko si puta vozio mozda samo Kugu, a pricas kako je bolja. Mani se corava posla, jedno je sto pise u novinama ili sta pricaju u auto emisijama, a nesto sasvim drugo je kad sam vozis neko vreme auto (da, ponovo ti ovo pricam, posto ne kapiras). Ne razumem zasto svuda moras da zabadas nos sa Fordom kao botovi Mazde? Verovatno jer si i sam Ford botina. Necu dalje da se nastavljam sa tobom, jer je besmisleno tebi bilo sta objasnjavati. Verovatno si omiljen u drustvu.

Pa covek kad udje na b92 automobili vidi samo tvoje napadanje ako neko kaze da mu se svidja nesto iz Koreje ili Japana, na svakom, ali svakom tekstu omalovazavas odredjene brendove, vozdizes Ford, tako da to jesu kompleksi. Kako ne kapiras da samo iritiras ljude takvim hejterskim komentarima i sirenjem mrznje ka odredjenim priloizvodjacima. Jos gore ako nisi klinac, jer su ti komentari u fazonu "moj tata je jaci od tvog"...

Molderu decace. Xtrail nije pravljen da ostavlja nekog u oblaku prasine, kao sto pricas za kugu, a cini mi se da ta dva nisu ni ista kategorija. Inace odavno japanci nisu jeftini, ali to dizanje u nebesa Forda na svakoj temi je veoma iritantno, kao sto cu ti uvek napisati gde god da to radis.

Malo o Xtrailu. Dizajn mi se ne svidja, prethodni mi je izgledao bas kako treba za taj tip auta. 1.6 dizelas deluje slabasno za 4x4 i ovoliki auto, ne znam u praksi kakav je. Sve u svemu, ne verujem u neki veci uspeh ovog modela, no videcemo sta kaze trziste.

Jedini koji ovde ima komplekse si ti Moldere. Prestani da smaras sa Fordom i da botujes, ogadices nam brend, sad ga ne bih uzeo dzabe da mi ga daju(a polovni i jesu tu negde-skoro dzabe, pitam se zasto, mora da je suvi kvalitet u pitanju kad Fiat bolje drzi cenu od Forda...?).

@Cekam novi Pravi X Trail
Svaka čast na kupovini ali ne uzdaj se mnogo u haldex na Volvou. Moje lično iskustvo je da ćeš uživati i ti i porodica u njemu. Ipak, iole ozbiljniji terenski poduhvat i bićeš razočaran. Stari X-trail se tome radovao.

Hoću Državu, 11. jul 2016 20:56)
HVALA lepo napisano!. Posebno se slazem za 2.2 gde ne zelis da castis drzavu preko mere. To je klasicno izivljavanje i otimanje pare i ne razumem kako se auto lobi ne pobuni i zatrazi da se to ukine i regulise kao u normalnim zemljama.

Molder

Ti ili si fordov bot ili si pomisao babe i žabe .Ja vozim novu kugu ali x-trail je veći segment suv-a,pusti visinu i širinu, x-trail je duži 12 cm kakvi bre milimetri 4524 mm naspram 4643 mm,ili prtljažnik 480litara naspram 550 litara sve u korist x-trail.Sve u svemu taj agregat nije adekvatan prikazanom modelu od 1605kg i 19 gumama a to se oseti na otvorenom putu koliko god je elastičan.Za taj novac u toj klasi uzmeš najskuplji outlander 2.2 dizel i teraj obzirom da onaj ko daje 35 somica bas ga briga za registraciju i malo veću potrošnju a ima mnogo ozbiljniji auto.ps u ovom segmentu nisu ni sportage,tucsona,cx5 proverite.

Hoću Državu, 11. jul 2016 20:56)
HVALA lepo napisano!. Posebno se slazem za 2.2 gde ne zelis da castis drzavu preko mere. To je klasicno izivljavanje i otimanje pare i ne razumem kako se auto lobi ne pobuni i zatrazi da se to ukine i regulise kao u normalnim zemljama.
(misa, 12. jul 2016 10:46)

Zaboravih još jednu, za mene, bitnu stvar. Mazde nemaju rezervni točak, niti ima mesta za njega...

Pathfinder nije SUV, a ovo više nije X-trail kakvog ga pamtimo...

Već krajem godine stiže jači motor za X-TRAIL.

