Mr Nice
pre 8 godina
Markijone ce unistiti Masarati jer glavna stvar kod luksuznog brenda automobila je ekskluzivnost. Luka Di Montecemolo je "otisao" iz Ferarija jer nije zeleo da poveca proizvodnju (5000 Ferarija godisnje i lista cekanja na automobil od godinu-dve su "normalne") i uvede SUV model u ponudu. Plan proizvodnje od 50.000 automobila godisnje je apsurdan jer kupci zele ekskluzivnost za premijum cenu. VW je unistitio Bentli i Porse jer samo sacica modela su limitirana serija a svako moze kupiti automobil bez liste cekanja. Srecom nije odlucio tako da postupi sa Ferarijem jer prodace akcije kompanije na berzi a njegov uticaj ce biti smanjen zbog UO u kom nece vise vladati FIAT.
33 Komentari
Sortiraj po: