Utorak, 01.09.2015.

12:40

Kako iznutra izgleda rival Mercedesove A klase?

Izvor: B92

Kako iznutra izgleda rival Mercedesove A klase? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

Zoran

pre 8 godina

@eeej izvini, a sta je ovde svemirski brod? Meni deluje pomalo zastarelo i pretrpano. Cak, sto se enterijera tice, svi tapkaju u mestu vec 10ak godina. Treba se vratiti u sedamdesete, dobro pogledati i nastaviti dalje u tom pravcu...

XXX

pre 8 godina

Svuda pođi/prođi u Lexus dođi. Samo mozete da se poklonite savrsenstvu. Ko ne veruje neka pogleda "resale value" u Americi i sve ce vam biti jasno.

Stella

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon! 
Ko zna razumeće...
(ludi milojko, 01. septembar 2015 16:17)

To deluje samo na prvi pogled. Kad covek provoza auto samo par stotina kilometara, lako se navikne na osnovnije opcije i komande. Vremenom pocne da koristi sve vise i vise dugmica i opcija. A ako toliko uzivas u voznji i ako je auto toliko dobar, nece ti smetati natrpani tasteri.

Replay

pre 8 godina

@Driver
\
Elementi su iz A klase sto sam nabrojao, vidi se da saradjuju. A u Infiniti Q50 idu ona dva motora. Sto si ti neinformisan, to je druga prica. Svako komentarise o automobilima, neverovatno.

charlie

pre 8 godina

Grupacija Renault-Nissan je vlasnik brenda Infiniti i svi već sarađuju sa Merecedes-om... a inače A klasa več koristi Reno-ove 1.5 dci motore kao što su novi Smart i Twingo urađeni na istoj platformi i imaju po jedan Reno-ov i jedan Mecedesov motor... samo su proširili saradnju radi pojeftinjenja troškova razvoja i proizvodnje...

ludi milojko

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon!
Ko zna razumeće...

Replay

pre 8 godina

@Nope
Ja kako sam video po testovima, ona minimalisticka tabla kod A3 se svima svidja. Laka za za upotrebu i sportski nastrojena, plus onaj ekran na pravom mestu. Sledece godine dobija digitalnu instrument tablu kao kod TT.
Da napomenem da se u Nemackoj bolje prodaje nego i A klasa i serija 1 zajedno a iste im cene.

Analitičar

pre 8 godina

@replay
Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.
...Naravno , isto kao što Reno-Nisan grupacija već duže vreme doprema Mercedesu male benzinske i dizel motore za A , B i CLA klasu...

Replay

pre 8 godina

Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.

tetki lek da odnesem

pre 8 godina

Instrumenti, komande podizaca prozora, volan na istu foru, kontrola klime, bord....iz aviona se vidi na koga ciljaju. U tolikoj meri su neki detalji slicni, da pocinjem da sumnjam da saradjuju sa Daimlerom i u toj oblasti, ne samo u oblasti motora. E da, zaboravih u elekteicne komande sedista.

Replay

pre 8 godina

Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.

charlie

pre 8 godina

Grupacija Renault-Nissan je vlasnik brenda Infiniti i svi već sarađuju sa Merecedes-om... a inače A klasa več koristi Reno-ove 1.5 dci motore kao što su novi Smart i Twingo urađeni na istoj platformi i imaju po jedan Reno-ov i jedan Mecedesov motor... samo su proširili saradnju radi pojeftinjenja troškova razvoja i proizvodnje...

ludi milojko

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon!
Ko zna razumeće...

Analitičar

pre 8 godina

@replay
Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.
...Naravno , isto kao što Reno-Nisan grupacija već duže vreme doprema Mercedesu male benzinske i dizel motore za A , B i CLA klasu...

Stella

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon! 
Ko zna razumeće...
(ludi milojko, 01. septembar 2015 16:17)

To deluje samo na prvi pogled. Kad covek provoza auto samo par stotina kilometara, lako se navikne na osnovnije opcije i komande. Vremenom pocne da koristi sve vise i vise dugmica i opcija. A ako toliko uzivas u voznji i ako je auto toliko dobar, nece ti smetati natrpani tasteri.

XXX

pre 8 godina

Svuda pođi/prođi u Lexus dođi. Samo mozete da se poklonite savrsenstvu. Ko ne veruje neka pogleda "resale value" u Americi i sve ce vam biti jasno.

