Utorak, 01.12.2015.

10:28

Porsche 911 Turbo dobio novi dizajn i jači motor (FOTO)

Izvor: B92

Porsche 911 Turbo dobio novi dizajn i jaèi motor (FOTO) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Nenad

pre 8 godina

Porsche je kao Yugo samo neke sitnice mu promene, a opet i u tome je čar tog auta, mada ja da se pitam jedan je Porsche 993 old school, posle njega je sve sminka ;-) A sto se tice Ferarija, definitivno su zadnjig 7-8 god napravili revoluciju pocev od F430, pa na dalje, od tad im Porsche nije vise konkurencija.

P.S. stvar ukusa, a o ukusima se ne raspravlja ;-)

Petar Nenadovic

pre 8 godina

Porche sam vozio, ferrari sam vozio. Porsche daleko kvalitftniji u vecini segmenata. Nista ne dize obrtaje kao ferrari!

phreak

pre 8 godina

Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora
(micko90, 1. decembar 2015 22:00)

Pa za kod Porschea nisu isti?

micko90

pre 8 godina

Auto nije ni sterilan ni bezlican - vec decenijama Porseovi inzenjeri uspevaju da mu podare "dusu", iz generacije u generaciju, iako, istina, nesto se i izgubilo... Cena od 200k je skoro "dzabe" imajuci u vidu kvalitet, upotrebljivost, pouzdanost, a pre svega NEVEROVATNE performanse. Ferari mu i jeste i nije konkurencija - mnogo je ekskluzivniji i "strastveniji", ali ne stoji opaska da nije "daily driver" bez "storage space-a" - trenutna gama Ferarija se bez problema moze svakodnevno koristiti. Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora, te mi je prosto neverovatno da ih ljudi toliko cene...

M6GT

pre 8 godina

Od pozadi,sa strane,unutra je super,ali taj prednji "buba" izgled nikako ne ide!
Nimalo nije agresivan (prednji deo,izgled),samo jos hvali kad ide da namiguje okolo hehe. Farove ove okrugle pod hitno izbaciti,ostalo je vrh.

alfista

pre 8 godina

@Perica, Tacno,ali Ferrari ima model FF koji ima veci gepek od Ford focusa. Njegova namena je upravo daily driving,s tim sto ima 660 ks i ozbiljne performanse.

Perica

pre 8 godina

@alfista
Razlika izmedju ovoga i Ferarija i Meklarena je sto je ovo daily driver. Ovaj auto mozes da vozis svakog dana, do posla i nazad. Ima dovoljno storage space-a da se s njim ode na letovanje, cena i intervali servisa su kao na bilo kom drugom automobilu. Dok Ferari sluzi da se provoza par puta godisnje po lepom vremenu. Jednostavno drugaciji su automobili.

alfista

pre 8 godina

@mikele,
Pa buba i jeste.Odlican je automobil,ali 200 k. eur dati za sterilan i bezlican automobilski dizajn je suludo.Volim Ferrari,postujem izuzetno McLaren,i da imam love to bi bio moj izbor.

Perica

pre 8 godina

@alfista
Razlika izmedju ovoga i Ferarija i Meklarena je sto je ovo daily driver. Ovaj auto mozes da vozis svakog dana, do posla i nazad. Ima dovoljno storage space-a da se s njim ode na letovanje, cena i intervali servisa su kao na bilo kom drugom automobilu. Dok Ferari sluzi da se provoza par puta godisnje po lepom vremenu. Jednostavno drugaciji su automobili.

alfista

pre 8 godina

@mikele,
Pa buba i jeste.Odlican je automobil,ali 200 k. eur dati za sterilan i bezlican automobilski dizajn je suludo.Volim Ferrari,postujem izuzetno McLaren,i da imam love to bi bio moj izbor.

alfista

pre 8 godina

@Perica, Tacno,ali Ferrari ima model FF koji ima veci gepek od Ford focusa. Njegova namena je upravo daily driving,s tim sto ima 660 ks i ozbiljne performanse.

micko90

pre 8 godina

Auto nije ni sterilan ni bezlican - vec decenijama Porseovi inzenjeri uspevaju da mu podare "dusu", iz generacije u generaciju, iako, istina, nesto se i izgubilo... Cena od 200k je skoro "dzabe" imajuci u vidu kvalitet, upotrebljivost, pouzdanost, a pre svega NEVEROVATNE performanse. Ferari mu i jeste i nije konkurencija - mnogo je ekskluzivniji i "strastveniji", ali ne stoji opaska da nije "daily driver" bez "storage space-a" - trenutna gama Ferarija se bez problema moze svakodnevno koristiti. Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora, te mi je prosto neverovatno da ih ljudi toliko cene...

phreak

pre 8 godina

Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora
(micko90, 1. decembar 2015 22:00)

Pa za kod Porschea nisu isti?

