Korejski proizvođač će u drugoj polovini 2018. godine predstaviti prvi dizel laki hibridni pogon, koji smanjuje emisiju CO2 upotrebom elektromotora tokom ubrzavanja, koristeći starter sa dodatnom baterijom od 48 V.
U kompaniji Kia kažu da "EcoDynamics+" tehnologija lakog hibrida nudi povoljniji odnos troškova i performansi u odnosu na klasične hibridne sisteme u automobilima.
Kompaktna priroda komponenti znači da ova nova tehnologija može lako da se ugradi u postojeće vozilo bez uticaja na praktičnost ili raspored komponenti u vozilu.
Kia Sportage biće prvi model, koji će imati u ponudi novi EcoDynamics+ dizel laki hibridni pogon i to već 2018. godine, a novi Ceed, koji na jesen stiže u prodajne salone, biće sledeći automobil koji ovaj pogon dobija 2019.
Korak dalje u ostvarivanju Kijine strategije elektrifikacije do 2025.
Pogon lakog hibrida prva je nova tehnologija koju će Kia predstaviti kao deo šire strategije elektrifikacije svoje game modela.
Uvođenje novog 48-voltnog pogona ujedno znači da je Kia prvi proizvođač, koji nudi kupcima hibridna vozila, plug-in hibride, 100% električna vozila i 48-voltnu tehnologiju.
Plan je da do 2025. ponudi 16 vozila sa naprednim pogonom – 5 novih hibrida, 5 plug-in hibrida, 5 električnih vozila a 2020. novo vozilo sa pogonom na vodonične gorivne ćelije i elektromotor.
Nova tehnologija snižava emisiju CO2
Sa EcoDynamics+ dizelm pogonom lakog hibrida Kia će ponuditi čistije dizelske motore. Sistem deluje u kombinaciji sa tehnologijom selektivne katalitičke redukcije (SCR), koja pomaže kod snižavanja emisija CO2 do 4% po novom svetskom ciklusu merenja emisija (WLTP), i do 7% po novom evropskom voznom ciklusu (NEDC).
Dva načina delovanja: "motor" i "generator"
Kijina tehnologija lakog hibrida koristi litijum-jonsku bateriju od 0,46 kWh i 48 V, i novi starter-generator lakog hibrida (MHSG).
Sa elektronskom kontrolom MHSG-a i upotrebom invertera, sistem neprimetno prelazi sa jednog na drugi od dva načina delovanja - "motor" i "generator".
MHSG, koji je preko kaiša povezan sa radilicom dizel motora, tokom ubrzavanja pruža do 10 kW snage u režimu delovanja "motor", čime se snižavaju buka i emisije.
Regenerativno kočenje za punjenje baterije
U načinu delovanja "generator", MHSG iskorišćava kinetičku energiju vozila prilikom kočenja i tu energiju koristi za punjenje baterije.
Kako EcoDynamics+ deluje na putu
Korejci su pogon EcoDynamics+ razvili za bolje iskorišćavanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem na putu.
Kada MHSG deluje u načinu "motor", tokom ubrzavanja koristi se uskladištena električna energija baterije, koja motoru sa unutrašnjim sagorevanjem pruža dodatni obrtni moment prilikom snažnog ubrzanja, ili snižava buku motora prilikom blagog ubrzanja.
U fazi kočenja, u vožnji po nizbrdici ili kod približavanja raskrsnici, MHSG se prebacuje na način "generator"’, čime - upotrebom radilice - puni bateriju.
Sistem kontroliše napredna elektronska upravljačka jedinica (ECU), koja izračunava najefikasnije iskorišćenje raspoložive energije, uzevši u obzir preostalo vreme punjenja baterije.
Nova funkcija stop/start sistema
Kapacitet baterije može se upotrebiti za delovanje nove funkcije start/stop sistema u vožnji. Ako je baterija dovoljno napunjena, motor sa unutrašnjim sagorevanjem se automatski gasi prilikom kočenja motorom i aktivnim kočenjem.
MHSG neprimetno ponovo pokreće motor – u bilo kom slučaju – ako vozač pritisne pedalu gasa.
Kompaktno pozicionisanje i jednostavna ugradnja u postojeće modele
Kompaktna priroda tehnologije omogućava jednostavnu ugradnju EcoDynamics+ sistema lakog hibrida u postojeću konstrukciju vozila.
U zavisnosti od modela vozila, 48-voltna baterija će biti postavljena na dnu kabine, čime se postiže najmanji mogući uticaj na praktičnost vozila.
Pošto je MHSG preko remena radilice direktno povezan sa motorom, gotovo da uopšte ne treba vršiti modifikacije u motorskom prostoru.