Replay

pre 8 godina

@Nope
Ja kako sam video po testovima, ona minimalisticka tabla kod A3 se svima svidja. Laka za za upotrebu i sportski nastrojena, plus onaj ekran na pravom mestu. Sledece godine dobija digitalnu instrument tablu kao kod TT.
Da napomenem da se u Nemackoj bolje prodaje nego i A klasa i serija 1 zajedno a iste im cene.

tetki lek da odnesem

pre 8 godina

Instrumenti, komande podizaca prozora, volan na istu foru, kontrola klime, bord....iz aviona se vidi na koga ciljaju. U tolikoj meri su neki detalji slicni, da pocinjem da sumnjam da saradjuju sa Daimlerom i u toj oblasti, ne samo u oblasti motora. E da, zaboravih u elekteicne komande sedista.

Replay

pre 8 godina

@Driver
\
Elementi su iz A klase sto sam nabrojao, vidi se da saradjuju. A u Infiniti Q50 idu ona dva motora. Sto si ti neinformisan, to je druga prica. Svako komentarise o automobilima, neverovatno.

Zoran

pre 8 godina

@eeej izvini, a sta je ovde svemirski brod? Meni deluje pomalo zastarelo i pretrpano. Cak, sto se enterijera tice, svi tapkaju u mestu vec 10ak godina. Treba se vratiti u sedamdesete, dobro pogledati i nastaviti dalje u tom pravcu...

Replay

pre 8 godina

@Nope
Ja kako sam video po testovima, ona minimalisticka tabla kod A3 se svima svidja. Laka za za upotrebu i sportski nastrojena, plus onaj ekran na pravom mestu. Sledece godine dobija digitalnu instrument tablu kao kod TT.
Da napomenem da se u Nemackoj bolje prodaje nego i A klasa i serija 1 zajedno a iste im cene.

Replay

pre 8 godina

Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.

ludi milojko

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon!
Ko zna razumeće...

Replay

pre 8 godina

@Driver
\
Elementi su iz A klase sto sam nabrojao, vidi se da saradjuju. A u Infiniti Q50 idu ona dva motora. Sto si ti neinformisan, to je druga prica. Svako komentarise o automobilima, neverovatno.

Stella

pre 8 godina

Ovde treba bar dva vozača...jedan da drži volan i upravlja a drugi da radi na tastaturi... Previše za moj ukus. Dve trećine je ovde višak za onog ko voli da vozi...U nekim uslovima mi i radio smeta... a kamoli telefon! 
Ko zna razumeće...
(ludi milojko, 01. septembar 2015 16:17)

To deluje samo na prvi pogled. Kad covek provoza auto samo par stotina kilometara, lako se navikne na osnovnije opcije i komande. Vremenom pocne da koristi sve vise i vise dugmica i opcija. A ako toliko uzivas u voznji i ako je auto toliko dobar, nece ti smetati natrpani tasteri.

XXX

pre 8 godina

Svuda pođi/prođi u Lexus dođi. Samo mozete da se poklonite savrsenstvu. Ko ne veruje neka pogleda "resale value" u Americi i sve ce vam biti jasno.

Analitičar

pre 8 godina

@replay
Tasteri za elek. sediste, podizaci prozora, klima i instrument tabla, original iz A klase. :) Garant ce im Mecka i motore dopremat, kao sto je slucaj za vece modele. 2.0 turbo benzinac i 2.2 dizel.
...Naravno , isto kao što Reno-Nisan grupacija već duže vreme doprema Mercedesu male benzinske i dizel motore za A , B i CLA klasu...

charlie

pre 8 godina

Grupacija Renault-Nissan je vlasnik brenda Infiniti i svi već sarađuju sa Merecedes-om... a inače A klasa več koristi Reno-ove 1.5 dci motore kao što su novi Smart i Twingo urađeni na istoj platformi i imaju po jedan Reno-ov i jedan Mecedesov motor... samo su proširili saradnju radi pojeftinjenja troškova razvoja i proizvodnje...

tetki lek da odnesem

pre 8 godina

Instrumenti, komande podizaca prozora, volan na istu foru, kontrola klime, bord....iz aviona se vidi na koga ciljaju. U tolikoj meri su neki detalji slicni, da pocinjem da sumnjam da saradjuju sa Daimlerom i u toj oblasti, ne samo u oblasti motora. E da, zaboravih u elekteicne komande sedista.

Zoran

pre 8 godina

@eeej izvini, a sta je ovde svemirski brod? Meni deluje pomalo zastarelo i pretrpano. Cak, sto se enterijera tice, svi tapkaju u mestu vec 10ak godina. Treba se vratiti u sedamdesete, dobro pogledati i nastaviti dalje u tom pravcu...