Premijera: MINI za 2014.

Nova, treća po redu, generacija savremenog MINI-ja imala je premijeru u ponedeljak 18. novembra u fabrici ovog proizvođača u Oksfordu. Automobil će najpre biti dostupan u verzijama sa tri motora i isto toliko prenosnih sistema, a prodaja će početi u proleće 2014.

Automobili

Izvor: B92

Ponedeljak, 18.11.2013.

20:24

Default images

Trend rasta MINI modela nastavljen je i kod najnovijeg hečbeka. Nova generacija duža je za 98 mm i šira za 44 mm od aktuelne verzije, dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 42 mm.

Smanjena je jedino visina vozila i to za svega 7 mm.
Povećanje zapremine unutrašnjosti neće se odraziti samo na komfor putnika. Koristan prostor za odlaganje prtljaga takođe je porastao na 211 litara, što je 30 odsto više u poređenju sa prethodnom generacijom ovog automobila.

Iako dizajnerski nije značajnije promenjen, novi MINI je prema rečima ljudi iz kompanije "izmenjen iz temelja".
MINI Cooper: zapremina 1499 ccm; snaga 100 kW (136 KS) pri 4.500-6.000 o/min; obrtni moment 220 Nm (230 Nm uz overboost) pri 1.250-4.000 o/min
Kupcima će u početku biti dostupna tri turbo-punjena motora, Euro 6 standarda, sa stop-start tehnologijom.

MINI Cooper imaće ispod haube novi trocilindrični 1.5 litarski twin-turbo benzinski motor sa 136 ks (100 kW) i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta (230 sa overboost funkcijom).

Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja u kombinovanom režimu, sa manuelnim menjačem iznosiće od 4,5 l/100 km, a CO2 emisija od 105 g/km. MINI Cooper do stotke stiže za 7,9 s, dok maksimalna brzina iznosi 210 km/h.
MINI Cooper - dimenzije (dužina/širina/visina): 3821/1727/1414 mm. Meðuosovinsko rastojanje: 2.495 mm
Model Cooper S koristiće četvorocilindrični 2.0 litarski benzinski agregat sa 192 ks (141 kW) i 279 Nm (300 Nm uz overboost). Ako se motor kombinuje sa manuelnim menjačem, automobil će prosečno trošiti od 5,7 l/100 km i emitovati u atmosferu 133 grama ugljen-dioksida po kilometru.

Ubrzanje 0-100 km/h postiže za 6,8 s, uz maksimalnu brzinu od 235 km/h.
Jedini dizelaš u početku biće novi 1.5 litarski motor tipa common-rail, sa direktnim ubrizgavanjem, 116 ks (85 kW) i 270 Nm. Ovaj motor nalaziće se u modelu Cooper D, koji je sa prosečnom potrošnjom od 3,5 l/100 km najekonomičniji od tri predstavljena MINI-ja. To je ujedno i ekološki najprihvatljiviji agregat s obzirom da njegova CO2 emisija iznosi 92 g/km.

MINI Cooper D iz mirovanja do brzine od 100 km/h ubrzava za 9,2 s, dok maksimalna brzina ove verzije iznosi 205 km/h.
Snaga motora prenosiće se na prednje točkove putem jednog od tri ponuđena menjača. Pored standardnog šestobrzinskog manuelnog menjača, kupci će moći da izaberu opcioni šestostepeni automatik koji je dostupan u dva izdanja, od kojih sportska verzija omogućava brži promenu stepena prenosa, a brzine se mogu menjati i preko poluga na volanu.

Paleta motora i porodica nove generacije MINI-ja biće proširena u 2014. osnovnim modelima One i One D, kao i potentnijim dizelašem, Cooper SD, i najsnažnijom, John Cooper Works verzijom.
Novi MINI biće dostupan sa varijabilnim sistemom oslanjanja koji omogućava dva moda u vožnji - Comfort i Sport.

Modeli Cooper i Cooper D biće standardno opremljeni 15 inčnim alu felnama, dok su za Cooper S rezervisani točkovi od 16 inča. Kao opcija, u ponudi su i 17 i 18 inčne alu felne.
MINI Cooper S: zapremina 1998 ccm; snaga 141 kW (192 KS) pri 4.700-6.000 o/min; obrtni moment 280 Nm (300 Nm uz overboost) pri 1.250-4.750 o/min
MINI za 2014. postavljen je na BMW-ovu UKL1 platformu i, kako kažu u kompaniji, prvi je model iz svog segmenta kod koga je na farovima i stop svetlima u potpunosti primenjana LED tehnologija.

Unutrašnjost automobila pretrepela je promene u odnosu na drugu generaciju koje sa najpre ogledaju u rasporedu instrumenata, ali i u nivou opreme. Umesto na centralnom delu komandne table, brzinomer se sada nalazi direktno ispred vozača.
MINI Cooper S - dimenzije (dužina/širina/visina): 3850/1727/1414 mm. Meðuosovinsko rastojanje: 2.495 mm
U bogatijim paketima opreme kupcima je dostupan 8,8 inčni ekran multimedijalnog uređaja kojim se upravlja slično kao BMW-ovim iDrive sistemom. Osim toga, kabina novog MINI-ja opremljena je i kvalitetnijim materijalima i poređenju sa prethodnom verzijom ovog automobila.
Tri generacije savremenog MINI-ja pored originalnog, klasiènog modela
Novi MINI stiže u prodajne salone u proleće 2014. Početna cena u Velikoj Britaniji za MINI Cooper iznosi 15.300 funti (18.200 evra), za Cooper D 16.450 funti (19.600 evra). Najskuplji MINI, model Cooper S, koštaće od 18.650 funti (22.200 evra).

Kakvi su vaši utisci o novom MINI-ju?

Pogledajte galeriju fotografija: MINI za 2014.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

10 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: