Petak, 17.07.2015.

12:25

Muškarci u saobraćaju opasniji od žena, više stradaju

Izvor: B92

Muškarci u saobraæaju opasniji od žena, više stradaju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

40 Komentari

Sortiraj po:

Walek

pre 8 godina

Ne slažem se. Taj procenat je realno možda istinit jer ima mnogo veći broj muškaraca u saobraćaju od žena. Ali žene voze lošije od muškaraca. Video sam sto puta i niko me ne može ubediti u drugačije. Pozz

Hehe

pre 8 godina

Zaključak: dajte ženi ključeve da vas vozi :)
(Đoka Kobasičar, 19. jul 2015 09:26)

Jedino da okumim nekog auto limara onda :D

zoki falcon

pre 8 godina

Situacija na auto putu kod Malog Požarevca u subotu 18-og jula:
Na auto putu primetno pojačan saobraćaj zbog tranzita iz Nemačke ka Turskoj, ali saobraćaj teče svojim tokom, bez većih problema, kad ispred Malog Požarevca odjednom velika gužva i zastoj, morao sam naglo da zakočim. Ne možeš da se prebaciš u brzu traku jer te pretiče kolona. Mic po mic uspem nekako da dođem do uzroka sve te gungule, kad jedna gospođa vozika 60-ak km/h na sred autoputa!
Pa jel ovo ne predstvalja opasnost za saobraćaj? U bilo kojoj zapadnoj zemlji za ovo se piše kazna kao i za prekoračenje brzine!

Aman Zaman

pre 8 godina

Naravno da vise stradaju jer su bahatiji, skloniji rizicnoj voznji i cesto voznju dozivljavaju takmicarski. Generalno mislim da prosecan muskarac vozi bolje od prosecne zene, ali je daleko skloniji ponasanju koje sam upravo opisao. Vecina zena vozi nesigurno, s losom koordinacijom pokreta menjac-kvacilo, uz standardno losu orijentaciju. One kooje voze odlicno - a upoznao sam i dosta takvih - voze jednako bahato kao i muskarci, ako ne i gore. Voznja odslikava i stanje u drustvu - tamo gde se generalno podstice i velica agresija ne mozete ocekivati da vozaci budu jaganjci...

slobodan032

pre 8 godina

U 95% slučajeva ako naiđem na kolonu na otvorenom putu kolonu stvara žena vozač i to ne iz opreznosti, već zbog nesigurnosti i straha. Jedan od retkih poslova gde žene ipak ne mogu da se mere sa muškarcima, kao i pilotiranje.

leki

pre 8 godina

iskreno zene nemaju orjentaciju u prostoru.krenite iza zene koja vozi pa kad stane na semafor i kad se upali zeleno vi joj svirnite ili ce joj se ugasiti auto ili ce ga potpisati.kad vidim zenu vozaca gledam da zapalim sto dalje.

leki

pre 8 godina

dodjite u tc.piramida da gledate kako zene voze posto ih tamo ima vise ima da se smejete a ne bi vas iznenadilo ako vas neka zamoli da joj isparkirate vozilo.to sto one ne voze brzo to je znak njihove nesigurnosti zato predstavljaju smetnju svima u saobracaju.cast izuzetcima.

Daska u glavi koja fali

pre 8 godina

Žene sporije voze, moraju da za vreme koje pređu od tačke A do tačke B da se potpuno skoncentrišu jer pored menjanja brzina moraju da ukucaju sms, naprave selfi i obave razgovor. Oprezne su i na semaforima, dok popravljaju šminku... A nekad im visoka podpetica ume da se zaglavi između papučica, ali to se ređe dešava, najčešće vikendima. Naravno ovo je sve malo šala na njihov račun. Vozači se ne dele na polove već na oprezne i neoprezne. Zato svi učesnici u saobraćaju, ne samo vozači, maksimalno se skoncentrišite na vožnju jer vreme ne može da se vraća unazad...

Kontras

pre 8 godina

Sustinske stvari u clanku su: muskarci su opasniji bri brzoj voznji, a zene zbog relativno slabijeg snalazenje u prostoru.

Najveci broj saobracajki izazovu mladi vozaci od 20g do 25g, pripiti i pijani vozaci (da, to je prava rec) i bahati, "samouvereni" vozaci.
Jedan naucni radnik mi je rekao da zapravo oko 98,5 posto svih saobracajki izazovu gore pomenute grupe.

Medjutim, kod nas se pravilnikom o saobracaju "gadjaju" minorne ciljne grupe (stariji ljudi i osobe koje zbog starosti ili svog zdravstvenog stanja voze jako pazljivo i gotovo nikad ne izazivaju saobracajke) i time se vrsi njihova dodatna diskriminacija, a gotovo uopste se ne doprinosi bezbednosti u saobracaju.

Da bi se drasticno smanjio broj saobracajki i time spasavali ljudski zivoti treba "gadjati" glavne ciljne grupe, one koje izazivaju najveci broj saobracajki. Matematika je jasna i egzaktna. Medjutim, to se kod nas slabo radi. Valjda ce biti bolji nekad i ti propisi. Tada ce i biti puno manje saobracajki i vise spasenih zivota u saobracaju kod nas.

MasteriX

pre 8 godina

Realno:
-veci je procenat "losih" vozaca kod zena nego kod muskaraca
-veci je procenat zena vozaca koji prelaze manje km nego zena vozaca koje prelaze vise km (recimo vise od 1000km mesecno)
-veliki procenat zena sebe ogranicava na voznju u gradu, dalje relacije voze muskarci
-mnogo veci procenat muskaraca vozi "bahatije" (ne postuje ogranicenja, preticu cesce...)

Zolisd

pre 8 godina

Ok, uzeli su u obzir zastupljenost zena i muskaraca medju vozacima, a da li su i prosecno provedeno vreme za volanom muskog vozaca i zenskog vozaca.

ulala

pre 8 godina

I medju muskarcima i medju zenama ima kako bahatih budala, tako i dobrih vozaca, tako da je ova podela i generalizovanje prema polu nepotrebna, bezveze i ne pokazuje nista.

crni marko

pre 8 godina

cica ne pise ovde da je uzeto u obzir da su muskarci procentualno zastupljeniji kao vozaci, procitaj bolje... inace ja se plasim zena vozaca, ne zato sto voze brzo jer ne voze, vec zato sto ih u kolima paznja drzi ko koalu! nepredvidive su! pravila saobracaja njima nista ne znace. kad je zensko ispred mene u kolima ne idem brze od 3o i ne pipam sirenu jer (imam osecaj) da se uspanici i tek onda je cvrc! a sto se tice starijih koji ginu- ti ljudi vide gde su i gde treba da stignu i samo pice pravolinijski ne gledaju ni levo ni desno! ovo me ne cudi. i sto su stariji to su bezobrazniji. ovo se i meni desilo x puta, samo sto ja u gradu postujem ogranicenja, nikad brze od 4o vozio nisam, pa nisam bio i situaciji da napravim neki beljaj...

ulala

pre 8 godina

Iako u tekstu pise da je uzeta u obzir procentualna zastupljenost polova u istrazivanju, medju komentarima ima osoba koje, pretpostavljam, to izostavljaju kako bi se hvatali za slamku trazeci utehu u statistici za sebe.

Bane

pre 8 godina

Pre svega, muškarci čine mnogo veći procenat vozača, takođe i onaj procenat žena koje voze uglavnom prelaze daleko manje kilometra u proseku od muškaraca. One koriste auto za manje kilometraže po lokalu i uglavnom ne voze duže putne ili službene relacije. Otuda ne mogu ni da nastradaju u takvim situacijama. A da su pažljivije ne bih rekao, retrovizore gotovo i da ne koriste, ne prate i nemaju moć predviđanja saobraćaja i reakcija drugih vozača a kada se zbog toga nadju u opasnoj situaciji ne ostaju pribrane i ne umeju refleksno i na pravi način da izbegnu takve situacije nego zazmure, puste volan i vrište.

амсс

pre 8 godina

"Rezultati istraživanja pokazuju da razlike u riziku smrtnog stradanja muške i ženske populacije postoje čak i ako se uzme u obzir činjenica da muškarci učestvuju više u saobraćaju (posebno kao vozači) od žena."

Да сте прочитали цео текст, прочитали би и ово и не би остављали коментаре. Једини смислен коментар је онај у коме се закључује да жене прелазе мању километражу и да би то требало да се узме у обзир.

Neko iz mase

pre 8 godina

Žene su jako loši vozači, nesvesne svog okruženja. Daću samo jedan primer: Vozim bicikl 7-8 meseci godišnje, već godinama unazad. Još me nijednom žena vozač nije propustila na bici stazi, iako bi morala. Samo skrenu ili projure i preseku mi put. A po pogledu stičem utisak, kad skrenu i vide biciklistu, da sve misle: "Aaa, otkud on sada ovde!" Voze nepažljivo, ni malo ne predviđajući šta se može dogoditi. A i kada sam suvozač, a žena vozi, primećujem da samo gledaju pravo ispred sebe, bez skeniranja celog okruženja, i imaju opasno loš rad menjač/kvačilo. Preoštro i agresivno, u stvari haotično. Dalje, nasuprot opštem mišljenju, vozači besnih automobila, uglavnom džipova, su skroz OK. Stariji vozači, 60+, su takođe neoprezni i loših refleksa. To su neka moja zapažanja do sada.

jedan čiča

pre 8 godina

Bre, čitam komentare, stvarno smo ko deca. Nama čak ni istraživanje koje je pri obradi podataka uzelo u obzir da je manje žena vozača i dokazalo da muškarci prave više prekršaja, ne može da otvori oči.
Moja ćera koja je sjajan vozač mi je jednom rekla, bre ćale razmišljam da prestanem da vozim jer muškarci voze ko voline, guraju se, pretiču bez potrebe, trube naročito kad vide ženu u kolima, shvataju tu vožnju kao dokazivanje, maltretiraju nas samo da bi nas oterali iz saobraćaja, i onda me stvarno ponekad ubiju u pojam i osećam se ko da ne znam da vozim. Šta sam mogao da joj kažem...setio sam se da smo to i mi radili još počev od školskih dana kad smo terali devojčice iz društva kad bi išli na reku ili da se igramo nekih tzv. naših igara, svojim dranjem i urlanjem a ponekad i direktnim obraćanjem, ajde idi kući, šta si se prikačila, nećemo devojčice u društvu...Isto je sad i u saobraćaju! Mislimo da imamo monopol. Sad sam mator i znam, mnooogo smo bre sebični i bahati, mnogo. A stvarno nema potrebe. Još nam eto ide i na štetu, jer ili ubijemo nekog ili se međusobno poubijamo u sudarima.