Za informaciju Molderu, vozim Ford S-Max 2007. god 1.8 tdci (posjedovao i Mondeo 2.0i). U zadnjih 20 godina od kad imam vozačku, ovo je osmi auto koji sam kupio svojim novcem. Mimo toga sam vozio službena vozila, vozila od prijatelja, kombije, pikapove i sl. , ne znam broja. Obilazio sajmove i bio pretplaćen na razne auto časopise od 1987. Prestao sa svim od 2009. i ekonomske krize kad su mnoge auto firme prodane, prepakovane i kad je sve postalo potpuno bezlično i generički. Napraviš jednu platformu, kupiš 5 brendova i onda kao napraviš 5 modela na jednoj šasiji. Pa tako i Porsche (sa izuzetkom 911). Dakle bljak. Nešto kao Telefunken frižideri i mikrotalasne.
Ford je nudi realno za uloženi novac i ništa više od toga. Nissan nisam vozio, niti imam želju, upravo zbog, kako neko reče, korporativnog dizajna i previše zajedničkosti sa Renoom.

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa
(misa, 11. jul 2016 09:55) # Link komentara

Imao sam prilike da popricam sa nekoliko vlasnika novog X-traila. I sam sam bio iznenadjen da je motor 1,6 dCi tj. da nema vise kubika i snage . Svi do jednog su mi rekli da su veoma zadovoljni i da je motor , iako 1,6 , veoma dobar , da vuce tonu i po bez ikakvih problema . Ja nisam imao prilike da provozam nijedan od modela koji te interesuju pa svoje misljenje ovde ne mogu da iznesem.

Ala mešate segmente suv-a :1.yeti i vitra,2. tiguan, kaskaji,asx 3.tucson,sportage,x1, 4.kuga,cx5 , 5.x3,x-trail,rav4,outlander,možda vam 3,4 i 5 izgledaju slični ali po prostoru i dimenzija uočljiva razlika.

Meni je Mazda mnogo ljepse auto, cini mi se i kvalitetnije. Malo je manja, i pored sve opreme nema dosta sitnica sto Nissan nudi al mi djelujen kompaktnija. Sad cijena nije bas za pohvalu. Prijatelj mi je uzeo i pored svog popusta za kes sto je uspio iskamcit platio je 33000. Da ide , ide. Iako je i X- trail dolazio u obzir. Sad ko sta voli, ja kad bi zanemario cijene ne bi se mislio oko Mazde.

@Kele@haha
Očigledno se razumete slabo u automobile kad recimo ne znate da su ova dva modela ista klasa i konkurenti na trzistU,morate malo da se edukujete...Dimenzije X-trail-a su 4643/1820/1695 mm dok su dimenzije Kuge 4549/1856/1691 mm,sto ce reci da se razlikuju u par milimetara(ovaj malo duzi,ovaj malo siri)...Posto smo rascistili da su ista klasa,stvarno mi je zao sto Nisan ima u odnosu na Kugu motor kao kosilica za travu,i sto za 6000 evra manje dobijem azdaju koja ostavlja vlasniku Nisana komplekse koji se tesko lece

"Visoka pozicija za volanom je prava stvar u gradskoj vožnji i teško je posle toga navići se na klasičnu limuzinu, ma koliko da ima bolje vozne karakteristike i bolje ponašanje u krivinama".
Glupost! Totalno subjektivno, nekome znaci a nekome ne.
Sto se tice "moze dase kupi ovo i ono za te pare", smeta mi poredjenje baba i zaba. Ako zelite SUV, premijum svakako necete naci za te pare. Kuga je model ispod, prostora ima koliko u kaskaiju i Kadjaru pa ga poredite sa njima, ovu klau uzimaju ljudi kojima je prostor u vozilu bitan. CX5 je konkurent po velicini ali koliko shvatam karakter i temperament vozila su drugaciji, na kupcu je da oceni da li mu je vaznija dinamika ili komfor. Meni licno ovaj model najvise ulazi u poredjenje sa Santa Fe i Sorentom.
Moj subjektivni utisak je da je najveca mana ovog auta slaba motorizacija, meni 320nm i 130KS jedva da je dovoljno na limuzini gde su otpori znatno manji. Sto se tice odsustva automatskog menjaca i 4x4 pogona, zaista ne znam koliko ljudi bi uzelo ovu kombinaciju. Moj prijatelj koristi i vozi terence ali automatik ne bi uzeo ni u snu.

