Novi Yaris je napravljen da bude kompaktan spolja a prostran iznutra.
Da počnemo ovako - Volkswagen Amarok je jedan glomazan pick-up. Sa dužinom od 5,25m i širinom i visinom od po 2 metra, teško da ga neko neće primetiti.
Kod Volkswagen-a smo proveli dosta vremena. Noviteti su svuda: novi mališan UP sa svojim brojnim verzijama, nova Buba, nova Jetta kao i nekoliko novih detalja na postojećim modelima.
Moto ovogodišnjeg sajma automobila u Frankfurtu bio je „Zukunft serienmäßig“ ili - budućnost - kao serijska oprema.
IAA 2011, odnosno međunarodnu izložbu automobila, ove godine je posetilo 928.000 ljudi. To je 10% više nego 'krizne' 2009. ali još uvek manje nego rekordne 2007. kada ih je bilo - ceo milion.
Razvijajući ix35, „ekipa“ iz Hyundai-a je imala snažnu želju da se odmakne od klasične predstave terenca. Očekivana, „dvozapreminska“silueta, ovde je prikrivena mekanim linijama
Rođen u braku između Mercedesa i Swatcha, Smart je postao jedna od ikona auto industrije. Ovaj mališa je odmah zauzeo posebno mesto pod reflektorima pre svega zato što je ponudio nšsto malo a upotrebljivo.
Suzuki Swift nove generacije se pojavio na tržištu sredinom prošle godine i, u odnosu na prethodnika, koji je bio prisutan šest godina na tržištu – porastao pomalo.
Fordov kinetički dizajn, kako ga oni inače zovu, u slučaju ove Fieste kreće od simpatične njuškice i zavodljivih očiju. Nastavlja se niskom linijom prozora na prednjim vratima, gde se nalaze i „
Ultimativna putna mašina. Dovoljno velika da primi 5 putnika i sav njihov prtljag. U tri reči – Škoda Superb Combi.
Daleke 1997 godine, Renault je na bazi Megana lansirao prvi kompaktni van, za čijim su primerom ubrzo krenule i ostale komšije.
Epika ima elegantne i skladne linije, i izgleda skuplja nego što zaista jeste. To je i jedan od njenih aduta –pozitivan prvi utisak.
Postoje Mercedesi A klase, B klase, u ogromnom broju kombinacija modela, motora, menjača i nivoa opreme... i prodaju se sjajno, naročito prvi. Ali, da li su to „pravi“ Mercedesi ili nešto
Ako biste neko dete zamolili da nacrta terenac, ono bi ga verovatno nacrtalo upravo ovako. Kao kockicu.
Nije retkost da proizvođači automobila zbijaju šale jedni na račun drugih. U ovom slučaju akteri su FIAT i Volkswagen, a mesto događaja je Švedska, odnosno Google Maps.