Novi Renault Scenic stiže na sajam u Ženevi

Nakon dve godine voznje Scenic III mogu samo da kazem:
FE NO ME NA LAN

tato tato kada ćemo da kupimo golfa 4 sine kada izadje golf 8 tako i ja sa ovim scenicom dzaba radovanja :) što je dobar

Ja imam Senc 1 Sledeci mi je dvojka ili trojka,zavisi od mogucnosti.Na posao sa kolegom vozimo neizmenicno on sa BMW om ja sa Senicon ma ne bi ga menja ni za BMW

Bio sam skeptik, 1.5 turbo dCi sa 105 konja uzeo, i to Grand Scenic (dodatna 2 sjedista). 7 godina me sluzio bez ijednog jedinog problema, a preudoban. Otprilike trosio oko 5,5-6 litara PO GRADU (a veliko auto). Na kraju jos ga prodao za 6000 Eura, sto je poslije 7 godina fantasticno!Opel poslije njega nije ni priblizno udoban :/

Sam vec dugo vozim njihove modele. Trenutno upravo Senik 3, a pre njega i Senik 2. Licno mogu da potvrdim da je Trojka za klasu ispred Dvojke i da se ne radi o obicnom sminkeraju, vec da je vozilo znatno uznapredovalo. Ne vole makadam i lose gorivo, a dosta je i do majstora koji odrzavaju kola. Ja licno nikad nisam imao vecih problema, sem ponekog stabilizatora, disk plocica i tome slicno. Jedva cekam da vidim taj najnoviji model, ali se bojim da ce mu Reno zavaliti cenu, s obzirom na tendenciju da se polako guraju u premijum klasu. Druga je stvar da li ce uspeti u tome.

Trenutno mi je u porodici Scenic I 1,6 16V sa Benz-TNG (svaki dan najmanje 120km na satu 270.000) i II 1,9dci(na satu 220.000) i mogu da vam kažem da nisam imao većih popravki osim redovnih servisa i zamene potrošnih delova. Ključ za trajnost je u redovnom servisu i kulturnoj vožnji. Ukratko prezadovoljan sam komforom, bezbednošću, uživanjem u vožnji i mislim da je moj sledeći automobil opet Scenic (ovog puta III a o IV nekom drugom prilikom).

Skoro sam prešao iz Clia u Scenic II, za sad mi se svidja, prostranost, preglednost, pravi porodični auto...

Obzirom da sam u potrazi za novim autom, obišao sam nekoliko salona i probao više automobila: Opel Zafiru, Hondu HR-V, Civik, Tojotu Verso,pa i trenutni model Senika. Jeste bolji od Zafire, prostran je i praktičan i to je prednost. Ali sve ostalo, završna obrada materijala i ti neki zvukovi koji dolaze od plastike unutra su me odbili od njega.Ručica menjača imam utisak da će da mi ostane u rukama kad menjam brzine i slične stvari. Digitalni board je ok pitanje ukusa, kvalitet tapacirunga takodje solidan, bolji nego na prošlom modelu.Ipak u kabini nema te kompaktnosti i kvaliteta koju imaju nemački i japanski proizvođači.Kada sam nakon toga ušao u svoju Oktaviju iz 2013, razlika je drastična u korist Škode, zaista. I Honda i Tojota su po mom mišljenju bolji izbor od Senika, koji ponavljam nije loš auto ako vam zahtevi nisu veliki.Pozdrav.

Vozim scenika2, 1.6 benzc, sve sto mogu da kazem da je to jedna "mazga" od auta. Na satu mu je trenutno 360500 km. Prednosti su mu mnogobrojne pocevsi od prostranosti, menjaca, udobnosti, izdrzljivosti, praktican enterijer sa mnogo skrivenih fioka... mane su uglavnom vezane za el. tablu tacnije pregrst senzora koji pokazuju lazne podatke i ako nije slucaj konkretno neki kvar kao i el. rucna kocnica koja je super ali se brzo kvari a nova je oko 500e.
Sto se tice trojke pa i sada cetvorke konkretno mislim da ce biti dosledan naslednik scenika2 kojim mozete ici u lov, šumu, njivu, rat, plažu, grad...

odlicno gubi vrednost, nakon dve godine izgubi 65% vrednosti.

Canada
Renoa u rusiji koliko hoces a ladnije nego u kanadi.

(kg, 12. februar 2016 15:00)
Mi smo porodično prešli sa scenic 1 1.9 dci na scenic 2 1.5 dci (78kW). Sve super, osim cene plivajućeg zamajca, a ni ne trošu manje od 1 (prosek je 6.5). Razmisli o kombinaciji benzin + gas.

Biće dobar polovnjak za 5 do 7 godina.