@metnem
Komplekse sto se tice auta nemam,jer smatram da vozim dobar auto za ulozeni novac...I mene smaraju mnogi,narocito agresivni japansko-koreanski lobi sa svojim glorifikovanjem njihovih proizvoda kao najboljih,a sve sto je napravljeno i od cega je uopste krenula auto industrija potice iz evrope odnosno Nemacke,da bi mnogi posle radili copy paste pa se hvale da su najbolji...Imas net,pa vidi koliko kosta polovni Ford u Nemackoj a koliko Fiat,samo ce ti se kazati...
@haha
Hvala sto si me podmladio,ali to nije jedina greska u tvom komentaru...Oko tog "botizma" vise mi je muka da pricam,kamo lepe srece da imam neku vajdu od ovoga osim izgubljenog vremena,sto se mene tice ako ovlasceni serviser i prodavac Forda u Srbiji ne zna da iskoristi potencijal jednog ovakvog velikog brenda odmah neka propadnu zauvek,i tu stavljam tacku o tome...
E,pa vidis vozio sam Kugu,Rav4 i Tiguan,pa mogu nesto i da kazem o tome...Za mene je nemacka auto industrija i Volvo br.1 i onda ima deset mesta prazno pa svi ostali(da ti ispravim redosled),za Ford samo i uvek kazem da pruza mozda i najvise za dati novac i to je sve...A to sto su Nemci sve napravili,sto su godinama unazad najbolji u auto sportu,sto sve sto postoji oko auta oni najbolje rade, e tu ja nisam kriv,mogu da ih jure azijati koliko hoce ali ih nikada nece stici.

Iako se moze porediti sa Qashqaiem, ipak je manji brat lepsi spolja. X-trail unutra nije preterano nacickan nepotrebnim dugmicima, tako da se moze reci da je umereno uredjen...

@kide: Kuga 2.0tdci 150KS u trend paketu sada NA AKCIJI kosta 25430 evra, znaci nazalost znacajno vise od tih 21000 koliko kazes da si je platio pre godinu dana...

Za 35000 vec mozes da kupis BMW/Mercedes/Audi, daklei istinski premium auto.
Kome je do kros-overa, Qashqai i Kadjar su vise nego dobra solucija. Za 25000 kupujes top-Kadjar sa istim 1,6dci motorom i 4x4 pogonom. I ostane ti 10000eur u dzepu.

@kele
Ovo je neozbiljno da ovoliko kosta,cak uvredljivo...Za 28500 evra ima Kuga u Titanijum opermi sa 4wd pogonom i 2.0tdci motorom od "samo" 180ks...Dovoljno da ovaj origami ostavi u oblaku prasine...za mnogo manje para...

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa

Oko 21000 se moze uzeti Kuga 2.0tdci sa 150ks u trend+ paketu opreme i pogonom na prednjim tockovima,sa mnogo boljim i utegnutijim enterijerom i exterijerom...........gledao,vozio,proveravao,kupio. Mislim da je najbolji odnos ulozenog i dobijenog. Mozda gresim ali sam probao sve SUV-ove slicnog cenovnog ranga, sabrao i oduzeo..........za sada a imam je vise od 1 godine nisam pogresio.

@Kele@haha
Očigledno se razumete slabo u automobile kad recimo ne znate da su ova dva modela ista klasa i konkurenti na trzistU,morate malo da se edukujete...Dimenzije X-trail-a su 4643/1820/1695 mm dok su dimenzije Kuge 4549/1856/1691 mm,sto ce reci da se razlikuju u par milimetara(ovaj malo duzi,ovaj malo siri)...Posto smo rascistili da su ista klasa,stvarno mi je zao sto Nisan ima u odnosu na Kugu motor kao kosilica za travu,i sto za 6000 evra manje dobijem azdaju koja ostavlja vlasniku Nisana komplekse koji se tesko lece

