Honda oborila rekord u niskoj potrošnji: 2,82 l/100 km

Ala su se ovi usmrdeli dok su vozili zatvorenih prozora i bez klime :-)

Au pa de nađoše da štede gorivo u leto, kad klima zlata vredi :)

Vozili u zavetrini iza kamiona

ovaj motor me mnogo lozi u poslednje vreme ali je i dosta skup:-( ali svaka cast za motor! honda pokidala

Jedno pitanje: da li su se non-stop kretali tih 25 dana uz zamenu vozača i kratke piš pauze (a možda nisu ni stajali za to jer su imali katetere / patke / lopate / pelene) ili su pravili pauze?

Voleo bih da znam prosečnu brzinu kojom je ostvarena ta potrošnja kao i preovlađujuću konfiguraciju puta i terena.

Rezultat za poštovanje. Nije ovima bilo lako... Svako može da spusti potrošnju ispod fabrički deklarisane ako se potrudi, ali je toliko naporna i ujedno dosadna vožnja da mogu samo da zamislim kako im je bilo u tih preko 13K Km...

probajte da vozite 5-tom 50 -60 -70 i videćete potrošnju sličnu ovoj.

Honda, moze se reci da prave mozda i najkvalitetnije automobile. Dobro, kod nas nisu toliko zastupljeni, ali Acura je stvarno cudo.

Aman menjajte sefa dizajna odmah. Honda je nekad bila pojam za dizajn, pravi smekerski sportski auto sa originalnim japanskim dizajnom. Ovaj dizajn je rezultat ankete, tj sta bi se prosecnom evropskom mediokritetu svidjalo, kompromis bez razloga. Pravite originalne Honde i vratite staru slavu.

Maaaa jeste!

Regeneriše gorivo!

Vozim civica hatchbacka sa ovim motorom i odgovorno tvrdim da je ovo nevidjena laž! Jeste motor vrh i baš štedljiv ali ovo brojke su NEREALNE!
Najniže što sam ja ostvario na otvorenom je 3.6l na turi od 400km i sve je bila magistrala i brzinama do 90km/h (prosečna 56km/h). Bio sam sam u kolima i klima je radila možda 20% puta. Po beogradu troši 6 - 6.5l (retko palim klimu po gradu), mada ja živim i mahom se vozim po Novom Beogradu.

Normalno, kad su ljudi trenirani da voze tako da malo trosi, a ja kako god okrenem 8,5l na 100km, uglavnom po gradu

I kako sada da ne verujemo zvaničnoj potrošnji kada su ova dvojica dokazala suprotno...

Svaka cast!!!

Bice tesko uzdrzati se od kredita i kupovine HRVa sa ovim motorom u Septembru, eh. A Jazz 2009 tek na 77000km i strika ... kad bih mogao da se strpim makar do prvog facelifta

Vozim Civica sa 1.6 dizel motorom i moj kratak komentar je da taj auto leti! Ne vozi se po putu, nego bukvalno lebdi. Odlicno vesanje, ubrzanje kao na filmu, a bezbednost vrhunska. Ne oseca se razlika izmedju 80 i 180 kmh.

Ne znam sta da kazem osim da skidam kapu stvarno. Klasa!

svaka cast!

Ovo je rekord i tu nema šta da se priča, ni ospori. Svaka pohvala. I ja se slažem da bi bilo VEOMA BITNO znati prosečnu brzinu. Ako je nekome “od pomoći“ i ako je verovati bordu (koji resetujem svakih 10 kkm), ja na oko 135 kkm (i za 6 godina ) imam prosek brzine od oko 47-48 km/h.
Naravno, moja prosečna potrošnja ( isto 1.6 dizel i karavan C segmenta ) nije ni blizu ovog rekorda ( već je 5,44 ), ali i ne vozim hondu civic SW :)
Pozdrav svim iskrenim ljubiteljima honde ( i svima ostalima).