Imao sam dvojku i bio je super, ali nisam verovao da u Kanadi, barem u regiji gde zivim koja je pritom i francuska, nema ni jedan jedini reno, cak ni na oglasima ih nema, jednostavno za ove vremenske uslove su nedovoljno dobri, ali zato subarua, toyota, mazdai, hondi i nisana na hiljade, to mi je dalo dobru ideju za kupovinu sledeceg auta.

Canada,

Nema to veze sa zimom.
Renault se ne izvozi u sjevernu ameriku.
Dogovor je da se iz alijanse samo nissan tamo izvozi.

Cini mi se, a moguce da grijesim, da se samim tim Nissan ne izvozi na neka druga velika trzista. Mozda ovo grijesim, ali je ono prvo sigutno tako.

@cooll kljuc za pouzdanost je broj jedan ne ugraditi TNG !

Vozim Grand "trojku" Privilege 2010-to...
Prvi sam vlasnik. Što se tiče enterijera, i dalje imam utisak da vozim nov auto (osim tog skripuckanja llastike i sl.) Na sajmu nisam video ništa što bi mi za te novce privuklo paznju.
S' obzirom da Privilege opreme sa bež- braon enterijerom već 3-4 god. nema u ponudi, mislim da ću još duuugo uživati u njemu.

imam modusa i scenika..jednom reno uvek renoooo...

''Guraju se u premium klasu a ne vole makadam...''?
Bravo...

Senic - jedini Renault kojeg nikada ne bih kupio... na starim verzijama pozicija menjaca kao kombi da vozis, a na novim... jednosavno ne svidja mi se ni tabla ni sam izgled.

@Canada,
da si ranije dosao u Kanadu (recimo pocetkom 90-tih) primetio bi dosta Renoa 5 i Pezoa 407. Vreme ih je pregazilo, ali sam siguran da se jos uvek moze naci neki primerak preko Tradera.
Nisu u pitanju "slabe strane", vec vise politika proizvodjaca.

"Skoro sam prešao iz Clia u Scenic II, za sad mi se svidja, prostranost, preglednost, pravi porodični auto..."

Haha, odličan komentar! Ko god je iz Clia prešao u bilo šta veće, taj se obradovao. Ja baš i nisam visok ali sam u Cliu udarao glavom u plafon. Sada vozim Peugeot 308 i oduševljen sam. Iskreno, potpuno mi je svejedno da li je 308 ili novi Scenic, mislim da su oba odlična.

@Alex
od reči do reči

@jedan Nenad, bež enterijer je katastrofa za odrzavanje, ne znam sta je tu lepo, uvek je prljav. :)

Obzirom da sam u potrazi za novim autom, obišao sam nekoliko salona i probao više automobila: Opel Zafiru, Hondu HR-V, Civik, Tojotu Verso,pa i trenutni model Senika. Jeste bolji od Zafire, prostran je i praktičan i to je prednost. Ali sve ostalo, završna obrada materijala i ti neki zvukovi koji dolaze od plastike unutra su me odbili od njega.Ručica menjača imam utisak da će da mi ostane u rukama kad menjam brzine i slične stvari. Digitalni board je ok pitanje ukusa, kvalitet tapacirunga takodje solidan, bolji nego na prošlom modelu.Ipak u kabini nema te kompaktnosti i kvaliteta koju imaju nemački i japanski proizvođači.Kada sam nakon toga ušao u svoju Oktaviju iz 2013, razlika je drastična u korist Škode, zaista. I Honda i Tojota su po mom mišljenju bolji izbor od Senika, koji ponavljam nije loš auto ako vam zahtevi nisu veliki.Pozdrav.

odlicno gubi vrednost, nakon dve godine izgubi 65% vrednosti.

Senic - jedini Renault kojeg nikada ne bih kupio... na starim verzijama pozicija menjaca kao kombi da vozis, a na novim... jednosavno ne svidja mi se ni tabla ni sam izgled.

Ja imam Senc 1 Sledeci mi je dvojka ili trojka,zavisi od mogucnosti.Na posao sa kolegom vozimo neizmenicno on sa BMW om ja sa Senicon ma ne bi ga menja ni za BMW

''Guraju se u premium klasu a ne vole makadam...''?
Bravo...

Imao sam dvojku i bio je super, ali nisam verovao da u Kanadi, barem u regiji gde zivim koja je pritom i francuska, nema ni jedan jedini reno, cak ni na oglasima ih nema, jednostavno za ove vremenske uslove su nedovoljno dobri, ali zato subarua, toyota, mazdai, hondi i nisana na hiljade, to mi je dalo dobru ideju za kupovinu sledeceg auta.

Bio sam skeptik, 1.5 turbo dCi sa 105 konja uzeo, i to Grand Scenic (dodatna 2 sjedista). 7 godina me sluzio bez ijednog jedinog problema, a preudoban. Otprilike trosio oko 5,5-6 litara PO GRADU (a veliko auto). Na kraju jos ga prodao za 6000 Eura, sto je poslije 7 godina fantasticno!Opel poslije njega nije ni priblizno udoban :/

Nakon dve godine voznje Scenic III mogu samo da kazem:
FE NO ME NA LAN

@cooll kljuc za pouzdanost je broj jedan ne ugraditi TNG !

(kg, 12. februar 2016 15:00)
Mi smo porodično prešli sa scenic 1 1.9 dci na scenic 2 1.5 dci (78kW). Sve super, osim cene plivajućeg zamajca, a ni ne trošu manje od 1 (prosek je 6.5). Razmisli o kombinaciji benzin + gas.

tato tato kada ćemo da kupimo golfa 4 sine kada izadje golf 8 tako i ja sa ovim scenicom dzaba radovanja :) što je dobar

Sam vec dugo vozim njihove modele. Trenutno upravo Senik 3, a pre njega i Senik 2. Licno mogu da potvrdim da je Trojka za klasu ispred Dvojke i da se ne radi o obicnom sminkeraju, vec da je vozilo znatno uznapredovalo. Ne vole makadam i lose gorivo, a dosta je i do majstora koji odrzavaju kola. Ja licno nikad nisam imao vecih problema, sem ponekog stabilizatora, disk plocica i tome slicno. Jedva cekam da vidim taj najnoviji model, ali se bojim da ce mu Reno zavaliti cenu, s obzirom na tendenciju da se polako guraju u premijum klasu. Druga je stvar da li ce uspeti u tome.

@Alex
od reči do reči

Vozim scenika2, 1.6 benzc, sve sto mogu da kazem da je to jedna "mazga" od auta. Na satu mu je trenutno 360500 km. Prednosti su mu mnogobrojne pocevsi od prostranosti, menjaca, udobnosti, izdrzljivosti, praktican enterijer sa mnogo skrivenih fioka... mane su uglavnom vezane za el. tablu tacnije pregrst senzora koji pokazuju lazne podatke i ako nije slucaj konkretno neki kvar kao i el. rucna kocnica koja je super ali se brzo kvari a nova je oko 500e.
Sto se tice trojke pa i sada cetvorke konkretno mislim da ce biti dosledan naslednik scenika2 kojim mozete ici u lov, šumu, njivu, rat, plažu, grad...

Trenutno mi je u porodici Scenic I 1,6 16V sa Benz-TNG (svaki dan najmanje 120km na satu 270.000) i II 1,9dci(na satu 220.000) i mogu da vam kažem da nisam imao većih popravki osim redovnih servisa i zamene potrošnih delova. Ključ za trajnost je u redovnom servisu i kulturnoj vožnji. Ukratko prezadovoljan sam komforom, bezbednošću, uživanjem u vožnji i mislim da je moj sledeći automobil opet Scenic (ovog puta III a o IV nekom drugom prilikom).

Biće dobar polovnjak za 5 do 7 godina.

imam modusa i scenika..jednom reno uvek renoooo...

Canada,

Nema to veze sa zimom.
Renault se ne izvozi u sjevernu ameriku.
Dogovor je da se iz alijanse samo nissan tamo izvozi.

Cini mi se, a moguce da grijesim, da se samim tim Nissan ne izvozi na neka druga velika trzista. Mozda ovo grijesim, ali je ono prvo sigutno tako.

@jedan Nenad, bež enterijer je katastrofa za odrzavanje, ne znam sta je tu lepo, uvek je prljav. :)

Skoro sam prešao iz Clia u Scenic II, za sad mi se svidja, prostranost, preglednost, pravi porodični auto...

Canada
Renoa u rusiji koliko hoces a ladnije nego u kanadi.

@Canada,
da si ranije dosao u Kanadu (recimo pocetkom 90-tih) primetio bi dosta Renoa 5 i Pezoa 407. Vreme ih je pregazilo, ali sam siguran da se jos uvek moze naci neki primerak preko Tradera.
Nisu u pitanju "slabe strane", vec vise politika proizvodjaca.

"Skoro sam prešao iz Clia u Scenic II, za sad mi se svidja, prostranost, preglednost, pravi porodični auto..."

Haha, odličan komentar! Ko god je iz Clia prešao u bilo šta veće, taj se obradovao. Ja baš i nisam visok ali sam u Cliu udarao glavom u plafon. Sada vozim Peugeot 308 i oduševljen sam. Iskreno, potpuno mi je svejedno da li je 308 ili novi Scenic, mislim da su oba odlična.

Vozim Grand "trojku" Privilege 2010-to...
Prvi sam vlasnik. Što se tiče enterijera, i dalje imam utisak da vozim nov auto (osim tog skripuckanja llastike i sl.) Na sajmu nisam video ništa što bi mi za te novce privuklo paznju.
S' obzirom da Privilege opreme sa bež- braon enterijerom već 3-4 god. nema u ponudi, mislim da ću još duuugo uživati u njemu.