@metnem
Komplekse sto se tice auta nemam,jer smatram da vozim dobar auto za ulozeni novac...I mene smaraju mnogi,narocito agresivni japansko-koreanski lobi sa svojim glorifikovanjem njihovih proizvoda kao najboljih,a sve sto je napravljeno i od cega je uopste krenula auto industrija potice iz evrope odnosno Nemacke,da bi mnogi posle radili copy paste pa se hvale da su najbolji...Imas net,pa vidi koliko kosta polovni Ford u Nemackoj a koliko Fiat,samo ce ti se kazati...
@haha
Hvala sto si me podmladio,ali to nije jedina greska u tvom komentaru...Oko tog "botizma" vise mi je muka da pricam,kamo lepe srece da imam neku vajdu od ovoga osim izgubljenog vremena,sto se mene tice ako ovlasceni serviser i prodavac Forda u Srbiji ne zna da iskoristi potencijal jednog ovakvog velikog brenda odmah neka propadnu zauvek,i tu stavljam tacku o tome...
E,pa vidis vozio sam Kugu,Rav4 i Tiguan,pa mogu nesto i da kazem o tome...Za mene je nemacka auto industrija i Volvo br.1 i onda ima deset mesta prazno pa svi ostali(da ti ispravim redosled),za Ford samo i uvek kazem da pruza mozda i najvise za dati novac i to je sve...A to sto su Nemci sve napravili,sto su godinama unazad najbolji u auto sportu,sto sve sto postoji oko auta oni najbolje rade, e tu ja nisam kriv,mogu da ih jure azijati koliko hoce ali ih nikada nece stici.

Za informaciju Molderu, vozim Ford S-Max 2007. god 1.8 tdci (posjedovao i Mondeo 2.0i). U zadnjih 20 godina od kad imam vozačku, ovo je osmi auto koji sam kupio svojim novcem. Mimo toga sam vozio službena vozila, vozila od prijatelja, kombije, pikapove i sl. , ne znam broja. Obilazio sajmove i bio pretplaćen na razne auto časopise od 1987. Prestao sa svim od 2009. i ekonomske krize kad su mnoge auto firme prodane, prepakovane i kad je sve postalo potpuno bezlično i generički. Napraviš jednu platformu, kupiš 5 brendova i onda kao napraviš 5 modela na jednoj šasiji. Pa tako i Porsche (sa izuzetkom 911). Dakle bljak. Nešto kao Telefunken frižideri i mikrotalasne.
Ford je nudi realno za uloženi novac i ništa više od toga. Nissan nisam vozio, niti imam želju, upravo zbog, kako neko reče, korporativnog dizajna i previše zajedničkosti sa Renoom.

stvarno ne razumem ovo spustanje kubikaze. ovo cudo treba da ima minimum 2200cc.
osecam da ce na 2500 rpm motor u 6.brzini urlati

"Visoka pozicija za volanom je prava stvar u gradskoj vožnji i teško je posle toga navići se na klasičnu limuzinu, ma koliko da ima bolje vozne karakteristike i bolje ponašanje u krivinama".
Glupost! Totalno subjektivno, nekome znaci a nekome ne.
Sto se tice "moze dase kupi ovo i ono za te pare", smeta mi poredjenje baba i zaba. Ako zelite SUV, premijum svakako necete naci za te pare. Kuga je model ispod, prostora ima koliko u kaskaiju i Kadjaru pa ga poredite sa njima, ovu klau uzimaju ljudi kojima je prostor u vozilu bitan. CX5 je konkurent po velicini ali koliko shvatam karakter i temperament vozila su drugaciji, na kupcu je da oceni da li mu je vaznija dinamika ili komfor. Meni licno ovaj model najvise ulazi u poredjenje sa Santa Fe i Sorentom.
Moj subjektivni utisak je da je najveca mana ovog auta slaba motorizacija, meni 320nm i 130KS jedva da je dovoljno na limuzini gde su otpori znatno manji. Sto se tice odsustva automatskog menjaca i 4x4 pogona, zaista ne znam koliko ljudi bi uzelo ovu kombinaciju. Moj prijatelj koristi i vozi terence ali automatik ne bi uzeo ni u snu.

Preslab motor za, sem toga, odlican auto. Danas je 130 ks smesno i za manje klase, da ne pominjemo za auto od oko 1,6 tona. Jos kad u njega sedne cetvoro sa prtljagom... Zaista ne razumem odluku da forsiraju iskljucivo taj 1,6 motor, umesto da razviju tj unaprede nekadasnji 2.0 dci, koji bi imao oko 180 ks. To bi bila prava mera... Sa tom motorozacijom bi auto bio veoma zanimljiv.

samo sto je x-trail klasa iznad tih sto si spomenuo... ja bi pre uzeo osnovnog x-traila nego namunjenog qashqaia ili kadjara

Jedini koji ovde ima komplekse si ti Moldere. Prestani da smaras sa Fordom i da botujes, ogadices nam brend, sad ga ne bih uzeo dzabe da mi ga daju(a polovni i jesu tu negde-skoro dzabe, pitam se zasto, mora da je suvi kvalitet u pitanju kad Fiat bolje drzi cenu od Forda...?).