Roary

pre 8 godina

Ako su ovo relevantni podaci, onda su jako paušalni. Nema nijedne egzaktne činjenice na osnovu čega su izvedeni navedeni zaključci. Više bih voleo neko istraživanje o našim putevima, signalizaciji i ostalim subjektima saobraćaja (osim vozača ima tu još podosta učesnika), recimo mene zanima podatak koliko kazni je napisano operaterima puta.

Vozač

pre 8 godina

Ja na prvoj slici vidim sebičnjaka koji neće da se skloni u desnu traku. Nebitno da li je muško ili žensko.Kad vidite nekog da mu se žuri, propustite ga, nikad ne znate zbog čega žuri.

Klot Crnac

pre 8 godina

.zene treba da imaju posebno polaganje vozackog ispita.... doooosta duze,temeljnije,obimnije... prirodno su smotane za volanom ( pod izgovorom pazljive ) ... ali svi znamo i kako parkiraju i kako koce saobracaj,i kako procene preticanje i najvaznije osecaj za situaciju i saobracaj....

Car

pre 8 godina

Svaka generalizacija je pogrešna. Ima i među ženama odličnih vozača, a pre svega normalnih. Idiota koji kucaju poruke ima među oba pola, a takođe ima i muškaraca kojima se auto gasi na uzbrdici i slično.

Pamet u glavu i oprezno.

Mile

pre 8 godina

Pa moja slobodna procena je da je tek svaki 10i vozač žena, ako ne i redje, a žene i ne izazivaju neke velike nesreće one samo često ostete auto ili udare nekog ma parkingu i slično, a mi smo bahatiji vozimo brže i slobodnije pa samim tim česte napravimo veće sr...nje

Doktor

pre 8 godina

"Sjajan"clanak i analiza... To bi bilo kao kada bi zakljucili da se mnogo veci procenat zena ubode na iglu prilikom sivenja garderobe. A koji procenat muskaraca koristi iglu i konac?!?!? Pa naravno da ce muskarci vise da prave udesa,a zene da se vise bodu iglama u palceve...

kritičar

pre 8 godina

A niko se ne pita koliki je procenat ženskih, a koliki procenat muških vozača? Prvih ima mnogo manje nego drugih, pa sve navedeno u tesku ni malo ne čudi, a zasigurno ništa ne dokazuje.

qwq

pre 8 godina

Da ste napisali obrnuto niko ne bi kliknuo na članak i odmah bi bili žigosani za polnu nejednakost i širenje mržnje

A to što dnevno gledam žene kamikaze to ne sme da se pomene
em ne znaju da upravljaju em ne znaju pravila i propise EM KUCAJU PORUKE

Mladen

pre 8 godina

Oko 20% zena i vozi . Moja majka na primer od kuce nije vozila dalje od 30 km , polozila u mestu gde zivimo. Nikada nije vozila u 5. brzini, autoput da ne pominjem. Ne secam se da ikad pretekla nesto brze od traktora. Moje drugarice koje voze voze bahato, ne pustaju pesake nikada , ne gledaju na retrovizore i koriste izgled kod policije. Cak i kad odem kod dede na selo momci voze traktore i bicikle, a devojke skutere.

Cincilator

pre 8 godina

Činjenica je da su žene pažljiviji vozači, dok muškarci vole da imaju malo "težu" nogu na gasu. Zbog takvog ponašanja, logičan je ovakav zaključak.

Никола

pre 8 godina

И спор возач је подједнако опасан по безбедност саобраћаја као и брз, а то су жене. И возач који нема осећај вожње је небезбедан возач, а то су жене. И спора реакција у кризним ситуацијама утиче на безбедност, а то су жене. Наравно, не треба све наведено генерализовати.

Mladen

pre 8 godina

Oko 20% zena i vozi . Moja majka na primer od kuce nije vozila dalje od 30 km , polozila u mestu gde zivimo. Nikada nije vozila u 5. brzini, autoput da ne pominjem. Ne secam se da ikad pretekla nesto brze od traktora. Moje drugarice koje voze voze bahato, ne pustaju pesake nikada , ne gledaju na retrovizore i koriste izgled kod policije. Cak i kad odem kod dede na selo momci voze traktore i bicikle, a devojke skutere.

kritičar

pre 8 godina

A niko se ne pita koliki je procenat ženskih, a koliki procenat muških vozača? Prvih ima mnogo manje nego drugih, pa sve navedeno u tesku ni malo ne čudi, a zasigurno ništa ne dokazuje.

Никола

pre 8 godina

И спор возач је подједнако опасан по безбедност саобраћаја као и брз, а то су жене. И возач који нема осећај вожње је небезбедан возач, а то су жене. И спора реакција у кризним ситуацијама утиче на безбедност, а то су жене. Наравно, не треба све наведено генерализовати.

qwq

pre 8 godina

Da ste napisali obrnuto niko ne bi kliknuo na članak i odmah bi bili žigosani za polnu nejednakost i širenje mržnje

