BMW Serije 1 za 2015.

BMW je osvežio oba modela - sa 3 i 5 vrata, a prvi utisak je da automobili sada izgledaju savremenije ali i da su zahvaljujući promeni svetlosnih grupa izgubili dosadašnju autentičnost:



Dizajneri su intervenisali na farovima, koji su dobili dinamičniji oblik, dok je maska hladnjaka nešto šira, a izmenjen je i branik.

LED dnevna svetla će od 2015. biti standardni deo opreme, dok će kupci po prvi put kao opciju moći da dobiju farove sa kompletnom LED tehnologijom.

Restilizovani BMW Serije 1 izgubio je karakteristična stop svetla koja su se nalazila na uglovima karoserije.

Umesto njih, ugrađene su veće, dvodelne svetlosne grupe koje jednim delom zauzimaju površinu vrata prtljažnika. Pored toga, preoblikovan je i zadnji branik automobila.

BMW je u enterijeru izmenio dizajn komandi za radio i klima uređaj, ekran multimedijalnog sistema i još neke ukrasne detalje.

U standardnu opremu između ostalog spadaju i automatska "klima", senzori za kišu, BMW Radio Professional audio i iDrive sistem, sa restilizovanim komandama pored ručice menjača, i 6,5 inčni displej. Kao opcija, u ponudi je ekran od 8,8 inča i navigacija.

Kupcima su na raspolaganju brojni sistem asistencije uključujući Active Cruise Control adaptivni tempomat i najnoviju generaciju sistema za pomoć prilikom parkiranja (Parking Assistant).

BMW Serije 1 od 2015. u ponudi će imati i nove, trocilindrične motore.

Osnovni model sa benzinskim motorom, BMW 116i, opremljen je 1.5 litarskim trocilindrašem sa 109 ks i 180 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Kada je reč o dizelašima, 1.5 l motor sa tri cilindra 116 ks i 270 Nm ugrađivaće se u modele 116d i 116d EfficientDynamics.

Pored navedenih pogonskih jedinica, paletu motor sačinjavaju još i 1.6 litarski benzinac u varijantama sa 136 ks i 220 Nm (BMW 118i), i 177 ks i 250 Nm (BMW 120i), kao i 2.0 litarski benzinski agregat sa 218 ks i 310 Nm (BMW 125i).

Što se dizelaša tiče, dostupan je i 2.0 litarski motor u verzijama sa 150 ks i 320 Nm (BMW 118d i 118d xDrive), odnosno 190 ks i 400 Nm (BMW 120d i 120d xDrive).

Najsnažniji dvolitarski dizel motor, sa 224 ks i 450 Nm, pogoni model 125d.

U vrhu ponude, kao i do sada, nalazi se M135i sa 3.0 litarskim šestocilindričnim benzincem koji je pojačan za 6 "konja", tako da sada proizvodi 326 ks, dok maksimalni obrtni moment i dalje iznosi 450 Nm.

U verziji sa zadnjim pogonom, BMW M135i od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,1 s, ako je motor uparen sa manuelnim menjače, a za 4,9 s kada se snaga prenosi na točkove pomoću osmobrzinskog automatika.

Model sa xDrive pogonom na sva 4 točka dostupan je isključivo sa automatskim menjačem, a ubrzanje do stotke postiže se u roku od 4,7 s.

BMW Serije 1 za 2015. imaće premijeru na sajmu automobila u Ženevi, početkom marta, kada će biti poznati datum početka prodaje i cene.

Kakvi su vaši utisci o redizajnu Serije1? Da li je ovaj automobil sada lepši nego pre, ili vam se više sviđa prethodna verzija?