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa
(misa, 11. jul 2016 09:55) # Link komentara

Imao sam prilike da popricam sa nekoliko vlasnika novog X-traila. I sam sam bio iznenadjen da je motor 1,6 dCi tj. da nema vise kubika i snage . Svi do jednog su mi rekli da su veoma zadovoljni i da je motor , iako 1,6 , veoma dobar , da vuce tonu i po bez ikakvih problema . Ja nisam imao prilike da provozam nijedan od modela koji te interesuju pa svoje misljenje ovde ne mogu da iznesem.

Molderu decace. Xtrail nije pravljen da ostavlja nekog u oblaku prasine, kao sto pricas za kugu, a cini mi se da ta dva nisu ni ista kategorija. Inace odavno japanci nisu jeftini, ali to dizanje u nebesa Forda na svakoj temi je veoma iritantno, kao sto cu ti uvek napisati gde god da to radis.

Malo o Xtrailu. Dizajn mi se ne svidja, prethodni mi je izgledao bas kako treba za taj tip auta. 1.6 dizelas deluje slabasno za 4x4 i ovoliki auto, ne znam u praksi kakav je. Sve u svemu, ne verujem u neki veci uspeh ovog modela, no videcemo sta kaze trziste.

Molderu, Molderu decace, da pogledamo sve tvoje komentare unazad pola godine, odmah je jasno koliko se razumes u automobile, tj. ford najbolji pa deset mesta prazno, pa onda nemacka premium trojka i volvo koji je po tebi mozda cak i bolji od premium trojke.

10cm razlike u duzini nije malo. Prethodne generacije oba modela su bile potpuno razlicite, a nissan je hteo korporativni dizajn i na novom xtrailu, po meni je zbog toga sad ruzan auto. Drugo ne vidim potrebu da na ovakvim vozilima ostavljas bilo koga u oblaku prasine, osim lecenje nekih kompleksa?!? Za te novce ima premium modeli A3, serija 1, A klasa sa solidno jakim motorima, ili npr octavia RS, ili Golf GTI itd. pa mozes lepo i na stazu i da ostavljas u oblaku prasine koga hoces. Ubedjen sam da nemas pojma kakav je auto X-Trail, da nisi ni sedeo njemu, osim mozda na sajmu, a sumnjam da i o Kugi znas nesto preterano mnogo i da na prste moze da se nabroji koliko si puta vozio mozda samo Kugu, a pricas kako je bolja. Mani se corava posla, jedno je sto pise u novinama ili sta pricaju u auto emisijama, a nesto sasvim drugo je kad sam vozis neko vreme auto (da, ponovo ti ovo pricam, posto ne kapiras). Ne razumem zasto svuda moras da zabadas nos sa Fordom kao botovi Mazde? Verovatno jer si i sam Ford botina. Necu dalje da se nastavljam sa tobom, jer je besmisleno tebi bilo sta objasnjavati. Verovatno si omiljen u drustvu.

Meni je Mazda mnogo ljepse auto, cini mi se i kvalitetnije. Malo je manja, i pored sve opreme nema dosta sitnica sto Nissan nudi al mi djelujen kompaktnija. Sad cijena nije bas za pohvalu. Prijatelj mi je uzeo i pored svog popusta za kes sto je uspio iskamcit platio je 33000. Da ide , ide. Iako je i X- trail dolazio u obzir. Sad ko sta voli, ja kad bi zanemario cijene ne bi se mislio oko Mazde.

Zdravo, zanima me misljenje auditorijuma pa ako moze pomoc:
ako ste za Mazdu CX-5 kliknite ``preporucujem``
ako ste za Nissan X-Trail kliknite ``ne preporucujem``
koga ne mrzi moze da doda i pojasnjenje.
poz. i hvala Misa

Ja sam gledao oba auta.
Izabrao bih xtrail.
Imam bolji osećaj u unutrašnjosti.
Na zadnju klupu u cx5 se ne ulazi baš lako.
cx5 benzin sa 4x4 ipak troši dosta u odnosu na xtrail, dok je dizel 2.2 a državu ne želim da častim preko mere.
Kvalitet u unutrašnjosti je po meni ipak na strani xtraila, probajte da prodrmate deo centralne konzole u cx5 kod menjača, probajte ručku za pomeranje sedišta koja se savija.
xtrail nije upravljiv kao cx5, ali je dovoljno dobar, a o udobnosti govori i veličina točkova i činjenica da se radi o istoj šasiji kao za reno espace.
Sviđa mi se i pogled 360 za parkiranje.
Preporučujem verziju 360 sa štofom i bez krovnog otvora jer pozadi ima više mesta za glavu. ova verzija nema full led, i nema bezbednosne sisteme 'za nazad'.
Pogon 4x4 na xtrailu je ozbiljniji, ima i lock.
Održavanje mazde je sigurno skuplje od nissana, koji je reno.