A to što dnevno gledam žene kamikaze to ne sme da se pomene
em ne znaju da upravljaju em ne znaju pravila i propise EM KUCAJU PORUKE

jedan čiča

pre 8 godina

Bre, čitam komentare, stvarno smo ko deca. Nama čak ni istraživanje koje je pri obradi podataka uzelo u obzir da je manje žena vozača i dokazalo da muškarci prave više prekršaja, ne može da otvori oči.
Moja ćera koja je sjajan vozač mi je jednom rekla, bre ćale razmišljam da prestanem da vozim jer muškarci voze ko voline, guraju se, pretiču bez potrebe, trube naročito kad vide ženu u kolima, shvataju tu vožnju kao dokazivanje, maltretiraju nas samo da bi nas oterali iz saobraćaja, i onda me stvarno ponekad ubiju u pojam i osećam se ko da ne znam da vozim. Šta sam mogao da joj kažem...setio sam se da smo to i mi radili još počev od školskih dana kad smo terali devojčice iz društva kad bi išli na reku ili da se igramo nekih tzv. naših igara, svojim dranjem i urlanjem a ponekad i direktnim obraćanjem, ajde idi kući, šta si se prikačila, nećemo devojčice u društvu...Isto je sad i u saobraćaju! Mislimo da imamo monopol. Sad sam mator i znam, mnooogo smo bre sebični i bahati, mnogo. A stvarno nema potrebe. Još nam eto ide i na štetu, jer ili ubijemo nekog ili se međusobno poubijamo u sudarima.

Neko iz mase

pre 8 godina

Žene su jako loši vozači, nesvesne svog okruženja. Daću samo jedan primer: Vozim bicikl 7-8 meseci godišnje, već godinama unazad. Još me nijednom žena vozač nije propustila na bici stazi, iako bi morala. Samo skrenu ili projure i preseku mi put. A po pogledu stičem utisak, kad skrenu i vide biciklistu, da sve misle: "Aaa, otkud on sada ovde!" Voze nepažljivo, ni malo ne predviđajući šta se može dogoditi. A i kada sam suvozač, a žena vozi, primećujem da samo gledaju pravo ispred sebe, bez skeniranja celog okruženja, i imaju opasno loš rad menjač/kvačilo. Preoštro i agresivno, u stvari haotično. Dalje, nasuprot opštem mišljenju, vozači besnih automobila, uglavnom džipova, su skroz OK. Stariji vozači, 60+, su takođe neoprezni i loših refleksa. To su neka moja zapažanja do sada.

Bane

pre 8 godina

Pre svega, muškarci čine mnogo veći procenat vozača, takođe i onaj procenat žena koje voze uglavnom prelaze daleko manje kilometra u proseku od muškaraca. One koriste auto za manje kilometraže po lokalu i uglavnom ne voze duže putne ili službene relacije. Otuda ne mogu ni da nastradaju u takvim situacijama. A da su pažljivije ne bih rekao, retrovizore gotovo i da ne koriste, ne prate i nemaju moć predviđanja saobraćaja i reakcija drugih vozača a kada se zbog toga nadju u opasnoj situaciji ne ostaju pribrane i ne umeju refleksno i na pravi način da izbegnu takve situacije nego zazmure, puste volan i vrište.

Cincilator

pre 8 godina

Činjenica je da su žene pažljiviji vozači, dok muškarci vole da imaju malo "težu" nogu na gasu. Zbog takvog ponašanja, logičan je ovakav zaključak.

Car

pre 8 godina

Svaka generalizacija je pogrešna. Ima i među ženama odličnih vozača, a pre svega normalnih. Idiota koji kucaju poruke ima među oba pola, a takođe ima i muškaraca kojima se auto gasi na uzbrdici i slično.

Pamet u glavu i oprezno.

Klot Crnac

pre 8 godina

.zene treba da imaju posebno polaganje vozackog ispita.... doooosta duze,temeljnije,obimnije... prirodno su smotane za volanom ( pod izgovorom pazljive ) ... ali svi znamo i kako parkiraju i kako koce saobracaj,i kako procene preticanje i najvaznije osecaj za situaciju i saobracaj....

ulala

pre 8 godina

I medju muskarcima i medju zenama ima kako bahatih budala, tako i dobrih vozaca, tako da je ova podela i generalizovanje prema polu nepotrebna, bezveze i ne pokazuje nista.

crni marko

pre 8 godina

cica ne pise ovde da je uzeto u obzir da su muskarci procentualno zastupljeniji kao vozaci, procitaj bolje... inace ja se plasim zena vozaca, ne zato sto voze brzo jer ne voze, vec zato sto ih u kolima paznja drzi ko koalu! nepredvidive su! pravila saobracaja njima nista ne znace. kad je zensko ispred mene u kolima ne idem brze od 3o i ne pipam sirenu jer (imam osecaj) da se uspanici i tek onda je cvrc! a sto se tice starijih koji ginu- ti ljudi vide gde su i gde treba da stignu i samo pice pravolinijski ne gledaju ni levo ni desno! ovo me ne cudi. i sto su stariji to su bezobrazniji. ovo se i meni desilo x puta, samo sto ja u gradu postujem ogranicenja, nikad brze od 4o vozio nisam, pa nisam bio i situaciji da napravim neki beljaj...

Mile

pre 8 godina

Pa moja slobodna procena je da je tek svaki 10i vozač žena, ako ne i redje, a žene i ne izazivaju neke velike nesreće one samo često ostete auto ili udare nekog ma parkingu i slično, a mi smo bahatiji vozimo brže i slobodnije pa samim tim česte napravimo veće sr...nje

Vozač

pre 8 godina

Ja na prvoj slici vidim sebičnjaka koji neće da se skloni u desnu traku. Nebitno da li je muško ili žensko.Kad vidite nekog da mu se žuri, propustite ga, nikad ne znate zbog čega žuri.

leki

pre 8 godina

dodjite u tc.piramida da gledate kako zene voze posto ih tamo ima vise ima da se smejete a ne bi vas iznenadilo ako vas neka zamoli da joj isparkirate vozilo.to sto one ne voze brzo to je znak njihove nesigurnosti zato predstavljaju smetnju svima u saobracaju.cast izuzetcima.