Vozim Hondu Fit (Jazz) 1.34 benzica 2008. automatik, sa predjenih 74.000km kupljena pre dva meseca. Prosecna potrosnja 7,5l. Klimu palim cesto. Idelano prostora unutra, mali a velik auto... Zemlja porekla odakle je auto uvezen je Japan, a zemlja gde vozim je Malta (Najveca postignu brzina mi je 100km/h, puno krivina, uzbrdo-nizbrdo i podosta guzve)
Prezadovoljan sam i autom a i potrosnjom.
Sledeci auto- Civic :-)

Hot Wheels: 24 sata puta 25 dana daje prosečnu brzinu od 25 km/h. A ako svako vozi po smenu od 7,5 sati na dan, to je prosečna brzina od 40 km/h. U gradu je nemoguće držati taj prosek (dovoljno je jedno crveno i jedno levo skretanje da ga upropaste), tako da su verovatno uglavnom vozili magistralama i autoputem i gledali da se drže ravnog terena što je više moguće. Možda su čak počeli na uzbrdici :)

honda rules!

Svaka čast Hondi, ali ovo je samo marketing, namenski organizovan test. Kada će prosecan vozač, u svakodnevnim uslovima koristeći auto za uobicajene potrebe uspeti da postigne avakvu potrošnju? Nikad. Ovde se radi o profesionalcima, obučenih ljudima, kojima je cilj bi da zabeleze sto nizu potrošnju. Njih dvojica, bez prtljaga, sa načinom vožnje koji niko ne pretendije u uobičajenim uslovima. Svaka čast za Hondu, ali ipak je ovo samo dobra marketinška priča. :)

ja ne mogu da verujem da ljudi u ovu pricu veruju. jel smo toliko zatucani. pa ljudi ja imam Punta Eva, novog, 1,3 motor, 70 ks, i ne moze se trositi ispod 3,5 litara nikako. prosek mi je 4,4litre i to je to. kakve crne 2,8 l i to 1,6 motor sa 120 ks. kako tako u sve verujete. moze se trositi toliko kad ga zauhas i pustis gas. aloooo ljudi probudite se

Naravno da moze, prosecna brzine verovatno oko ~40-45 kph, non stop u zadnjoj brzini na minimalnom broju obrtaja!
Tako unsitis menjac i motor ali vazno da je malo troslila, a to sto putuje 3-4x duze nikom nista :)
Naravno biras i predeo sa dosta nizbrdica sa konstantnim saobracajem gde mozes da imas konstantno nisku brzinu bez stajanja!

Honda je zvanicno saopstila da joj je reper VW 1.6 tdi motor

Grubo racunato njihova prosecna brzina je bila 34.6 km/h. Nije ni cudo da su potrosili malo goriva. Nije jasno po kakvim putevima su vozili, koje su gume imali, da li su koristili klima uredjaj, da li su stajali ili vozili po jakom vetru ... Mislim da je ovo malo previse, i ne vidim svrhu ovakvih testova i objava.

Ovo je sa Hondinog sajta:

"Under the rules the same two drivers must be in the car for the whole journey, giving Fergal and Julian, Honda R&D colleagues of some 18 years and based in the UK, the challenge of driving an average of approximately 600km, taking around 7.5 hours, each day."

Ako sam dobro shvatio nisu se menjali vozaci na svakih 7.5h (kako stoji u prevodu), vec su pravila nalagala da obojica moraju da budu u autu tokom testa, ali da je dnevni prosek bio oko 600km za sta im je u proseku trebalo 7.5h dnevno (ne da su u 24h vozili 15h, 2x7.5), po tome prosecna brzina bude 80km/h.

Da li je vama koji tvrdite da je prosečna brzina od 30-40km/h jasno da sa takvim prosekom auto ne može da troši manje od nekog optimuma nego samo više???
Znate to je Km/h, znači koliko se Km predje za sat vremena, a potrošnja je l/100km, a potrošnja goriva je srazmerna broju revolucija motora (obrtaji u minutu), i naravno zavisi i od menjača (to je onaj element koji vam omogućava da vozite 30, 50 i 80 na sat na istom broju obrtaja), otpora vazduha opterećenja i bla bla (govorimo o idealnim uslovima).