Ipak, ja sam uzeo subaru outback i za sada sam zadovoljan iako ima i on svojih manjkavosti.

izgleda da ford/grand motors ima svoje botove

I onda će jednog dana 2045. godine predstaviti i 4x4 Automatik.. Prosto neozbiljno da kod ovog automobila morate da birate između 4x4 i automatskog menjača, u 2016. godini.

Prilično prostrano vozilo. Što se tiče dileme X-Trail ili CX-5, šta reći. Ima dosta uporednih testova, možda neki i pomogne. Na nekim od njih se Nissanu spočitava samo jedan motor, potencijalno nedovoljne snage za tu karoseriju. Ja nisam probao ni jedan ni drugi, samo sedeo, pa verujem da bi neko ko je vozio oba možda mogao biti od koristi, a možda i ne, jer se podrazumeva da bi preovladala subjektivnost. Ako je motor parametar br. 1 i pare nisu problem, onda je Mazda sa 175 ks svakako u prednosti. Ako je prostranost bitna, onda X-Trail. Ako je panorama bitna i električno otvaranje prtljažnika, onda X-Trail. Ako je držanje u krivinama bitno i vozne karakteristike, onda CX-5, kao i ako je bitnija završna obrada. Što se imidža tiče, oba su tu negde "na sredini". Koji god savet da vam neko da, jedino da sami odvozate oba, pa da se donese zaključak. Saveti jedino mogu da pomognu u smislu detalja na koje neki obraćaju pažnju, a vi ne. Moguće i da je Nissan jeftiniji, ne znam, treba proveriti. Svakako ne tako lak izbor. Za onoga kome treba "SUV" takve veličine, a QQ mu nije dovoljan.

Vozio sam 9 god. prethodnu verziju Dci 2000cm3, 150 Ks, 4x4,automatik tiptronic.Presao sam oko 150.000 bez ijednog kvara.Auto ostao utegnut.
Imao je odlicne terenske karakteristike(provereno x puta).Ovom sam se bas radovao.I razocarao.Probao ga par dana i to nije X-Trail.Trebali su da mu izmisle novo ime.Da se razumemo.Auto je odlican,udoban,sjano opremljen i za neku normalnu upotrebu i vise nego dobar.Ponuda motora je kod nas nikakva i bez obzira na fabricke brojke,slabije ide od starog.Mozda su te brojke dobre ako si sam u kolima i bez ikakvog opterecenja.Sve u svemu odustao sam i kupio Volvo XC60.Jeste pomalo smoikerski ali pored svih ostalih stvari ima odlican 4x4 i to mi je vazno.

Pa covek kad udje na b92 automobili vidi samo tvoje napadanje ako neko kaze da mu se svidja nesto iz Koreje ili Japana, na svakom, ali svakom tekstu omalovazavas odredjene brendove, vozdizes Ford, tako da to jesu kompleksi. Kako ne kapiras da samo iritiras ljude takvim hejterskim komentarima i sirenjem mrznje ka odredjenim priloizvodjacima. Jos gore ako nisi klinac, jer su ti komentari u fazonu "moj tata je jaci od tvog"...

(Kobaja Grande, 11. jul 2016 09:51)
Kako je moguće da se na svakoj sličnoj vijesti pojavljuju komentari da se za ove pare može kupiti nešto od velike trojke? Može prijatelju, ali šta. Sa ovom opremom možda A3 ili B klasa. Q5 ili X3 u ovoj opremi su barem 10.000 evra skuplji. Za tu razliku kupiš ženi gradski auto. Ako ćemo već o uštedi.
Ono što uvijek spomenem je j...ni Golf GTD za te pare. Dakle 4x4 u ovoj veličini i opremi je teško naći za puno manje novaca. Jedino mi motor djeluje mršavo u odnosu na veličinu karoserije i 4x4 pogon. O izgledu je ionako glupo raspravljati.