Doktor

pre 8 godina

"Sjajan"clanak i analiza... To bi bilo kao kada bi zakljucili da se mnogo veci procenat zena ubode na iglu prilikom sivenja garderobe. A koji procenat muskaraca koristi iglu i konac?!?!? Pa naravno da ce muskarci vise da prave udesa,a zene da se vise bodu iglama u palceve...

ulala

pre 8 godina

Iako u tekstu pise da je uzeta u obzir procentualna zastupljenost polova u istrazivanju, medju komentarima ima osoba koje, pretpostavljam, to izostavljaju kako bi se hvatali za slamku trazeci utehu u statistici za sebe.

Roary

pre 8 godina

Ako su ovo relevantni podaci, onda su jako paušalni. Nema nijedne egzaktne činjenice na osnovu čega su izvedeni navedeni zaključci. Više bih voleo neko istraživanje o našim putevima, signalizaciji i ostalim subjektima saobraćaja (osim vozača ima tu još podosta učesnika), recimo mene zanima podatak koliko kazni je napisano operaterima puta.

leki

pre 8 godina

iskreno zene nemaju orjentaciju u prostoru.krenite iza zene koja vozi pa kad stane na semafor i kad se upali zeleno vi joj svirnite ili ce joj se ugasiti auto ili ce ga potpisati.kad vidim zenu vozaca gledam da zapalim sto dalje.

амсс

pre 8 godina

"Rezultati istraživanja pokazuju da razlike u riziku smrtnog stradanja muške i ženske populacije postoje čak i ako se uzme u obzir činjenica da muškarci učestvuju više u saobraćaju (posebno kao vozači) od žena."

Да сте прочитали цео текст, прочитали би и ово и не би остављали коментаре. Једини смислен коментар је онај у коме се закључује да жене прелазе мању километражу и да би то требало да се узме у обзир.

MasteriX

pre 8 godina

Realno:
-veci je procenat "losih" vozaca kod zena nego kod muskaraca
-veci je procenat zena vozaca koji prelaze manje km nego zena vozaca koje prelaze vise km (recimo vise od 1000km mesecno)
-veliki procenat zena sebe ogranicava na voznju u gradu, dalje relacije voze muskarci
-mnogo veci procenat muskaraca vozi "bahatije" (ne postuje ogranicenja, preticu cesce...)

Kontras

pre 8 godina

Sustinske stvari u clanku su: muskarci su opasniji bri brzoj voznji, a zene zbog relativno slabijeg snalazenje u prostoru.

Najveci broj saobracajki izazovu mladi vozaci od 20g do 25g, pripiti i pijani vozaci (da, to je prava rec) i bahati, "samouvereni" vozaci.
Jedan naucni radnik mi je rekao da zapravo oko 98,5 posto svih saobracajki izazovu gore pomenute grupe.

Medjutim, kod nas se pravilnikom o saobracaju "gadjaju" minorne ciljne grupe (stariji ljudi i osobe koje zbog starosti ili svog zdravstvenog stanja voze jako pazljivo i gotovo nikad ne izazivaju saobracajke) i time se vrsi njihova dodatna diskriminacija, a gotovo uopste se ne doprinosi bezbednosti u saobracaju.

Da bi se drasticno smanjio broj saobracajki i time spasavali ljudski zivoti treba "gadjati" glavne ciljne grupe, one koje izazivaju najveci broj saobracajki. Matematika je jasna i egzaktna. Medjutim, to se kod nas slabo radi. Valjda ce biti bolji nekad i ti propisi. Tada ce i biti puno manje saobracajki i vise spasenih zivota u saobracaju kod nas.

Daska u glavi koja fali

pre 8 godina

Žene sporije voze, moraju da za vreme koje pređu od tačke A do tačke B da se potpuno skoncentrišu jer pored menjanja brzina moraju da ukucaju sms, naprave selfi i obave razgovor. Oprezne su i na semaforima, dok popravljaju šminku... A nekad im visoka podpetica ume da se zaglavi između papučica, ali to se ređe dešava, najčešće vikendima. Naravno ovo je sve malo šala na njihov račun. Vozači se ne dele na polove već na oprezne i neoprezne. Zato svi učesnici u saobraćaju, ne samo vozači, maksimalno se skoncentrišite na vožnju jer vreme ne može da se vraća unazad...

zoki falcon

pre 8 godina

Situacija na auto putu kod Malog Požarevca u subotu 18-og jula:
Na auto putu primetno pojačan saobraćaj zbog tranzita iz Nemačke ka Turskoj, ali saobraćaj teče svojim tokom, bez većih problema, kad ispred Malog Požarevca odjednom velika gužva i zastoj, morao sam naglo da zakočim. Ne možeš da se prebaciš u brzu traku jer te pretiče kolona. Mic po mic uspem nekako da dođem do uzroka sve te gungule, kad jedna gospođa vozika 60-ak km/h na sred autoputa!
Pa jel ovo ne predstvalja opasnost za saobraćaj? U bilo kojoj zapadnoj zemlji za ovo se piše kazna kao i za prekoračenje brzine!