M6GT

pre 8 godina

Od pozadi,sa strane,unutra je super,ali taj prednji "buba" izgled nikako ne ide!
Nimalo nije agresivan (prednji deo,izgled),samo jos hvali kad ide da namiguje okolo hehe. Farove ove okrugle pod hitno izbaciti,ostalo je vrh.

Petar Nenadovic

pre 8 godina

Porche sam vozio, ferrari sam vozio. Porsche daleko kvalitftniji u vecini segmenata. Nista ne dize obrtaje kao ferrari!

Nenad

pre 8 godina

Porsche je kao Yugo samo neke sitnice mu promene, a opet i u tome je čar tog auta, mada ja da se pitam jedan je Porsche 993 old school, posle njega je sve sminka ;-) A sto se tice Ferarija, definitivno su zadnjig 7-8 god napravili revoluciju pocev od F430, pa na dalje, od tad im Porsche nije vise konkurencija.

P.S. stvar ukusa, a o ukusima se ne raspravlja ;-)

alfista

pre 8 godina

@mikele,
Pa buba i jeste.Odlican je automobil,ali 200 k. eur dati za sterilan i bezlican automobilski dizajn je suludo.Volim Ferrari,postujem izuzetno McLaren,i da imam love to bi bio moj izbor.

M6GT

pre 8 godina

Od pozadi,sa strane,unutra je super,ali taj prednji "buba" izgled nikako ne ide!
Nimalo nije agresivan (prednji deo,izgled),samo jos hvali kad ide da namiguje okolo hehe. Farove ove okrugle pod hitno izbaciti,ostalo je vrh.

Perica

pre 8 godina

@alfista
Razlika izmedju ovoga i Ferarija i Meklarena je sto je ovo daily driver. Ovaj auto mozes da vozis svakog dana, do posla i nazad. Ima dovoljno storage space-a da se s njim ode na letovanje, cena i intervali servisa su kao na bilo kom drugom automobilu. Dok Ferari sluzi da se provoza par puta godisnje po lepom vremenu. Jednostavno drugaciji su automobili.

Petar Nenadovic

pre 8 godina

Porche sam vozio, ferrari sam vozio. Porsche daleko kvalitftniji u vecini segmenata. Nista ne dize obrtaje kao ferrari!

micko90

pre 8 godina

Auto nije ni sterilan ni bezlican - vec decenijama Porseovi inzenjeri uspevaju da mu podare "dusu", iz generacije u generaciju, iako, istina, nesto se i izgubilo... Cena od 200k je skoro "dzabe" imajuci u vidu kvalitet, upotrebljivost, pouzdanost, a pre svega NEVEROVATNE performanse. Ferari mu i jeste i nije konkurencija - mnogo je ekskluzivniji i "strastveniji", ali ne stoji opaska da nije "daily driver" bez "storage space-a" - trenutna gama Ferarija se bez problema moze svakodnevno koristiti. Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora, te mi je prosto neverovatno da ih ljudi toliko cene...

phreak

pre 8 godina

Mclaren se takodje moze voziti svakodnevno, brutalnih je performansi, ali "brate mili" - svi modeli su im isti, istog dizajna, sasije i motora
(micko90, 1. decembar 2015 22:00)

Pa za kod Porschea nisu isti?

alfista

pre 8 godina

@Perica, Tacno,ali Ferrari ima model FF koji ima veci gepek od Ford focusa. Njegova namena je upravo daily driving,s tim sto ima 660 ks i ozbiljne performanse.

Nenad

pre 8 godina

Porsche je kao Yugo samo neke sitnice mu promene, a opet i u tome je čar tog auta, mada ja da se pitam jedan je Porsche 993 old school, posle njega je sve sminka ;-) A sto se tice Ferarija, definitivno su zadnjig 7-8 god napravili revoluciju pocev od F430, pa na dalje, od tad im Porsche nije vise konkurencija.

P.S. stvar ukusa, a o ukusima se ne raspravlja ;-)