pretraži po celom b92.net
2. novembar 2009.
Poslovanje Volkswagena u 2009.
Uprkos složenoj makroekonomskoj situaciji, Volkswagen grupa stvorila je pozitivan operativni profit od 1.5 milijardi evra u prvih devet meseci (januar-septembar 2008: 4.9 milijardi). Ova cifra ne uključuje profit od više od 500 miliona evra koji je zabeležen u Kini, najvećem prodajnom tržištu VW Grupe.
 |
"Volkswagen Grupa se drži veoma dobro uprkos nepovoljnim uslovima. Dok se globalno tržište smanjuje za 12%, mi beležimo stabilne nivoe isporuke. Ovo dokazuje da smo mi, čak i u teškim vremenima, dobro pozicionirani sa našom strategijom sa više automobilskih marki", rekao je prof. dr Martin Vinterkorn, predsednik odbora Volkswagen AG, na prezentaciji privremenog izveštaja o prvih devet meseci.
"Još jednom smo dokazali da održavamo finansijsku fleksibilnost i za vreme krize", dodao je finansijski direktor Hans Diter Peč. "Nastavićemo da iskorišćavamo naše mogućnosti na tržištu, dok striktno vodimo računa o troškovima i obezbeđujemo našu likvidnost", nastavio je Vinterkorn.
Na dohodak Volkswagen Grupe uticala je globalna finansijska i ekonomska kriza u prvih devet meseci. Dok su isporuke ostale na prošlogodišnjem nivou (4.8 miliona prodatih vozila), proizvodnja je opala za oko 12% na 4.4 miliona evra. Ovim je Volkswagen znatno smanjio zalihe.
Nema rezova u troškovima za nove modele i lokacije
Istovremeno, Vinterkorn je istakao da su inovativna i ekološka vozila garancija uspeha Volswagena. Tako da će i dalje nastaviti da investiraju u napredne tehnologije i da proširuju gamu modela.
Na primer, ulaganje u imovinu, fabrike i opremu u automobilskom sektoru je povećano za 2% u prvih devet meseci na 3.9 milijardi evra. Ovo se prvenstveno odnosi na nove proizvodne kapacitete, modele koji će biti lansirani u 2009. i 2010. godini, kao i na ekološke modele grupe.
Brendovi i oblast poslovanja
Skoro sva automobilska tržišta su zabeležila pad. Dostignuća individualnih brendova i oblasti poslovanja su opet jako pogođena globalnom finansijskom i ekonomskom krizom. Ipak Volkswagen grupa je ojačala svoju poziciju na globalnom tržištu i povećala je svoj udeo na tržištu putničkih vozila na 11.7% (10.0%).
Audi premijum brend je stvorio profit od 1.2 milijarde evra nakon čega sledi pad od 12% u prodaji vozila. Ovim je ponovo dokazano da ovaj brend nema problema u svom jakom okruženju.
Seat je zabeležio pad od 19% u prodaji vozila i operativni gubitak od 228 miliona evra zbog negativne situacije na španskom tržištu putničkih vozila.
Volkswagen privredna vozila su stvorili operativni profit od 390 miliona evra.
Cilj Volkswagena je da dalje unapredi svoju poziciju u odnosu na konkurenciju
Prihod od prodaje Volkswagen Grupe će biti ispod onog dostignutog prethodne godine, prvobitno zbog lošije situacije u prodaji. Rastući troškovi refinansiranja i pogoršanja u mix-u se pokazuju kao dodatni teret na zaradu.
Na osnovu ove situacije Volkswagen i dalje očekuje da neće moći da dostigne nivo zarade kao u prethodnoj godini, iako će Grupa 2009. godinu zaključiti sa profitom.