Aman Zaman

pre 8 godina

Naravno da vise stradaju jer su bahatiji, skloniji rizicnoj voznji i cesto voznju dozivljavaju takmicarski. Generalno mislim da prosecan muskarac vozi bolje od prosecne zene, ali je daleko skloniji ponasanju koje sam upravo opisao. Vecina zena vozi nesigurno, s losom koordinacijom pokreta menjac-kvacilo, uz standardno losu orijentaciju. One kooje voze odlicno - a upoznao sam i dosta takvih - voze jednako bahato kao i muskarci, ako ne i gore. Voznja odslikava i stanje u drustvu - tamo gde se generalno podstice i velica agresija ne mozete ocekivati da vozaci budu jaganjci...

Zolisd

pre 8 godina

Ok, uzeli su u obzir zastupljenost zena i muskaraca medju vozacima, a da li su i prosecno provedeno vreme za volanom muskog vozaca i zenskog vozaca.

slobodan032

pre 8 godina

U 95% slučajeva ako naiđem na kolonu na otvorenom putu kolonu stvara žena vozač i to ne iz opreznosti, već zbog nesigurnosti i straha. Jedan od retkih poslova gde žene ipak ne mogu da se mere sa muškarcima, kao i pilotiranje.

Hehe

pre 8 godina

Zaključak: dajte ženi ključeve da vas vozi :)
(Đoka Kobasičar, 19. jul 2015 09:26)

Jedino da okumim nekog auto limara onda :D

Walek

pre 8 godina

Ne slažem se. Taj procenat je realno možda istinit jer ima mnogo veći broj muškaraca u saobraćaju od žena. Ali žene voze lošije od muškaraca. Video sam sto puta i niko me ne može ubediti u drugačije. Pozz

Cincilator

pre 8 godina

Činjenica je da su žene pažljiviji vozači, dok muškarci vole da imaju malo "težu" nogu na gasu. Zbog takvog ponašanja, logičan je ovakav zaključak.

Никола

pre 8 godina

И спор возач је подједнако опасан по безбедност саобраћаја као и брз, а то су жене. И возач који нема осећај вожње је небезбедан возач, а то су жене. И спора реакција у кризним ситуацијама утиче на безбедност, а то су жене. Наравно, не треба све наведено генерализовати.

qwq

pre 8 godina

Da ste napisali obrnuto niko ne bi kliknuo na članak i odmah bi bili žigosani za polnu nejednakost i širenje mržnje

A to što dnevno gledam žene kamikaze to ne sme da se pomene
em ne znaju da upravljaju em ne znaju pravila i propise EM KUCAJU PORUKE

crni marko

pre 8 godina

cica ne pise ovde da je uzeto u obzir da su muskarci procentualno zastupljeniji kao vozaci, procitaj bolje... inace ja se plasim zena vozaca, ne zato sto voze brzo jer ne voze, vec zato sto ih u kolima paznja drzi ko koalu! nepredvidive su! pravila saobracaja njima nista ne znace. kad je zensko ispred mene u kolima ne idem brze od 3o i ne pipam sirenu jer (imam osecaj) da se uspanici i tek onda je cvrc! a sto se tice starijih koji ginu- ti ljudi vide gde su i gde treba da stignu i samo pice pravolinijski ne gledaju ni levo ni desno! ovo me ne cudi. i sto su stariji to su bezobrazniji. ovo se i meni desilo x puta, samo sto ja u gradu postujem ogranicenja, nikad brze od 4o vozio nisam, pa nisam bio i situaciji da napravim neki beljaj...

Neko iz mase

pre 8 godina

Žene su jako loši vozači, nesvesne svog okruženja. Daću samo jedan primer: Vozim bicikl 7-8 meseci godišnje, već godinama unazad. Još me nijednom žena vozač nije propustila na bici stazi, iako bi morala. Samo skrenu ili projure i preseku mi put. A po pogledu stičem utisak, kad skrenu i vide biciklistu, da sve misle: "Aaa, otkud on sada ovde!" Voze nepažljivo, ni malo ne predviđajući šta se može dogoditi. A i kada sam suvozač, a žena vozi, primećujem da samo gledaju pravo ispred sebe, bez skeniranja celog okruženja, i imaju opasno loš rad menjač/kvačilo. Preoštro i agresivno, u stvari haotično. Dalje, nasuprot opštem mišljenju, vozači besnih automobila, uglavnom džipova, su skroz OK. Stariji vozači, 60+, su takođe neoprezni i loših refleksa. To su neka moja zapažanja do sada.

Klot Crnac

pre 8 godina

.zene treba da imaju posebno polaganje vozackog ispita.... doooosta duze,temeljnije,obimnije... prirodno su smotane za volanom ( pod izgovorom pazljive ) ... ali svi znamo i kako parkiraju i kako koce saobracaj,i kako procene preticanje i najvaznije osecaj za situaciju i saobracaj....

kritičar

pre 8 godina

A niko se ne pita koliki je procenat ženskih, a koliki procenat muških vozača? Prvih ima mnogo manje nego drugih, pa sve navedeno u tesku ni malo ne čudi, a zasigurno ništa ne dokazuje.

