Škoda slavi 15 godina modernog Superba, seća se starog

Od 2001. godine, Škoda je na tržištu ponudila tri generacije savremenog Superba, koje su se do sada prodale u preko 900.000 primeraka.

Poreklo imena "superb" u nazivu Škodinog najprestižnijeg automobila seže u 30-te godine 20. veka. Originalni model lansiran je 1934, pod nazivom "640 Superb". Ovaj automobil je za pogon koristio 2.5 litarski šestocilindarski motor sa 55 ks, a imao je i nezavisno vešanje. Do 1939, kada je okončana proizvodnja prvog Superba, sa fabričkih traka sišlo je svega 200 primeraka ovog modela.

Prva generacija savremenog Superba iz 2001.

Škoda je koristila ime Superb do 1949, da bi ga ponovo oživela tek pola veka kasnije.

Moderna verzija ovog automobila predstavljena je 2001. Prva generacija bila je zasnovana na Volkswagenovoj B5 platformi i proizvodila se do 2008. godine, kada je na sajmu u Ženevi prikazan naslednik. Supeb B6 se izrađivao kao limuzina sa 5 vrata i, po prvi put, u karavan verziji.

Škoda Superb II iz 2008.

Aktuelni Superb B8 debitovao je 2015, takođe u dve karoserijske varijante, a automobil je zasnovan na modularnoj MQB Volkswagenovoj mehaničkoj platformi, koju deli sa mnoštvom modela ove automobilske grupacije.

Treća generacija nastavila je stopama prethodne dve verzije, pa je kupcima do sada isporučeno preko 100.000 jedinica.

Aktuelni Superb III predstavljen je 2015.

.