Dakle ako ja mogu da idem 30 na sat u proseku sa prosečnim brojem obrtaja od 1700o/min i ako idem u proseku 50 ili 60 sa istim brojem obrtaja, u kojim uslovima ću trošiti manje gorive?
Mislim jasno je meni na osnovu kojih brojki sve ovo računate ali kao što vidite cela vest je malo da tako kažem "nadrealna", tako da je ničemu ovde ne bi verovao.

@sr: bravo za nađenu informaciju. Znači 80 na sat, što će reći da su većinu vremena išli autoputem 90 a ostalo je ubrzavanje i usporavanje. To dosta olakšava stvari. Jednom prilikom sam na autoputu NS-Horgoš sa sve naplatnom rampom i priključivanjem na autoput (brojač resetovan kod Rodića) imao potrošnju 3,7 l/100 km sa Ford Focus 1.6 tdci vozeći oko 100 na sat. Bez naplatne rampe, pri brzini 90 na sat, još malo da prepumpam gume verovatno da bih mogao ispod 3,4 možda čak do 3,2 ali to je već preterivanje, a i nije dobro za gume.

Kako?!

Merenje potrošnje goriva na pređenih 100 km ima jedino smisla ako se navede i pređeno vreme.

Vreme je glavni faktor u svemu, jer treba uvek gledati "za što kraće vreme", jer je to suština transporta.

Tako je to kada " inženjeri" uz pomoć računovođa firme hvale sebe u nebesa. Dao bi im keca kao kuću.

Accord CL7 2.0 po gradu 10,5-11l, bez klime!
Na auto putu 110-120 km/h ne ide ispod 7l. Sve ostalo su bajke kompleksaša koji "deru" 80km/h u 5-oj diljem svojih pustih, ruralnih bespućija.
I onda džaba cela ova priča o ekonomičnosti.
Počela HONDA da hvali dizel motore-stvarno mora biti rata...

Maaaa jeste!

Regeneriše gorivo!

Vozim civica hatchbacka sa ovim motorom i odgovorno tvrdim da je ovo nevidjena laž! Jeste motor vrh i baš štedljiv ali ovo brojke su NEREALNE!
Najniže što sam ja ostvario na otvorenom je 3.6l na turi od 400km i sve je bila magistrala i brzinama do 90km/h (prosečna 56km/h). Bio sam sam u kolima i klima je radila možda 20% puta. Po beogradu troši 6 - 6.5l (retko palim klimu po gradu), mada ja živim i mahom se vozim po Novom Beogradu.

ja ne mogu da verujem da ljudi u ovu pricu veruju. jel smo toliko zatucani. pa ljudi ja imam Punta Eva, novog, 1,3 motor, 70 ks, i ne moze se trositi ispod 3,5 litara nikako. prosek mi je 4,4litre i to je to. kakve crne 2,8 l i to 1,6 motor sa 120 ks. kako tako u sve verujete. moze se trositi toliko kad ga zauhas i pustis gas. aloooo ljudi probudite se

Grubo racunato njihova prosecna brzina je bila 34.6 km/h. Nije ni cudo da su potrosili malo goriva. Nije jasno po kakvim putevima su vozili, koje su gume imali, da li su koristili klima uredjaj, da li su stajali ili vozili po jakom vetru ... Mislim da je ovo malo previse, i ne vidim svrhu ovakvih testova i objava.

Aman menjajte sefa dizajna odmah. Honda je nekad bila pojam za dizajn, pravi smekerski sportski auto sa originalnim japanskim dizajnom. Ovaj dizajn je rezultat ankete, tj sta bi se prosecnom evropskom mediokritetu svidjalo, kompromis bez razloga. Pravite originalne Honde i vratite staru slavu.

probajte da vozite 5-tom 50 -60 -70 i videćete potrošnju sličnu ovoj.