Bane

pre 8 godina

Pre svega, muškarci čine mnogo veći procenat vozača, takođe i onaj procenat žena koje voze uglavnom prelaze daleko manje kilometra u proseku od muškaraca. One koriste auto za manje kilometraže po lokalu i uglavnom ne voze duže putne ili službene relacije. Otuda ne mogu ni da nastradaju u takvim situacijama. A da su pažljivije ne bih rekao, retrovizore gotovo i da ne koriste, ne prate i nemaju moć predviđanja saobraćaja i reakcija drugih vozača a kada se zbog toga nadju u opasnoj situaciji ne ostaju pribrane i ne umeju refleksno i na pravi način da izbegnu takve situacije nego zazmure, puste volan i vrište.

Doktor

pre 8 godina

"Sjajan"clanak i analiza... To bi bilo kao kada bi zakljucili da se mnogo veci procenat zena ubode na iglu prilikom sivenja garderobe. A koji procenat muskaraca koristi iglu i konac?!?!? Pa naravno da ce muskarci vise da prave udesa,a zene da se vise bodu iglama u palceve...

leki

pre 8 godina

iskreno zene nemaju orjentaciju u prostoru.krenite iza zene koja vozi pa kad stane na semafor i kad se upali zeleno vi joj svirnite ili ce joj se ugasiti auto ili ce ga potpisati.kad vidim zenu vozaca gledam da zapalim sto dalje.

Mladen

pre 8 godina

Oko 20% zena i vozi . Moja majka na primer od kuce nije vozila dalje od 30 km , polozila u mestu gde zivimo. Nikada nije vozila u 5. brzini, autoput da ne pominjem. Ne secam se da ikad pretekla nesto brze od traktora. Moje drugarice koje voze voze bahato, ne pustaju pesake nikada , ne gledaju na retrovizore i koriste izgled kod policije. Cak i kad odem kod dede na selo momci voze traktore i bicikle, a devojke skutere.

jedan čiča

pre 8 godina

Bre, čitam komentare, stvarno smo ko deca. Nama čak ni istraživanje koje je pri obradi podataka uzelo u obzir da je manje žena vozača i dokazalo da muškarci prave više prekršaja, ne može da otvori oči.
Moja ćera koja je sjajan vozač mi je jednom rekla, bre ćale razmišljam da prestanem da vozim jer muškarci voze ko voline, guraju se, pretiču bez potrebe, trube naročito kad vide ženu u kolima, shvataju tu vožnju kao dokazivanje, maltretiraju nas samo da bi nas oterali iz saobraćaja, i onda me stvarno ponekad ubiju u pojam i osećam se ko da ne znam da vozim. Šta sam mogao da joj kažem...setio sam se da smo to i mi radili još počev od školskih dana kad smo terali devojčice iz društva kad bi išli na reku ili da se igramo nekih tzv. naših igara, svojim dranjem i urlanjem a ponekad i direktnim obraćanjem, ajde idi kući, šta si se prikačila, nećemo devojčice u društvu...Isto je sad i u saobraćaju! Mislimo da imamo monopol. Sad sam mator i znam, mnooogo smo bre sebični i bahati, mnogo. A stvarno nema potrebe. Još nam eto ide i na štetu, jer ili ubijemo nekog ili se međusobno poubijamo u sudarima.

leki

pre 8 godina

dodjite u tc.piramida da gledate kako zene voze posto ih tamo ima vise ima da se smejete a ne bi vas iznenadilo ako vas neka zamoli da joj isparkirate vozilo.to sto one ne voze brzo to je znak njihove nesigurnosti zato predstavljaju smetnju svima u saobracaju.cast izuzetcima.

ulala

pre 8 godina

Iako u tekstu pise da je uzeta u obzir procentualna zastupljenost polova u istrazivanju, medju komentarima ima osoba koje, pretpostavljam, to izostavljaju kako bi se hvatali za slamku trazeci utehu u statistici za sebe.

Daska u glavi koja fali

pre 8 godina

Žene sporije voze, moraju da za vreme koje pređu od tačke A do tačke B da se potpuno skoncentrišu jer pored menjanja brzina moraju da ukucaju sms, naprave selfi i obave razgovor. Oprezne su i na semaforima, dok popravljaju šminku... A nekad im visoka podpetica ume da se zaglavi između papučica, ali to se ređe dešava, najčešće vikendima. Naravno ovo je sve malo šala na njihov račun. Vozači se ne dele na polove već na oprezne i neoprezne. Zato svi učesnici u saobraćaju, ne samo vozači, maksimalno se skoncentrišite na vožnju jer vreme ne može da se vraća unazad...

ulala

pre 8 godina

I medju muskarcima i medju zenama ima kako bahatih budala, tako i dobrih vozaca, tako da je ova podela i generalizovanje prema polu nepotrebna, bezveze i ne pokazuje nista.

slobodan032

pre 8 godina

U 95% slučajeva ako naiđem na kolonu na otvorenom putu kolonu stvara žena vozač i to ne iz opreznosti, već zbog nesigurnosti i straha. Jedan od retkih poslova gde žene ipak ne mogu da se mere sa muškarcima, kao i pilotiranje.