(Molder, 11. jul 2016 12:52)
Kuga je red veličina Qashqai-ja koji otprilike košta kao i Kuga. Tako da...

Molder

Ti ili si fordov bot ili si pomisao babe i žabe .Ja vozim novu kugu ali x-trail je veći segment suv-a,pusti visinu i širinu, x-trail je duži 12 cm kakvi bre milimetri 4524 mm naspram 4643 mm,ili prtljažnik 480litara naspram 550 litara sve u korist x-trail.Sve u svemu taj agregat nije adekvatan prikazanom modelu od 1605kg i 19 gumama a to se oseti na otvorenom putu koliko god je elastičan.Za taj novac u toj klasi uzmeš najskuplji outlander 2.2 dizel i teraj obzirom da onaj ko daje 35 somica bas ga briga za registraciju i malo veću potrošnju a ima mnogo ozbiljniji auto.ps u ovom segmentu nisu ni sportage,tucsona,cx5 proverite.

Ala mešate segmente suv-a :1.yeti i vitra,2. tiguan, kaskaji,asx 3.tucson,sportage,x1, 4.kuga,cx5 , 5.x3,x-trail,rav4,outlander,možda vam 3,4 i 5 izgledaju slični ali po prostoru i dimenzija uočljiva razlika.

Sta se desava sa auto industrijom?Kroz nekoliko godina ce za 20k. eur moci da se kupi samo skuter do 50 kuba,ili dobra bicikla.Postali su beskrajno bezobrazni sa cenama!Ovaj automobil ne sme da vredi preko 25k eur ni u jednoj verziji,a kamoli 30k.Isto vazi za sve proizvodjace.Prijatelj mi je kupio pre par godina nov audi a3,za nesto ispod 30k.,bez koze sa motorom 1,4...da ne poverujes.

Iako se moze porediti sa Qashqaiem, ipak je manji brat lepsi spolja. X-trail unutra nije preterano nacickan nepotrebnim dugmicima, tako da se moze reci da je umereno uredjen...

Pathfinder nije SUV, a ovo više nije X-trail kakvog ga pamtimo...

Već krajem godine stiže jači motor za X-TRAIL.

Srbi ludaci! Ljudi napisali članak vozili smo Nissan....a oni se biju ko je bolji mazda,ford itd.Ubi nas širina!Napši bre komentar kupio sam ,vozim ga , valja,ne valja! I zasto valja a zašto na valja?

Ajde idemo redom.
1. Ovakvi automobili se ne kupuju zbog jurcanja, dakle motor mu je sasvim dovoljan.
2. Jedino onaj ko je nameštao sedište za decu na zadnjoj klupi na X trailu, CX5, kuga, kadjar itd može da da neko poređenje koje ima smisla s obzirom na namenu automobila, a ovde izgleda nema takvih.
3. X trail se odlično prodaje, što znači da ga Nisan nije pravio napamet već po željama stvarnih kupaca ovakvih automobila.

@Cekam novi Pravi X Trail
Svaka čast na kupovini ali ne uzdaj se mnogo u haldex na Volvou. Moje lično iskustvo je da ćeš uživati i ti i porodica u njemu. Ipak, iole ozbiljniji terenski poduhvat i bićeš razočaran. Stari X-trail se tome radovao.

Hoću Državu, 11. jul 2016 20:56)
HVALA lepo napisano!. Posebno se slazem za 2.2 gde ne zelis da castis drzavu preko mere. To je klasicno izivljavanje i otimanje pare i ne razumem kako se auto lobi ne pobuni i zatrazi da se to ukine i regulise kao u normalnim zemljama.
(misa, 12. jul 2016 10:46)

Zaboravih još jednu, za mene, bitnu stvar. Mazde nemaju rezervni točak, niti ima mesta za njega...

Hoću Državu, 11. jul 2016 20:56)
HVALA lepo napisano!. Posebno se slazem za 2.2 gde ne zelis da castis drzavu preko mere. To je klasicno izivljavanje i otimanje pare i ne razumem kako se auto lobi ne pobuni i zatrazi da se to ukine i regulise kao u normalnim zemljama.

@kide: Kuga 2.0tdci 150KS u trend paketu sada NA AKCIJI kosta 25430 evra, znaci nazalost znacajno vise od tih 21000 koliko kazes da si je platio pre godinu dana...