Naravno da moze, prosecna brzine verovatno oko ~40-45 kph, non stop u zadnjoj brzini na minimalnom broju obrtaja!
Tako unsitis menjac i motor ali vazno da je malo troslila, a to sto putuje 3-4x duze nikom nista :)
Naravno biras i predeo sa dosta nizbrdica sa konstantnim saobracajem gde mozes da imas konstantno nisku brzinu bez stajanja!

Honda je zvanicno saopstila da joj je reper VW 1.6 tdi motor

Bice tesko uzdrzati se od kredita i kupovine HRVa sa ovim motorom u Septembru, eh. A Jazz 2009 tek na 77000km i strika ... kad bih mogao da se strpim makar do prvog facelifta

Svaka cast!!!

Ne znam sta da kazem osim da skidam kapu stvarno. Klasa!

svaka cast!

Vozili u zavetrini iza kamiona

Jedno pitanje: da li su se non-stop kretali tih 25 dana uz zamenu vozača i kratke piš pauze (a možda nisu ni stajali za to jer su imali katetere / patke / lopate / pelene) ili su pravili pauze?

Voleo bih da znam prosečnu brzinu kojom je ostvarena ta potrošnja kao i preovlađujuću konfiguraciju puta i terena.

Ala su se ovi usmrdeli dok su vozili zatvorenih prozora i bez klime :-)

ovaj motor me mnogo lozi u poslednje vreme ali je i dosta skup:-( ali svaka cast za motor! honda pokidala

Da li je vama koji tvrdite da je prosečna brzina od 30-40km/h jasno da sa takvim prosekom auto ne može da troši manje od nekog optimuma nego samo više???
Znate to je Km/h, znači koliko se Km predje za sat vremena, a potrošnja je l/100km, a potrošnja goriva je srazmerna broju revolucija motora (obrtaji u minutu), i naravno zavisi i od menjača (to je onaj element koji vam omogućava da vozite 30, 50 i 80 na sat na istom broju obrtaja), otpora vazduha opterećenja i bla bla (govorimo o idealnim uslovima).

Dakle ako ja mogu da idem 30 na sat u proseku sa prosečnim brojem obrtaja od 1700o/min i ako idem u proseku 50 ili 60 sa istim brojem obrtaja, u kojim uslovima ću trošiti manje gorive?
Mislim jasno je meni na osnovu kojih brojki sve ovo računate ali kao što vidite cela vest je malo da tako kažem "nadrealna", tako da je ničemu ovde ne bi verovao.

Honda, moze se reci da prave mozda i najkvalitetnije automobile. Dobro, kod nas nisu toliko zastupljeni, ali Acura je stvarno cudo.

I kako sada da ne verujemo zvaničnoj potrošnji kada su ova dvojica dokazala suprotno...

Vozim Civica sa 1.6 dizel motorom i moj kratak komentar je da taj auto leti! Ne vozi se po putu, nego bukvalno lebdi. Odlicno vesanje, ubrzanje kao na filmu, a bezbednost vrhunska. Ne oseca se razlika izmedju 80 i 180 kmh.

Merenje potrošnje goriva na pređenih 100 km ima jedino smisla ako se navede i pređeno vreme.

Vreme je glavni faktor u svemu, jer treba uvek gledati "za što kraće vreme", jer je to suština transporta.

Tako je to kada " inženjeri" uz pomoć računovođa firme hvale sebe u nebesa. Dao bi im keca kao kuću.

Hot Wheels: 24 sata puta 25 dana daje prosečnu brzinu od 25 km/h. A ako svako vozi po smenu od 7,5 sati na dan, to je prosečna brzina od 40 km/h. U gradu je nemoguće držati taj prosek (dovoljno je jedno crveno i jedno levo skretanje da ga upropaste), tako da su verovatno uglavnom vozili magistralama i autoputem i gledali da se drže ravnog terena što je više moguće. Možda su čak počeli na uzbrdici :)

Normalno, kad su ljudi trenirani da voze tako da malo trosi, a ja kako god okrenem 8,5l na 100km, uglavnom po gradu

Svaka čast Hondi, ali ovo je samo marketing, namenski organizovan test. Kada će prosecan vozač, u svakodnevnim uslovima koristeći auto za uobicajene potrebe uspeti da postigne avakvu potrošnju? Nikad. Ovde se radi o profesionalcima, obučenih ljudima, kojima je cilj bi da zabeleze sto nizu potrošnju. Njih dvojica, bez prtljaga, sa načinom vožnje koji niko ne pretendije u uobičajenim uslovima. Svaka čast za Hondu, ali ipak je ovo samo dobra marketinška priča. :)

Au pa de nađoše da štede gorivo u leto, kad klima zlata vredi :)

Ovo je rekord i tu nema šta da se priča, ni ospori. Svaka pohvala. I ja se slažem da bi bilo VEOMA BITNO znati prosečnu brzinu. Ako je nekome “od pomoći“ i ako je verovati bordu (koji resetujem svakih 10 kkm), ja na oko 135 kkm (i za 6 godina ) imam prosek brzine od oko 47-48 km/h.
Naravno, moja prosečna potrošnja ( isto 1.6 dizel i karavan C segmenta ) nije ni blizu ovog rekorda ( već je 5,44 ), ali i ne vozim hondu civic SW :)
Pozdrav svim iskrenim ljubiteljima honde ( i svima ostalima).

Rezultat za poštovanje. Nije ovima bilo lako... Svako može da spusti potrošnju ispod fabrički deklarisane ako se potrudi, ali je toliko naporna i ujedno dosadna vožnja da mogu samo da zamislim kako im je bilo u tih preko 13K Km...

honda rules!

Ovo je sa Hondinog sajta:

"Under the rules the same two drivers must be in the car for the whole journey, giving Fergal and Julian, Honda R&D colleagues of some 18 years and based in the UK, the challenge of driving an average of approximately 600km, taking around 7.5 hours, each day."

Ako sam dobro shvatio nisu se menjali vozaci na svakih 7.5h (kako stoji u prevodu), vec su pravila nalagala da obojica moraju da budu u autu tokom testa, ali da je dnevni prosek bio oko 600km za sta im je u proseku trebalo 7.5h dnevno (ne da su u 24h vozili 15h, 2x7.5), po tome prosecna brzina bude 80km/h.

Kako?!

Vozim Hondu Fit (Jazz) 1.34 benzica 2008. automatik, sa predjenih 74.000km kupljena pre dva meseca. Prosecna potrosnja 7,5l. Klimu palim cesto. Idelano prostora unutra, mali a velik auto... Zemlja porekla odakle je auto uvezen je Japan, a zemlja gde vozim je Malta (Najveca postignu brzina mi je 100km/h, puno krivina, uzbrdo-nizbrdo i podosta guzve)
Prezadovoljan sam i autom a i potrosnjom.
Sledeci auto- Civic :-)

@sr: bravo za nađenu informaciju. Znači 80 na sat, što će reći da su većinu vremena išli autoputem 90 a ostalo je ubrzavanje i usporavanje. To dosta olakšava stvari. Jednom prilikom sam na autoputu NS-Horgoš sa sve naplatnom rampom i priključivanjem na autoput (brojač resetovan kod Rodića) imao potrošnju 3,7 l/100 km sa Ford Focus 1.6 tdci vozeći oko 100 na sat. Bez naplatne rampe, pri brzini 90 na sat, još malo da prepumpam gume verovatno da bih mogao ispod 3,4 možda čak do 3,2 ali to je već preterivanje, a i nije dobro za gume.

Accord CL7 2.0 po gradu 10,5-11l, bez klime!
Na auto putu 110-120 km/h ne ide ispod 7l. Sve ostalo su bajke kompleksaša koji "deru" 80km/h u 5-oj diljem svojih pustih, ruralnih bespućija.
I onda džaba cela ova priča o ekonomičnosti.
Počela HONDA da hvali dizel motore-stvarno mora biti rata...