DC/DC pretvarač 48-voltne baterije omogućava ovoj novoj bateriji povezanost sa napajanjem pomoćne elektronike u vozilu, pošto ima puno veći kapacitet u odnosu na 12-voltni električni sistem vozila.
Odluka za upotrebu MHSG znači i da uobičajeni starter-generator može biti manji i može da se koristi za hladno paljenje pri niskim temperaturama. Baterija od 48 V pomaže kod paljenja motora u većini uslova.
EcoDynamics+ pogon dizelskog lakog hibrida funkcioniše i sa manuelnim i sa automatskimmenjačem, a može da se koristi uz prednji, zadnji ili pogon na sva 4 točka. Takođe, moguće ga je koristiti kod dizel i benzinskih motora.
Detaljnije planove koji se tiču tehnologije lakog hibrida, Kia će predstaviti u narednim mesecima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Filipinske i američke trupe počele su danas vojne vežbe "Balikatan" u Filipinima, koje će trajati do 10. maja, a uključivaće i pomorske vežbe u Južnom kineskom moru, na čije teritorije polažu pravo i Kina i Filipini.
Severnoatlantska meridijanska struja (AMOC) usporava brže nego što se mislilo i približava se tački bez povratka, a posledice za ceo svet biće teške, upozprava okeanograf.
U Srbiji će danas, prema prognozi Republičkog hidrometeorološkog zavoda, biti promenljivo oblačno, mestimično sa kišom i lokalnim pljuskovima sa grmljavinom.
U Srbiji je jutros stanje na putevima bolje u odnosu na prethodne dane, ali je zbog povremenih kratkotrajnih pljuskova opasnost od mestimično vlažnih kolovoza i dalje prisutna, saopštio je AMSS.
Ambasador Nemačke na KiM Jorn Rode rekao je sinoć da tzv. Kosovo mora da preduzme "opipljive korake" za formiranje Zajednice opština sa srpskom večinom, ako želi u Savet Evrope.
U Srbiji će danas, prema prognozi Republičkog hidrometeorološkog zavoda, biti promenljivo oblačno, mestimično sa kišom i lokalnim pljuskovima sa grmljavinom.
U Srbiji je jutros stanje na putevima bolje u odnosu na prethodne dane, ali je zbog povremenih kratkotrajnih pljuskova opasnost od mestimično vlažnih kolovoza i dalje prisutna, saopštio je AMSS.
Ambasador Nemačke na KiM Jorn Rode rekao je sinoć da tzv. Kosovo mora da preduzme "opipljive korake" za formiranje Zajednice opština sa srpskom večinom, ako želi u Savet Evrope.
Gotovo polovina ljudi na svetu govori jedan od indoevropskih jezika kao maternji ili prvi jezik, a novo istraživanje ukazuje na to gde su živeli prvi govornici "praindoevropsko jezika" preteče indoevropskih.
Glumica Rebel Vilson u svojim novim memoarima "Rebel Rising" tvrdi da ju je jedan član britanske kraljevske porodice jednom prilikom pozvao na orgijanje podstaknuto drogama.
Farmaceutska komora Srbije pokrenula je aplikaciju "Pronađi savetnika", kao i dva nova savetovališta u apotekama širom naše zemlje - savetnik za hiperteniziju i savetnik za novouvedeni lek.
Srbija je po Svetskoj zdravstvenoj organizaciji (SZO) zemlja sa umerenim, odnosno srednjim rizikom od divljeg polio virusa, koji izaziva dečju paralizu.
Serbian President Aleksandar Vučić addressed the public from New York. He emphasized that it is his duty to defend the integrity of the Serbian people.
In the Serbian Parliament, around 3:00 p.m., a meeting of parliamentary groups began for consultation on the formation of working groups for the improvement of the electoral process and the inspection, control and revision of the Unified Electoral Roll.
Western intelligence agencies have prevented at least 10 jihadist attacks across Europe in 2023, with the war in the Gaza Strip increasing the threat of possible further attacks, the Dutch intelligence agency AIVD said today.
Poland's Council of Ministers has never discussed the issue of placing nuclear weapons on the country's territory, Polish Foreign Minister Radosław Sikorski said.
Kyiv should abandon the unrealistic goal of restoring the country's borders from 1991 in order to preserve at least the existing territory, according to "New York Times" columnist German Lopez.
Hakeri su uspeli da provale u IT sisteme Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) u Kopenhagenu, i na taj način ukradu širok spektar osetljivih podataka.
Napravljen da bude najdinamičniji model u asortimanu, GTS ima nehibridni benzinski V8 motor i revidiranu mehaničku osnovu izvedenu iz Porschea Cayenne Turbo GT.
Komentari 16
Pogledaj komentare