Mile

pre 8 godina

Pa moja slobodna procena je da je tek svaki 10i vozač žena, ako ne i redje, a žene i ne izazivaju neke velike nesreće one samo često ostete auto ili udare nekog ma parkingu i slično, a mi smo bahatiji vozimo brže i slobodnije pa samim tim česte napravimo veće sr...nje

Roary

pre 8 godina

Ako su ovo relevantni podaci, onda su jako paušalni. Nema nijedne egzaktne činjenice na osnovu čega su izvedeni navedeni zaključci. Više bih voleo neko istraživanje o našim putevima, signalizaciji i ostalim subjektima saobraćaja (osim vozača ima tu još podosta učesnika), recimo mene zanima podatak koliko kazni je napisano operaterima puta.

Vozač

pre 8 godina

Ja na prvoj slici vidim sebičnjaka koji neće da se skloni u desnu traku. Nebitno da li je muško ili žensko.Kad vidite nekog da mu se žuri, propustite ga, nikad ne znate zbog čega žuri.

амсс

pre 8 godina

"Rezultati istraživanja pokazuju da razlike u riziku smrtnog stradanja muške i ženske populacije postoje čak i ako se uzme u obzir činjenica da muškarci učestvuju više u saobraćaju (posebno kao vozači) od žena."

Да сте прочитали цео текст, прочитали би и ово и не би остављали коментаре. Једини смислен коментар је онај у коме се закључује да жене прелазе мању километражу и да би то требало да се узме у обзир.

Zolisd

pre 8 godina

Ok, uzeli su u obzir zastupljenost zena i muskaraca medju vozacima, a da li su i prosecno provedeno vreme za volanom muskog vozaca i zenskog vozaca.

MasteriX

pre 8 godina

Realno:
-veci je procenat "losih" vozaca kod zena nego kod muskaraca
-veci je procenat zena vozaca koji prelaze manje km nego zena vozaca koje prelaze vise km (recimo vise od 1000km mesecno)
-veliki procenat zena sebe ogranicava na voznju u gradu, dalje relacije voze muskarci
-mnogo veci procenat muskaraca vozi "bahatije" (ne postuje ogranicenja, preticu cesce...)

zoki falcon

pre 8 godina

Situacija na auto putu kod Malog Požarevca u subotu 18-og jula:
Na auto putu primetno pojačan saobraćaj zbog tranzita iz Nemačke ka Turskoj, ali saobraćaj teče svojim tokom, bez većih problema, kad ispred Malog Požarevca odjednom velika gužva i zastoj, morao sam naglo da zakočim. Ne možeš da se prebaciš u brzu traku jer te pretiče kolona. Mic po mic uspem nekako da dođem do uzroka sve te gungule, kad jedna gospođa vozika 60-ak km/h na sred autoputa!
Pa jel ovo ne predstvalja opasnost za saobraćaj? U bilo kojoj zapadnoj zemlji za ovo se piše kazna kao i za prekoračenje brzine!

Hehe

pre 8 godina

Zaključak: dajte ženi ključeve da vas vozi :)
(Đoka Kobasičar, 19. jul 2015 09:26)

Jedino da okumim nekog auto limara onda :D

Car

pre 8 godina

Svaka generalizacija je pogrešna. Ima i među ženama odličnih vozača, a pre svega normalnih. Idiota koji kucaju poruke ima među oba pola, a takođe ima i muškaraca kojima se auto gasi na uzbrdici i slično.

Pamet u glavu i oprezno.

Aman Zaman

pre 8 godina

Naravno da vise stradaju jer su bahatiji, skloniji rizicnoj voznji i cesto voznju dozivljavaju takmicarski. Generalno mislim da prosecan muskarac vozi bolje od prosecne zene, ali je daleko skloniji ponasanju koje sam upravo opisao. Vecina zena vozi nesigurno, s losom koordinacijom pokreta menjac-kvacilo, uz standardno losu orijentaciju. One kooje voze odlicno - a upoznao sam i dosta takvih - voze jednako bahato kao i muskarci, ako ne i gore. Voznja odslikava i stanje u drustvu - tamo gde se generalno podstice i velica agresija ne mozete ocekivati da vozaci budu jaganjci...

Kontras

pre 8 godina

Sustinske stvari u clanku su: muskarci su opasniji bri brzoj voznji, a zene zbog relativno slabijeg snalazenje u prostoru.

Najveci broj saobracajki izazovu mladi vozaci od 20g do 25g, pripiti i pijani vozaci (da, to je prava rec) i bahati, "samouvereni" vozaci.
Jedan naucni radnik mi je rekao da zapravo oko 98,5 posto svih saobracajki izazovu gore pomenute grupe.

Medjutim, kod nas se pravilnikom o saobracaju "gadjaju" minorne ciljne grupe (stariji ljudi i osobe koje zbog starosti ili svog zdravstvenog stanja voze jako pazljivo i gotovo nikad ne izazivaju saobracajke) i time se vrsi njihova dodatna diskriminacija, a gotovo uopste se ne doprinosi bezbednosti u saobracaju.

Da bi se drasticno smanjio broj saobracajki i time spasavali ljudski zivoti treba "gadjati" glavne ciljne grupe, one koje izazivaju najveci broj saobracajki. Matematika je jasna i egzaktna. Medjutim, to se kod nas slabo radi. Valjda ce biti bolji nekad i ti propisi. Tada ce i biti puno manje saobracajki i vise spasenih zivota u saobracaju kod nas.

Walek

pre 8 godina

Ne slažem se. Taj procenat je realno možda istinit jer ima mnogo veći broj muškaraca u saobraćaju od žena. Ali žene voze lošije od muškaraca. Video sam sto puta i niko me ne može ubediti u drugačije. Pozz